{"id":56268,"date":"2025-09-30T18:41:26","date_gmt":"2025-10-01T00:41:26","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=56268"},"modified":"2025-09-30T18:41:27","modified_gmt":"2025-10-01T00:41:27","slug":"la-venta-acumulada-de-autos-electricos-en-la-ue-ya-representa-el-15-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-venta-acumulada-de-autos-electricos-en-la-ue-ya-representa-el-15-8\/","title":{"rendered":"La venta acumulada de autos el\u00e9ctricos en la UE ya representa el 15.8%"},"content":{"rendered":"
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  • Las ventas de veh\u00edculos h\u00edbridos-el\u00e9ctricos son de 34.7%<\/li>\n\n\n\n
  • Las ventas en general descendieron ligeramente 0.1%<\/li>\n\n\n\n
  • La venta de veh\u00edculos de gasolina ha disminuido 19.7%<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    De acuerdo con el reporte de ventas de agosto de la Asociaci\u00f3n Europea de Fabricantes de Autom\u00f3viles (ACEA), en lo que va de a\u00f1o, la venta de veh\u00edculos nuevos en la UE ha disminuido ligeramente 0.1% en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, a pesar de marcar un segundo mes consecutivo de crecimiento positivo.<\/p>\n\n\n\n

    La cuota de mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda en el mismo periodo se mantuvo en 15.8%, a\u00fan por debajo del ritmo necesario en esta etapa de la transici\u00f3n. El mercado de veh\u00edculos h\u00edbridos-el\u00e9ctricos sigui\u00f3 siendo el tipo m\u00e1s popular entre los compradores.<\/p>\n\n\n\n

    Venta de veh\u00edculos nuevos en la UE por fuente de energ\u00eda<\/strong><\/p>\n\n\n

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    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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    Hasta agosto, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda representaron el 15.8 % de la cuota de mercado de la UE, lo que supone un aumento respecto al bajo nivel de referencia del 12.6 % de enero a agosto de 2024. Las ventas de veh\u00edculos h\u00edbridos-el\u00e9ctricos siguen en aumento, acaparando el 34.7 % del mercado y manteni\u00e9ndose como la opci\u00f3n preferida por los consumidores de la UE. Mientras tanto, la cuota de mercado combinada de veh\u00edculos de gasolina y di\u00e9sel cay\u00f3 al 37.5 %, frente al 47.6 % del mismo per\u00edodo de 2024.<\/p>\n\n\n

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    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

    Autos el\u00e9ctricos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    En los primeros ocho meses de 2025, se vendieron 1,132,603 nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda, lo que representa el 15.8 % de la cuota de mercado de la UE. Tres de los cuatro mayores mercados de la UE, que representan el 62 % de las matriculaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda, tuvieron aumentos: Alemania (+39.2 %), B\u00e9lgica (+14.4 %) y Pa\u00edses Bajos (+5.1 %). Esto contrasta con Francia, que tuvo una disminuci\u00f3n de 2%, a pesar de un aumento interanual positivo de 29.3% en agosto.<\/p>\n\n\n\n

    Las cifras anuales tambi\u00e9n muestran que las ventas de veh\u00edculos h\u00edbridos-el\u00e9ctricos en la UE aumentaron hasta las 2,485,069 unidades, impulsadas por el crecimiento en los cuatro mercados m\u00e1s importantes: Francia (+30.5%), Espa\u00f1a (+29.3%), Alemania (+10.1%) e Italia (+9.4%). Los modelos h\u00edbridos-el\u00e9ctricos representan el 34.7% del mercado total de la UE.<\/p>\n\n\n\n

    Las ventas de veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables siguen creciendo, alcanzando las 631,783 unidades en el mismo per\u00edodo. Esto se debi\u00f3 al aumento del volumen en mercados clave como Espa\u00f1a (+99.9%) y Alemania (+61.2%), pero tambi\u00e9n en Italia (+62.6%). Como resultado, los veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables representan ahora el 8.8% de las ventas de veh\u00edculos en la UE, frente al 6.9% anterior.<\/p>\n\n\n\n

    La variaci\u00f3n interanual en agosto de 2025 mostr\u00f3 un aumento del 30.2% para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda y del 14.1% para los h\u00edbridos-el\u00e9ctricos, mientras que los h\u00edbridos enchufables registraron su sexto mes consecutivo de fuerte crecimiento continuo, con un incremento del 54.5%.<\/p>\n\n\n\n

    Veh\u00edculos de gasolina y di\u00e9sel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    A finales de agosto de 2025, la venta de veh\u00edculos de gasolina ha disminuido 19.7%, con descensos en todos los mercados principales. Francia experiment\u00f3 la ca\u00edda m\u00e1s pronunciada, con un desplome del 33.5% en las ventas, seguida de Alemania (-25.2%), Italia (-17.6%) y Espa\u00f1a (-13.1%).<\/p>\n\n\n\n

    Con 2,012,580 veh\u00edculos nuevos vendidos hasta la fecha, la cuota de mercado de los veh\u00edculos de gasolina se redujo a 28.1% desde el 34.9% del mismo periodo del a\u00f1o anterior. De igual forma, el mercado de veh\u00edculos di\u00e9sel disminuy\u00f3 25.7%, lo que result\u00f3 en una cuota de 9.4% en lo que va de a\u00f1o. Adicionalmente, la variaci\u00f3n interanual de agosto de 2025 mostr\u00f3 una ca\u00edda de 16.3% para la gasolina y de 17.5% para el di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n

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