{"id":56225,"date":"2025-09-25T18:11:33","date_gmt":"2025-09-26T00:11:33","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=56225"},"modified":"2025-09-25T18:11:33","modified_gmt":"2025-09-26T00:11:33","slug":"en-europa-las-marcas-chinas-superaron-a-audi-y-a-renault-en-ventas-en-agosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/en-europa-las-marcas-chinas-superaron-a-audi-y-a-renault-en-ventas-en-agosto\/","title":{"rendered":"En Europa, las marcas chinas superaron a Audi y a Renault en ventas en agosto"},"content":{"rendered":"
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  • El mercado europeo creci\u00f3 5.0% en agosto<\/li>\n\n\n\n
  • Las marcas chinas aumentaron su cuota de mercado hasta 5.5%<\/li>\n\n\n\n
  • Volkswagen T-Roc, el modelo m\u00e1s vendido<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Agosto fue un mes positivo para las ventas en el mercado europeo de turismos nuevos. Seg\u00fan datos de JATO Dynamics, en agosto se vendieron 790,177 unidades en Europa-28*, lo que represent\u00f3 un aumento de 5.0%. El crecimiento del mes pasado se debi\u00f3 principalmente a Alemania (+5.0%), Polonia (+15%), Espa\u00f1a (+18%) y Austria (+25%).<\/p>\n\n\n

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    El crecimiento observado en el mercado el mes pasado se puede atribuir en parte al repunte de las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (VEB), que se vendieron 27% m\u00e1s que en agosto de 2024. Esto se tradujo en una nueva cuota de mercado r\u00e9cord para el segmento de 20.2%, con un aumento de 3.6 puntos porcentuales. En lo que va de 2025, se habr\u00e1n vendido 1.54 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (VEB) en Europa.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cLos datos muestran una fuerte demanda de VEB en agosto; sin embargo, un aumento de 27% es menos significativo de lo que parece si se considera su amplia promoci\u00f3n en Europa<\/em>\u201d, afirm\u00f3 Felipe Mu\u00f1oz, analista global de JATO Dynamics. \u201cEl nuevo r\u00e9cord de cuota de mercado de VEB alcanzado el mes pasado se ha visto parcialmente distorsionado por el hecho de que Italia, un pa\u00eds que suele adoptar VEB con menos entusiasmo, suele estar tranquilo durante agosto<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    Los veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables (VEB) tuvieron un mes a\u00fan m\u00e1s impresionante. Se vendieron 83,900 unidades en agosto, con un aumento de 59% en los vol\u00famenes y una cuota de mercado del sistema de propulsi\u00f3n que se elev\u00f3 a 10.6%. Ante el aumento de los aranceles sobre las importaciones de VEB a Europa, las marcas de autom\u00f3viles chinas est\u00e1n reforzando su presencia en el segmento de los VEB. Las ventas aumentaron de tan solo 779 unidades en agosto de 2024 a 11,064 unidades el mes pasado, convirtiendo a BYD en la octava marca m\u00e1s vendida de PHEV. El top 10 de PHEV incluye tres modelos chinos: el BYD Seal U, el Jaecoo J7 y el MG HS.<\/p>\n\n\n\n

    Las marcas chinas de autom\u00f3viles superan en ventas a Audi y a Renault<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    M\u00e1s de 43,500 unidades fueron vendidas por marcas chinas de autom\u00f3viles en agosto, lo que representa un aumento de 121% y supera los vol\u00famenes individuales registrados por varias de las principales marcas europeas. Las ventas combinadas de las marcas chinas del mes pasado superaron a las de Audi (41,300 unidades) y las de Renault (37,800 unidades). Aunque las matriculaciones de las marcas chinas de autom\u00f3viles abarcan 40 marcas diferentes, las cinco principales (MG, BYD, Jaecoo, Omoda, Leapmotor) representan el 84% del total.<\/p>\n\n\n\n

    Por marcas, MG vendi\u00f3 m\u00e1s autos nuevos que Tesla y Fiat el mes pasado, BYD super\u00f3 a Suzuki y Jeep, y Jaecoo y Omoda superaron en ventas a marcas como Alfa Romeo y Mitsubishi. \u00abLos consumidores europeos est\u00e1n respondiendo positivamente a la creciente y competitiva gama de marcas chinas<\/em>\u00ab, continu\u00f3 Munoz. \u00abParece que estas marcas han abordado con \u00e9xito los problemas de percepci\u00f3n y conocimiento que han experimentado<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n

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    El Volkswagen T-Roc lidera en agosto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    El B-SUV de Volkswagen, el T-Roc, fue el SUV m\u00e1s vendido en Europa entre enero y agosto y encabez\u00f3 el ranking de modelos de agosto con casi 14,700 unidades,14% m\u00e1s. Este resultado es a\u00fan m\u00e1s destacable teniendo en cuenta que este modelo lleva ocho a\u00f1os en el mercado y que su segunda generaci\u00f3n acaba de ser presentada.<\/p>\n\n\n\n

    Su hermano mayor, el Tiguan, tambi\u00e9n registr\u00f3 s\u00f3lidos resultados, situ\u00e1ndose en el cuarto puesto con un aumento de 23% en sus vol\u00famenes. Mientras tanto, su rival directo, el Hyundai Tucson, se asegur\u00f3 el sexto puesto del ranking, con un aumento de ventas de 28%. <\/p>\n\n\n

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    A pesar de que las ventas del Tesla Model Y cayeron 38%, este se consolid\u00f3 como el veh\u00edculo el\u00e9ctrico predilecto en Europa entre enero y agosto de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n

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    *Austria, B\u00e9lgica, Chequia, Croacia, Chipre, Dinamarca, Estonia, Francia, Finlandia, Alemania, Grecia, Hungr\u00eda, Irlanda, Italia, Lituania, Letonia, Luxemburgo, Pa\u00edses Bajos, Noruega, Polonia, Portugal, Rumania, Suecia, Espa\u00f1a, Suiza, Eslovaquia, Eslovenia, Reino Unido.<\/p>\n

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