{"id":56151,"date":"2025-09-24T15:06:01","date_gmt":"2025-09-24T21:06:01","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=56151"},"modified":"2025-09-24T15:12:47","modified_gmt":"2025-09-24T21:12:47","slug":"cupra-tindaya-y-los-retos-de-la-nueva-vision-de-futuro-de-la-marca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/cupra-tindaya-y-los-retos-de-la-nueva-vision-de-futuro-de-la-marca\/","title":{"rendered":"CUPRA Tindaya y los retos de la nueva visi\u00f3n de futuro de la marca"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/cupra-tindaya-y-los-retos-de-la-nueva-vision-de-futuro-de-la-marca\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/cupra-tindaya-y-los-retos-de-la-nueva-vision-de-futuro-de-la-marca\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=CUPRA+Tindaya+y+los+retos+de+la+nueva+visi%C3%B3n+de+futuro+de+la+marca\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/cupra-tindaya-y-los-retos-de-la-nueva-vision-de-futuro-de-la-marca\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"wp-block-list has-medium-font-size\">\n<li>Una vuelta a los or\u00edgenes, poniendo al conductor en el centro y su interconexi\u00f3n con el coche llevada al extremo<\/li>\n\n\n\n<li>Los dise\u00f1adores de CUPRA cuentan c\u00f3mo fue el proceso creativo <\/li>\n\n\n\n<li>Y los retos de la nueva visi\u00f3n de futuro de la marca<\/li>\n\n\n\n<li>\u00abUna experiencia que nos ha enriquecido profundamente y que resonar\u00e1 en los dise\u00f1os que est\u00e1n por venir\u201d<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En los 15 meses de duraci\u00f3n de la creaci\u00f3n de un\u00a0<em>showcar<\/em>\u00a0como el CUPRA Tindaya, presentado en la IAA de M\u00fanich el 8 de septiembre, hay infinidad de horas. Fueron muchas horas de experimentaci\u00f3n, de investigar texturas, de explorar nuevos conceptos, de combinar tecnolog\u00edas diversas, de imaginar el futuro. En definitiva, un aprendizaje para los dise\u00f1adores, que nos cuentan c\u00f3mo fue este proceso transformador que va m\u00e1s all\u00e1 del dise\u00f1o, y que se ver\u00e1 reflejado en sus modelos futuros, con tres conceptos en el foco.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Origen<\/strong>. Hay una idea que los dise\u00f1adores han puesto en el centro desde el principio: NO DRIVERS, NO CUPRA.\u00a0\u201c<em>En CUPRA siempre creamos emociones y experiencias a trav\u00e9s de nuestros productos, porque sin ellas no existir\u00eda CUPRA<\/em>\u201d, comenta Julio Lozano, responsable de dise\u00f1o de exteriores. Con esta premisa partieron los departamentos de dise\u00f1o exterior e interior, Colour&amp;Trim y digital, que han trabajado como si fueran uno. El resultado, un modelo que abre sus puertas hacia los lados dejando todo el espacio interior libre, con todos los elementos orientados al conductor. Tambi\u00e9n han querido volver a los or\u00edgenes de lo anal\u00f3gico para que se puedan sentir m\u00e1s las emociones al conducir, en lo que definen como un CUPRA 2.0.\u00a0\u201c<em>Es una vuelta de lo digital a lo f\u00edsico, que se siente al interactuar con el interior, con el volante, con los asientos, con el\u00a0dashboard. Seguimos teniendo una parte digital muy espectacular, aunque nos hemos dado cuenta de que hay veces que hay que saber entender lo que el conductor quiere, y con el CUPRA Tindaya Showcar la emoci\u00f3n es m\u00e1s real que nunca<\/em>\u201d, afirma David Jofr\u00e9, responsable de dise\u00f1o de interiores.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"443\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/A-new-journey-into-the-unknown_5_HQ-1024x443.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56153\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/A-new-journey-into-the-unknown_5_HQ-1024x443.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/A-new-journey-into-the-unknown_5_HQ-300x130.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/A-new-journey-into-the-unknown_5_HQ-150x65.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/A-new-journey-into-the-unknown_5_HQ-768x332.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/A-new-journey-into-the-unknown_5_HQ-1536x664.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/A-new-journey-into-the-unknown_5_HQ.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vivo<\/strong>. Otro de los conceptos que los dise\u00f1adores destacan y que ha estado presente en todo el proceso creativo ha sido el de\u00a0\u201c<em>darle vida al\u00a0showcar<\/em>\u201d, explica Francesca Sangalli, responsable de Colour&amp;Trim Concept&amp;Strategy, y a\u00f1ade Lozano,\u00a0\u201c<em>el Tindaya es un modelo con alma propia, sus formas exteriores inspiradas en el cuerpo humano, la mirada firme de sus pupilas triangulares, y la respiraci\u00f3n latente de su\u00a0Black Mask. Todo expresa vida<\/em>\u201d. En el interior destaca un prisma de cristal.\u00a0\u201c<em>Es el coraz\u00f3n del modelo,\u00a0que al interactuar con \u00e9l desencadena tres experiencias diferentes de luz y sonido que hacen que se sienta a\u00fan m\u00e1s como un ser vivo<\/em>\u201d, afirma Rub\u00e9n Rodr\u00edguez, responsable de dise\u00f1o de UX\/UI. Este concepto se ve reforzado a trav\u00e9s de las texturas, la implementaci\u00f3n de dise\u00f1o param\u00e9trico\u00a0<em>underskin<\/em>\u00a0en los\u00a0<em>buckets<\/em>\u00a0y en el uso de las \u00faltimas tecnolog\u00edas h\u00e1pticas en piezas que reaccionan al tacto con luz y sonido.\u00a0\u201c<em>El concepto de los materiales refleja la transformaci\u00f3n: lo mate se vuelve brillante, lo suave se vuelve duro, y lo s\u00f3lido se disuelve a transparente, haciendo que el coche cobre vida a trav\u00e9s de materiales que reaccionan al tacto<\/em>\u201d,\u00a0Sangalli.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/A-new-journey-into-the-unknown_08_HQ-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56156\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/A-new-journey-into-the-unknown_08_HQ-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/A-new-journey-into-the-unknown_08_HQ-300x169.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/A-new-journey-into-the-unknown_08_HQ-150x84.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/A-new-journey-into-the-unknown_08_HQ-768x432.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/A-new-journey-into-the-unknown_08_HQ-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/A-new-journey-into-the-unknown_08_HQ.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Transformaci\u00f3n<\/strong>. Por \u00faltimo, no hay nada en este\u00a0<em>showcar<\/em>\u00a0que no se transforme. Evolucionan las texturas param\u00e9tricas, se transforma el color frontal del exterior, que se funde con otro en la parte posterior, cambia la visi\u00f3n de las llantas dependiendo de la perspectiva&#8230;\u00a0\u201c<em>todo est\u00e1 enfocado a que percibamos el coche como un ser en continuo movimiento, aun estando parado<\/em>\u201d, subraya Lozano. \u201c<em>Desarrollar el color ha sido uno de los mayores desaf\u00edos, fusionando dos tonos mediante un proceso totalmente artesanal, para lograr una perfecta harmon\u00eda con las superficies<\/em>\u201d, comenta Sangalli. El camino hasta llegar a la presentaci\u00f3n en la IAA M\u00fanich ha estado lleno de retos, y esa transformaci\u00f3n que se ver\u00e1 reflejada en los futuros modelos de la marca, tambi\u00e9n ha marcado a sus dise\u00f1adores.\u00a0\u201c<em>Nuestro camino ha sido de exploraci\u00f3n y de tomar riesgos. Una experiencia que nos ha enriquecido profundamente y que resonar\u00e1 en los dise\u00f1os que est\u00e1n por venir<\/em>\u201d,\u00a0concluy\u00f3 Sangalli.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-magazine-automotor wp-block-embed-magazine-automotor\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"wFK3no4JDN\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-diseno-del-cupra-tindaya\/\">Galer\u00eda: Dise\u00f1o del CUPRA Tindaya<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u00abGaler\u00eda: Dise\u00f1o del CUPRA Tindaya\u00bb \u2014 Magazine Automotor\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-diseno-del-cupra-tindaya\/embed\/#?secret=cV73klcoua#?secret=wFK3no4JDN\" data-secret=\"wFK3no4JDN\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-magazine-automotor wp-block-embed-magazine-automotor\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"rMu2Bg0jU6\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/video-diseno-del-cupra-tindaya\/\">Video: Dise\u00f1o del CUPRA Tindaya<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u00abVideo: Dise\u00f1o del CUPRA Tindaya\u00bb \u2014 Magazine Automotor\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/video-diseno-del-cupra-tindaya\/embed\/#?secret=pWfyU1KlgQ#?secret=rMu2Bg0jU6\" data-secret=\"rMu2Bg0jU6\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me En los 15 meses de duraci\u00f3n de la creaci\u00f3n de un\u00a0showcar\u00a0como el CUPRA Tindaya, presentado en la IAA de M\u00fanich el 8 de&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":56152,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[411],"tags":[982,417,1330,5007,9538],"class_list":["post-56151","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resenas","tag-cupra","tag-diseno","tag-estrategia","tag-performance","tag-tindaya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56151"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56174,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56151\/revisions\/56174"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}