{"id":55471,"date":"2025-08-19T19:39:02","date_gmt":"2025-08-20T01:39:02","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=55471"},"modified":"2025-08-19T19:39:02","modified_gmt":"2025-08-20T01:39:02","slug":"xc60-se-consolida-como-el-auto-mas-vendido-de-volvo-en-la-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/xc60-se-consolida-como-el-auto-mas-vendido-de-volvo-en-la-historia\/","title":{"rendered":"XC60 se consolida como el auto m\u00e1s vendido de Volvo en la historia"},"content":{"rendered":"
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  • Con m\u00e1s de 2.7 millones de veh\u00edculos vendidos<\/li>\n\n\n\n
  • Ha superado al ic\u00f3nico 240 <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Desde su debut en 2008, este SUV mediano se ha mantenido como uno de los favoritos entre los clientes que valoran la seguridad, la calidad y una experiencia de conducci\u00f3n premium. En 2018, fue nombrado Auto Mundial del A\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

    La generaci\u00f3n actual del XC60 introdujo sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbridos enchufables a un p\u00fablico m\u00e1s amplio y fue el h\u00edbrido enchufable m\u00e1s vendido en Europa el a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cEn Suecia, en la d\u00e9cada de 1980, el Volvo 240 era el auto familiar ic\u00f3nico; se pod\u00eda ver uno en casi cualquier entrada<\/em>\u201d, afirma Susanne H\u00e4gglund, directora de Oferta Global de Volvo Cars. \u201cHoy, el XC60 ha asumido esa posici\u00f3n de dos maneras. No solo como el favorito de las familias, sino tambi\u00e9n como nuestro auto m\u00e1s vendido de todos los tiempos, lo que en s\u00ed mismo es la prueba definitiva del \u00e9xito de un auto. Y ahora, con las \u00faltimas actualizaciones, es a\u00fan mejor<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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    El auto familiar perfecto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    El XC60 es el todoterreno ideal para familias, ya que combina a la perfecci\u00f3n caracter\u00edsticas de seguridad de vanguardia, dise\u00f1o escandinavo y la practicidad de un SUV en un \u00fanico y fiable paquete. Se ha ganado con raz\u00f3n su posici\u00f3n como piedra angular en nuestra orgullosa tradici\u00f3n de fabricar autos en los que las familias conf\u00edan.<\/p>\n\n\n\n

    Durante a\u00f1os, el 240 fue la opci\u00f3n m\u00e1s popular para familias de todo el mundo, apreciado por sus cualidades de seguridad y su excelente conducci\u00f3n. Para muchos, defini\u00f3 lo que deb\u00eda ser un auto familiar. Hoy en d\u00eda, el SUV ha sustituido al familiar como la opci\u00f3n familiar m\u00e1s com\u00fan, y la nueva posici\u00f3n del XC60 como nuestro modelo m\u00e1s vendido de todos los tiempos refleja claramente este cambio en los deseos y necesidades de los clientes.<\/p>\n\n\n\n

    Muchos de los que crecieron con el 240 ahora eligen el XC60 para sus familias. Y al igual que el 240 contribuy\u00f3 a forjar su infancia, el XC60 actual crea recuerdos para una nueva generaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

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    Dos autos, un legado de seguridad<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Cuando se present\u00f3 el 240 en 1974, estableci\u00f3 est\u00e1ndares de seguridad que se mantendr\u00edan vigentes durante d\u00e9cadas. Para su \u00e9poca, presentaba un dise\u00f1o de carrocer\u00eda avanzado con zonas de deformaci\u00f3n delanteras y traseras, adem\u00e1s de un habit\u00e1culo reforzado. Este tipo de estructura de seguridad sigue protegiendo a los ocupantes de Volvo en la carretera.<\/p>\n\n\n\n

    El 240 tambi\u00e9n fue uno de los primeros autos en incorporar una protecci\u00f3n mejorada contra impactos laterales, que posteriormente evolucion\u00f3 al Sistema de Protecci\u00f3n contra Impactos Laterales (SIPS) patentado por Volvo. Adem\u00e1s, la introducci\u00f3n del coj\u00edn elevador infantil en 1978 marc\u00f3 una innovaci\u00f3n pionera a nivel mundial.<\/p>\n\n\n\n

    Mientras que el XC60 ha seguido incorporando numerosas tecnolog\u00edas de seguridad avanzadas, como City Safety, el primer sistema de frenado autom\u00e1tico de emergencia a baja velocidad de serie del mundo, dise\u00f1ado para ayudar a evitar o mitigar una colisi\u00f3n a velocidades de hasta 30 km\/h. Lanzado en 2008, esta funci\u00f3n se ha convertido en un elemento com\u00fan en los veh\u00edculos nuevos de todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n

    En otra primicia mundial, el XC60 introdujo en 2017 la mitigaci\u00f3n de carril contrario, un sistema capaz de devolverte a tu carril si te desv\u00edas hacia el tr\u00e1fico en sentido contrario. Estas innovaciones le han valido varios premios independientes de seguridad.<\/p>\n\n\n\n

    Al igual que el 240 en su momento, el renovado XC60 es uno de los veh\u00edculos m\u00e1s seguros del mercado. Con su avanzada estructura de seguridad y la \u00faltima tecnolog\u00eda de seguridad activa y asistencia al conductor, est\u00e1 dise\u00f1ado para protegerte a ti y a tus pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

    Cerrando la brecha hacia un futuro totalmente el\u00e9ctrico<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    El renovado XC60, junto con otras mejoras recientes en la gama, tambi\u00e9n desempe\u00f1a un papel clave en nuestra estrategia de electrificaci\u00f3n, ofreciendo conducci\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica con la tranquilidad de un motor de combusti\u00f3n para quienes a\u00fan no est\u00e1n listos para la electrificaci\u00f3n total.<\/p>\n\n\n\n

    Algunos datos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    El 240 se fabric\u00f3 entre 1974 y 1993, con 2,685,171 unidades.
    El 240 se fabric\u00f3 en Gotemburgo y Kalmar (Suecia), as\u00ed como en Gante (B\u00e9lgica).
    El \u00faltimo 240 sali\u00f3 de la l\u00ednea de producci\u00f3n de la planta de Torslanda en Gotemburgo el 5 de mayo de 1993.
    El XC60 se produce actualmente en las plantas de Torslanda y Chengdu (China).<\/p>\n

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