{"id":55194,"date":"2025-07-24T18:24:12","date_gmt":"2025-07-25T00:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=55194"},"modified":"2025-07-24T18:24:12","modified_gmt":"2025-07-25T00:24:12","slug":"stellantis-interrumpe-el-desarrollo-de-pilas-de-combustible-de-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/stellantis-interrumpe-el-desarrollo-de-pilas-de-combustible-de-hidrogeno\/","title":{"rendered":"Stellantis interrumpe el desarrollo de pilas de combustible de hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"
<\/fb:like><\/div>
<\/div><\/div>
\r\n\t\t\t\t\t\t\tFollow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div>
\n\t\t\t\t\tTweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\t\t\tFollow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n
    \n
  • Dado que el mercado del hidr\u00f3geno no muestra perspectivas de desarrollo a medio plazo<\/li>\n\n\n\n
  • Finalizan la producci\u00f3n en serie de furgonetas Pro One propulsadas por hidr\u00f3geno<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    \u00c1MSTERDAM, NL.<\/strong> Stellantis present\u00f3 su decisi\u00f3n de interrumpir su programa de desarrollo de tecnolog\u00eda de pilas de combustible de hidr\u00f3geno, debido a la limitada disponibilidad de infraestructura para el repostaje de hidr\u00f3geno, los elevados requisitos de capital y la necesidad de mayores incentivos de compra para los consumidores, la compa\u00f1\u00eda no prev\u00e9 la adopci\u00f3n de veh\u00edculos comerciales ligeros propulsados por hidr\u00f3geno antes de finales de la d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n

    En consecuencia, ya no lanzar\u00e1n su nueva gama de veh\u00edculos Pro One propulsados por hidr\u00f3geno este a\u00f1o. La producci\u00f3n en serie estaba prevista para este verano en Hordain (Francia) (furgonetas medianas) y Gliwice (Polonia) (furgonetas grandes).<\/p>\n\n\n\n

    \u201cEn un contexto en el que la Compa\u00f1\u00eda se moviliza para responder a las exigentes regulaciones sobre CO2 en Europa, Stellantis ha decidido interrumpir su programa de desarrollo de tecnolog\u00eda de pilas de combustible de hidr\u00f3geno<\/em>\u201d, explic\u00f3 Jean-Philippe Imparato, Director de Operaciones para Europa Ampliada. \u201cEl mercado del hidr\u00f3geno sigue siendo un nicho de mercado, sin perspectivas de sostenibilidad econ\u00f3mica a medio plazo. Debemos tomar decisiones claras y responsables para garantizar nuestra competitividad y satisfacer las expectativas de nuestros clientes con nuestros veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos de pasajeros y veh\u00edculos comerciales ligeros de ofensiva<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    Esta decisi\u00f3n no afectar\u00e1 a la plantilla de las plantas de producci\u00f3n de Stellantis. Las actividades de I+D relacionadas con la tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno se reorientar\u00e1n hacia otros proyectos.<\/p>\n\n\n\n

    La situaci\u00f3n actual del segmento del hidr\u00f3geno tambi\u00e9n presenta desaf\u00edos financieros para diversas partes interesadas. En este contexto, Stellantis ha iniciado conversaciones con los accionistas de Symbio para evaluar las consecuencias actuales del mercado y proteger los intereses de Symbio, de acuerdo con sus respectivas obligaciones.<\/p>\n

    <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Follow me \u00c1MSTERDAM, NL. Stellantis present\u00f3 su decisi\u00f3n de interrumpir su programa de desarrollo de tecnolog\u00eda de pilas de combustible de hidr\u00f3geno, debido a la… <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27421,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[2310],"tags":[4718,1330,6217,2093,5562,625],"class_list":["post-55194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","tag-direccion","tag-estrategia","tag-h2","tag-hidrogeno","tag-stellantis","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55194"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55194\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55195,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55194\/revisions\/55195"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}