{"id":57057,"date":"2025-11-11T13:18:35","date_gmt":"2025-11-11T19:18:35","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=57057"},"modified":"2025-11-11T13:18:35","modified_gmt":"2025-11-11T19:18:35","slug":"la-produccion-nacional-de-autopartes-alcanzo-68-7-mil-millones-de-dolares-ina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-produccion-nacional-de-autopartes-alcanzo-68-7-mil-millones-de-dolares-ina\/","title":{"rendered":"La producci\u00f3n nacional de autopartes alcanz\u00f3 68.7 mil millones de d\u00f3lares: INA"},"content":{"rendered":"
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  • En los primeros siete meses del a\u00f1o<\/li>\n\n\n\n
  • Se recupera y estabiliza<\/li>\n\n\n\n
  • La producci\u00f3n del mes super\u00f2 los 10 mmdd<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Ciudad de M\u00e9xico.<\/strong> La Industria Nacional de Autopartes (INA) inform\u00f3 que la producci\u00f3n del sector mantiene una tendencia sostenida de estabilizaci\u00f3n y recuperaci\u00f3n hacia el cierre de 2025. Entre enero y agosto, el valor de la producci\u00f3n nacional alcanz\u00f3 78,830 millones de d\u00f3lares, con una contracci\u00f3n moderada de -5.47%, una mejora respecto a la ca\u00edda de -7.1% registrada en meses anteriores.

    Durante agosto, el valor mensual de la producci\u00f3n ascendi\u00f3 a 10,189 millones de d\u00f3lares, superando el promedio del periodo (9,854 millones) y confirmando una recuperaci\u00f3n gradual impulsada por la estabilidad del mercado automotor en Am\u00e9rica del Norte. Los meses de marzo, mayo, junio, julio y agosto registraron niveles superiores a los 10 mil millones, evidenciando un comportamiento sostenido en la actividad manufacturera del sector.<\/p>\n\n\n\n

    La estructura productiva nacional se mantiene altamente diversificada. Cinco grupos de autopartes concentran el 53% del total nacional: partes el\u00e9ctricas (19.2%, 15,144 millones de d\u00f3lares), transmisiones y embragues (9.8%, 7,758 millones), telas, alfombras y asientos (9.1%, 7,138 millones), partes de motor (8.1%, 6,392 millones) y sistemas de suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n (6.8%, 5,333 millones). Estos segmentos reflejan el avance tecnol\u00f3gico y la especializaci\u00f3n de la manufactura mexicana, que hoy abarca desde componentes el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos hasta sistemas mec\u00e1nicos y de control de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    La producci\u00f3n se concentra en cinco entidades que lideran la industria nacional: Coahuila (15%), Guanajuato (13.7%), Nuevo Le\u00f3n (13.2%), Chihuahua (8.8%) y Quer\u00e9taro (7.8%), que en conjunto aportan el 58.5% del total nacional. Por regiones, el norte del pa\u00eds contribuye con el 43.9%, el Baj\u00edo con el 35.9% y la zona centro con el 15.2%, consolidando a M\u00e9xico como el coraz\u00f3n productivo de la movilidad en Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n\n\n\n

    En materia de comercio exterior, las exportaciones de autopartes mexicanas sumaron 68,567 millones de d\u00f3lares entre enero y agosto, equivalentes al 86.98% de la producci\u00f3n nacional. Estados Unidos se mantiene como principal destino con 86% de las exportaciones, seguido de Canad\u00e1 (3.6%) y otros mercados como Brasil, China, Alemania y Corea del Sur.<\/p>\n\n\n\n

    Por el contrario, las importaciones de autopartes alcanzaron 44,933 millones de d\u00f3lares, provenientes principalmente de Estados Unidos (52%), lo que refleja la interdependencia tecnol\u00f3gica global del sector automotriz y la integraci\u00f3n profunda de M\u00e9xico en las cadenas de suministro de alto valor agregado, particularmente en componentes electr\u00f3nicos, sensores, materiales compuestos y sistemas de propulsi\u00f3n avanzada.<\/p>\n\n\n\n

    El dinamismo exportador permiti\u00f3 que el sector registrara una balanza comercial positiva de 23,634 millones de d\u00f3lares al cierre de agosto, reafirmando su papel como una de las principales fuentes de divisas para el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

    M\u00e9xico se consolida como el principal proveedor de autopartes para Estados Unidos, con una participaci\u00f3n del 43.37% del total de importaciones estadounidenses, superando a Canad\u00e1 (10.14%), Jap\u00f3n (7.58%), China (7.17%) y Corea del Sur (6.38%). Esta posici\u00f3n reafirma el papel estrat\u00e9gico de M\u00e9xico como hub de manufactura avanzada en Norteam\u00e9rica, contribuyendo al fortalecimiento de las cadenas regionales, al desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas de electromovilidad y a la transici\u00f3n hacia una producci\u00f3n m\u00e1s limpia y eficiente.<\/p>\n\n\n\n

    El mercado estadounidense contin\u00faa siendo un factor determinante para la industria mexicana. En agosto, la venta de veh\u00edculos en Estados Unidos creci\u00f3 6.38% respecto a julio, con 1,459,369 unidades, mientras que la producci\u00f3n acumulada de enero a agosto fue de 6,781,204 veh\u00edculos, apenas 2.58% menor que en 2024. Esta estabilidad en la demanda automotriz impulsa la actividad manufacturera y genera certidumbre para la planeaci\u00f3n industrial del sector.<\/p>\n

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