{"id":54951,"date":"2025-06-27T18:58:14","date_gmt":"2025-06-28T00:58:14","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=54951"},"modified":"2025-06-27T18:58:14","modified_gmt":"2025-06-28T00:58:14","slug":"el-reciclaje-de-vehiculos-al-final-de-su-vida-util-no-se-lograra-de-la-noche-a-la-manana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/el-reciclaje-de-vehiculos-al-final-de-su-vida-util-no-se-lograra-de-la-noche-a-la-manana\/","title":{"rendered":"\u00abEl reciclaje de veh\u00edculos al final de su vida \u00fatil no se lograr\u00e1 de la noche a la ma\u00f1ana\u00bb"},"content":{"rendered":"
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  • La Asociaci\u00f3n Europea de Fabricantes de Autom\u00f3viles<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Bruselas, B\u00e9lgica.<\/strong> La Asociaci\u00f3n Europea de Fabricantes de Autom\u00f3viles (ACEA) celebra la decisi\u00f3n del Consejo de reducir parcialmente la carga administrativa inicialmente propuesta por la Comisi\u00f3n en la propuesta de Reglamento sobre Veh\u00edculos al Final de su Vida \u00datil.<\/p>\n\n\n\n

    El objetivo, m\u00e1s viable y con un enfoque gradual, tambi\u00e9n supone un paso en la direcci\u00f3n correcta. Sin embargo, los residuos preconsumo no se han incluido en la definici\u00f3n de contenido de pl\u00e1stico reciclado. Para reducir eficazmente el uso de materias primas primarias y las emisiones de CO2, deben considerarse todos los materiales sostenibles, incluidos los reciclados preconsumo, los materiales reciclados qu\u00edmicamente y las opciones de origen biol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n

    \u00abLa industria del autom\u00f3vil se compromete a cumplir los objetivos de econom\u00eda circular de la UE<\/em>\u00ab, declar\u00f3 Sigrid de Vries, directora general de la ACEA. \u00abPero para tener \u00e9xito, las nuevas normas de reciclaje de veh\u00edculos al final de su vida \u00fatil deben ser t\u00e9cnicamente viables y contar con un marco coherente. La transformaci\u00f3n del reciclaje de veh\u00edculos al final de su vida \u00fatil no se lograr\u00e1 de la noche a la ma\u00f1ana, y Europa necesita un marco pol\u00edtico que tambi\u00e9n proteja eficazmente la competitividad de nuestra industria para permitir inversiones en I+D vitales en tecnolog\u00edas de reciclaje de vanguardia\u00bb.<\/p>\n

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