{"id":56849,"date":"2025-10-29T21:15:21","date_gmt":"2025-10-30T03:15:21","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=56849"},"modified":"2025-10-30T09:40:20","modified_gmt":"2025-10-30T15:40:20","slug":"la-escases-de-microchips-de-nexperia-en-la-industria-automotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-escases-de-microchips-de-nexperia-en-la-industria-automotriz\/","title":{"rendered":"La escases de microchips de Nexperia en la industria automotriz"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-escases-de-microchips-de-nexperia-en-la-industria-automotriz\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-escases-de-microchips-de-nexperia-en-la-industria-automotriz\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=La+escases+de+microchips+de+Nexperia+en+la+industria+automotriz\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-escases-de-microchips-de-nexperia-en-la-industria-automotriz\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"wp-block-list has-medium-font-size\">\n<li>Amenaza con paro de producci\u00f3n en l\u00edneas de producci\u00f3n alrededor del mundo<\/li>\n\n\n\n<li>Nexperia es una filial china con sede en Pa\u00edses Bajos<\/li>\n\n\n\n<li>Y los Pa\u00edses Bajos intervinieron la compa\u00f1\u00eda a finales de septiembre<\/li>\n\n\n\n<li>Entonces China orden\u00f3 que detuvieran la exportaci\u00f3n de chips<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La nueva escases de microchips (semiconductores) e inminente amenaza de paros de producci\u00f3n en l\u00edneas de todas las compa\u00f1\u00edas automotrices alrededor del mundo se debe a una disputa entre el gobierno de los Pa\u00edses Bajos contra Nexperia que tiene su sede en eses pa\u00eds, pero es filial de la compa\u00f1\u00eda china Wingtech Technology.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta compa\u00f1\u00eda es especialista en producci\u00f3n de microchips de uso automotriz y produce el 40% del  mercado mundial automotriz. Actualmente los microchips son vitales para el funcionamiento de un auto ya que se encargan desde la apertura de puertas y cajuela, hasta los sistemas de inyecci\u00f3n y control de marchas, as\u00ed como de todos los sistemas de asistencia al conductor (ADAS).<\/p>\n\n\n\n<p>Pues bien, esta compa\u00f1\u00eda est\u00e1 en el centro del hurac\u00e1n porque ha sido intervenida por el gobierno neerland\u00e9s por: \u00ab<em>recientes y graves se\u00f1ales de deficiencias en la gobernanza y las acciones dentro de Nexperia. Estas se\u00f1ales supon\u00edan una amenaza para la continuidad y la salvaguarda, en territorio neerland\u00e9s y europeo, de conocimientos y capacidades tecnol\u00f3gicas cruciales. La p\u00e9rdida de estas capacidades podr\u00eda poner en riesgo la seguridad econ\u00f3mica de los Pa\u00edses Bajos y de Europa. Nexperia produce, entre otras cosas, chips utilizados en la industria automotriz europea y en la electr\u00f3nica de consumo.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Esta medida tiene como objetivo mitigar dicho riesgo. En virtud de la orden, el ministro de Asuntos Econ\u00f3micos podr\u00e1 bloquear o revocar las decisiones de la empresa si estas resultan (potencialmente) perjudiciales para los intereses de la compa\u00f1\u00eda, para su futuro como empresa neerlandesa y europea, o para la preservaci\u00f3n de esta cadena de valor fundamental para Europa. El proceso de producci\u00f3n habitual de la empresa puede continuar<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n<p>A esa acci\u00f3n en un comunicado del 14 de octubre Nexperia inform\u00f3 que: \u00ab<em>El 4 de octubre de 2025, el Ministerio de Comercio de China emiti\u00f3 una notificaci\u00f3n de control de exportaciones que proh\u00edbe a Nexperia China y a sus subcontratistas exportar determinados componentes y subconjuntos terminados fabricados en China<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n<p>Y en otro comunicado que realizaron el 18 de octubre dicen: \u00ab<em>En primer lugar, Nexperia China es una empresa china con operaciones en China y una visi\u00f3n estrat\u00e9gica global. Debe cumplir con las leyes chinas y operar de forma legal y conforme a la normativa<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta situaci\u00f3n ha provocado una gran preocupaci\u00f3n por las posibles y cercanas detenciones de las l\u00edneas de producci\u00f3n en plantas automotrices de todo el mundo, ya que dependen de los chips que produce Nexperia y que actualmente no se est\u00e1n proveyendo por el cierre de las exportaciones de esa compa\u00f1\u00eda ordenados por el gobierno chino.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"block-a293d230-d570-48dd-ae59-039e565ace3d\">La Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Autom\u00f3viles de Europa (ACEA) ha declarado que tomar\u00eda meses conseguir con otros proveedores los componentes que sus afiliados reciben de Nexperia.<\/p>\n\n\n\n<p>Hoy, Nissan y Mercedes-Benz ya advirtieron de la creciente escases de microchips que ya est\u00e1n sufriendo<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Repercusiones de esta situaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-magazine-automotor wp-block-embed-magazine-automotor\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"uBtzIsxaTG\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-grave-escasez-de-chips-se-agrava-dia-a-dia-acea\/\">La grave escasez de chips se agrava d\u00eda a d\u00eda: ACEA<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u00abLa grave escasez de chips se agrava d\u00eda a d\u00eda: ACEA\u00bb \u2014 Magazine Automotor\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-grave-escasez-de-chips-se-agrava-dia-a-dia-acea\/embed\/#?secret=FTZb2VLgwS#?secret=uBtzIsxaTG\" data-secret=\"uBtzIsxaTG\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me La nueva escases de microchips (semiconductores) e inminente amenaza de paros de producci\u00f3n en l\u00edneas de todas las compa\u00f1\u00edas automotrices alrededor del mundo&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":56847,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[2310],"tags":[6998,1330,4767],"class_list":["post-56849","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","tag-chips","tag-estrategia","tag-semiconductores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56849"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56849\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56854,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56849\/revisions\/56854"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}