{"id":56455,"date":"2025-10-09T19:23:59","date_gmt":"2025-10-10T01:23:59","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=56455"},"modified":"2025-10-09T19:40:16","modified_gmt":"2025-10-10T01:40:16","slug":"porsche-mantiene-resultados-solidos-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/porsche-mantiene-resultados-solidos-este-ano\/","title":{"rendered":"Porsche mantiene resultados s\u00f3lidos este a\u00f1o"},"content":{"rendered":"
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    \n
  • Con la venta de 212 mil unidades hasta septiembre<\/li>\n\n\n\n
  • Casi uno de cada cuatro Porsche entregados es totalmente el\u00e9ctrico<\/li>\n\n\n\n
  • Mercados de Ultramar y Emergentes alcanzan entregas hist\u00f3ricas<\/li>\n\n\n\n
  • Am\u00e9rica Latina y Norteam\u00e9rica muestran crecimiento en ventas<\/li>\n\n\n\n
  • Distribuci\u00f3n comercial permanece robusta pese a incertidumbres econ\u00f3micas y geopol\u00edticas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Stuttgart, Ale.<\/strong> Porsche inform\u00f3 que ha incrementado significativamente su proporci\u00f3n de veh\u00edculos
    electrificados vendidos en los primeros nueve meses de 2025. Entre enero y septiembre entregaron 212,509 autom\u00f3viles a clientes en todo el mundo, de los cuales el 35.2% fueron electrificados (teniendo un aumento de 12.8%). Los veh\u00edculos completamente el\u00e9ctricos constituyeron el 23.1%, mientras que los h\u00edbridos enchufables representaron el 12.1%.<\/p>\n\n\n\n

    El Macan registr\u00f3 el crecimiento m\u00e1s fuerte entre las seis l\u00edneas de modelos, con un aumento del 18%. Este incremento contribuye significativamente a la alta tasa de electrificaci\u00f3n del 56% en Europa
    (incluyendo Alemania). Norteam\u00e9rica contin\u00faa siendo la regi\u00f3n de ventas m\u00e1s importante, con 64,446 entregas, lo que representa un aumento de 5% respecto al a\u00f1o anterior. Los Mercados de Ultramar y Emergentes alcanzaron un nuevo r\u00e9cord hist\u00f3rico con 43,090 entregas de enero a septiembre. <\/p>\n\n\n\n

    Paralelamente, el inter\u00e9s de los clientes en la personalizaci\u00f3n evoluciona positivamente, con una demanda creciente de los programas Sonderwunsch y Porsche Exclusive Manufaktur, mientras la
    compa\u00f1\u00eda trabaja para aumentar su capacidad. <\/p>\n\n\n\n

    \u00abPorsche contin\u00faa manteniendo cifras de entrega s\u00f3lidas este a\u00f1o. El nivel est\u00e1 en l\u00ednea con nuestras expectativas, especialmente considerando las condiciones geopol\u00edticas y econ\u00f3micas actuales\u00bb, coment\u00f3 Matthias Becker, Miembro del Consejo Ejecutivo para Ventas y Marketing.<\/p>\n\n\n\n

    Crecimiento en Norteam\u00e9rica y Mercados de Ultramar y Emergentes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Norteam\u00e9rica contin\u00faa siendo la regi\u00f3n de ventas m\u00e1s importante, con 64,446 entregas que representan un aumento del 5% respecto al mismo per\u00edodo de 2024. Los Mercados de Ultramar y Emergentes tambi\u00e9n mostraron un desempe\u00f1o destacado, logrando un incremento del 3% y alcanzando un nuevo r\u00e9cord hist\u00f3rico con 43,090 veh\u00edculos entregados a clientes en esta regi\u00f3n. De este total, Am\u00e9rica Latina representa 4,105 unidades, con un incremento de 22% respecto al tercer trimestre del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

    En Europa (sin incluir Alemania), Porsche entreg\u00f3 50,286 veh\u00edculos hasta finales de septiembre, lo que supone una disminuci\u00f3n del 4% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. En Alemania, mercado de origen de la marca, se realizaron 2,492 entregas, un 16%. Este descenso en ambas regiones se atribuye parcialmente a un per\u00edodo excepcionalmente fuerte el a\u00f1o anterior, con efectos de recuperaci\u00f3n de 2023, as\u00ed como a la disponibilidad limitada de los modelos 718 y Macan con motores de combusti\u00f3n debido a las regulaciones de ciberseguridad de la UE.<\/p>\n\n\n\n

    En China, se entregaron 32,195 autom\u00f3viles a clientes (una ca\u00edda del 26%). Las principales causas de esta reducci\u00f3n contin\u00faan siendo las condiciones adversas del mercado, especialmente en el segmento de lujo, y la fuerte competencia en el mercado chino. La estrategia en esta regi\u00f3n sigue enfocada en ventas orientadas al valor. A nivel global, el volumen de ventas de Porsche en los primeros nueve meses es un 6% inferior a las cifras del a\u00f1o pasado, manteniendo una distribuci\u00f3n equilibrada entre todas las regiones. Adicionalmente, Porsche logr\u00f3 aumentar su participaci\u00f3n de mercado mundial en los respectivos segmentos de cinco de sus seis l\u00edneas de modelos, a pesar del entorno cada vez m\u00e1s competitivo.<\/p>\n\n\n\n

    El Macan contin\u00faa como la l\u00ednea de modelos m\u00e1s vendida En los primeros tres trimestres de 2025, se entregaron 64,783 ejemplares del Macan a clientes (+18%). M\u00e1s de 55% de estos (36,250 autom\u00f3viles) son completamente el\u00e9ctricos. Mientras tanto, el Macan con motor de combusti\u00f3n sigue ofreci\u00e9ndose en
    la mayor\u00eda de los mercados fuera de la UE, con 28,533 ejemplares entregados. Entre enero y septiembre, se entregaron 21,243 ejemplares del Panamera a clientes, con cifras que se mantienen a un nivel estable (-1%).<\/p>\n\n\n\n

    Las entregas del ic\u00f3nico 911 totalizaron 37,806 hasta finales de septiembre, representando una ligera disminuci\u00f3n del 5%. Los modelos 718 Boxster y 718 Cayman registraron 15,380 entregas, una reducci\u00f3n del 15% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. Esta disminuci\u00f3n se debe principalmente a la disponibilidad limitada de modelos como consecuencia de las regulaciones de ciberseguridad de la UE. La producci\u00f3n de la actual l\u00ednea de modelos 718 concluir\u00e1 en el cuarto trimestre de 2025.<\/p>\n\n\n\n

    Un total de 12,641 modelos Taycan totalmente el\u00e9ctricos fueron entregados entre enero y septiembre (-10%). Para el Cayenne, las cifras de entrega alcanzaron 60,656 unidades, lo que supone una disminuci\u00f3n del 22% \u2013 atribuible en parte a efectos de recuperaci\u00f3n del a\u00f1o anterior. Est\u00e1 previsto que el nuevo Cayenne totalmente el\u00e9ctrico se presente en el cuarto trimestre. Este se comercializar\u00e1 junto con el modelo actual, que ofrece tanto motorizaciones de combusti\u00f3n como h\u00edbridas enchufables.<\/p>\n\n\n\n

    \u00abHemos tomado decisiones estrat\u00e9gicas sobre nuestros productos en las \u00faltimas semanas\u00bb<\/em>, continu\u00f3 Matthias Becker. \u00abCon estas decisiones, respondemos tanto a las diversas necesidades de los clientes globales como a la desaceleraci\u00f3n en la adopci\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica, lo que nos permitir\u00e1 mayor flexibilidad en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Prevemos que el entorno de mercado continuar\u00e1 siendo desafiante.
    Por ello, m\u00e1s que nunca, nos enfocamos en equilibrar demanda y oferta siguiendo nuestra estrategia de ‘valor sobre volumen’. Adicionalmente, estamos atendiendo la creciente demanda de personalizaci\u00f3n de nuestros veh\u00edculos mediante la expansi\u00f3n de esta \u00e1rea, tanto a trav\u00e9s del programa Exclusive Manufaktur como de Sonderwunsch<\/em>\u00ab<\/p>\n\n\n\n

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