{"id":56246,"date":"2025-09-29T15:08:49","date_gmt":"2025-09-29T21:08:49","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=56246"},"modified":"2025-09-29T15:08:49","modified_gmt":"2025-09-29T21:08:49","slug":"isuzu-y-toyota-desarrollaran-autobuses-de-pila-de-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/isuzu-y-toyota-desarrollaran-autobuses-de-pila-de-combustible\/","title":{"rendered":"Isuzu y Toyota desarrollar\u00e1n autobuses de pila de combustible"},"content":{"rendered":"
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  • La producci\u00f3n comienza en el a\u00f1o fiscal 2026<\/li>\n\n\n\n
  • El objetivo es aumentar las opciones de autobuses neutros de carb\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Tokio, Jap\u00f3n.<\/strong> Isuzu Motors Limited y Toyota Motor Corporation anunciaron hoy un acuerdo para desarrollar conjuntamente autobuses de ruta de pila de combustible (Fuel Cell) de pr\u00f3xima generaci\u00f3n para su comercializaci\u00f3n. El inicio de la producci\u00f3n est\u00e1 previsto para el a\u00f1o fiscal 2026 (abril de 2026-marzo de 2027) en la planta de Utsunomiya de J-Bus, una empresa conjunta a partes iguales entre Isuzu e Hino Motors.<\/p>\n\n\n\n

    Se basar\u00e1 en la plataforma de autobuses de ruta el\u00e9ctricos de bater\u00eda de piso plano, planeada, desarrollada y dise\u00f1ada por Isuzu y fabricada por J-Bus. Isuzu e Hino, que colaboran en el segmento de autobuses desde 2002, lanzaron esta plataforma en el a\u00f1o fiscal 2024. Se combinar\u00e1 con un sistema de pila de combustible (FC) desarrollado por Toyota. Como parte de sus esfuerzos por lograr veh\u00edculos de cero emisiones, Isuzu y Toyota est\u00e1n desarrollando conjuntamente la nueva generaci\u00f3n de autobuses de FC, buscando reducir costos mediante la estandarizaci\u00f3n de componentes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV) y veh\u00edculos de pila de combustible (FCEV).<\/p>\n\n\n\n

    Isuzu, ampliar\u00e1 su gama de opciones neutras en carbono m\u00e1s all\u00e1 de los autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda, trabaja para comercializar el autob\u00fas de ruta de FC de nueva generaci\u00f3n como una nueva tecnolog\u00eda. Toyota posicionar\u00e1 al hidr\u00f3geno como una fuente de energ\u00eda importante en la b\u00fasqueda de la neutralidad en carbono y est\u00e1 impulsando diversas iniciativas para la producci\u00f3n, el transporte, el almacenamiento y el uso de hidr\u00f3geno en colaboraci\u00f3n con una amplia gama de socios de diversos sectores. Juntas, las dos compa\u00f1\u00edas trabajar\u00e1n con gobiernos locales y empresas en varias regiones, incluidas aquellas designadas por el Ministerio de Econom\u00eda, Comercio e Industria en mayo de 2025 como regiones prioritarias para promover el despliegue de veh\u00edculos comerciales de pilas de combustible, para contribuir a la reducci\u00f3n constante de las emisiones de CO2<\/sub> mediante la expansi\u00f3n del uso de autobuses de ruta de pila de combustible de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n

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