{"id":57118,"date":"2025-11-13T13:36:03","date_gmt":"2025-11-13T19:36:03","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=57118"},"modified":"2025-11-13T13:36:04","modified_gmt":"2025-11-13T19:36:04","slug":"hitos-y-el-camino-hacia-la-formula-1-de-audi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/hitos-y-el-camino-hacia-la-formula-1-de-audi\/","title":{"rendered":"Hitos y el camino hacia la F\u00f3rmula 1 de Audi"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/hitos-y-el-camino-hacia-la-formula-1-de-audi\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/hitos-y-el-camino-hacia-la-formula-1-de-audi\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Hitos+y+el+camino+hacia+la+F%C3%B3rmula+1+de+Audi\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/hitos-y-el-camino-hacia-la-formula-1-de-audi\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"wp-block-list has-medium-font-size\">\n<li>Desde la primavera de 2022, desarrolla su unidad de potencia en Neuburg an der Donau<\/li>\n\n\n\n<li>El desarrollo conceptual del sistema de propulsi\u00f3n comenz\u00f3 en 2022<\/li>\n\n\n\n<li>Desarrolla y construye los monoplazas en la f\u00e1brica de F1 en Hinwil<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Desde la primavera de 2022, Audi desarrolla la unidad de potencia para la F\u00f3rmula 1 en Neuburg an der Donau, la \u00fanica sede operativa de un equipo de F1 en Alemania. Esta unidad consta de un motor de combusti\u00f3n interna (MCI) V6 de 1.6 litros con turbocompresor, un sistema de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda (ERS) con almacenamiento de energ\u00eda (ES) y un grupo motogenerador el\u00e9ctrico (MGU-K), adem\u00e1s de una unidad de control electr\u00f3nico (CU-K). La caja de cambios tambi\u00e9n se desarrolla en Neuburg. Junto con la unidad de potencia, conforman el sistema de propulsi\u00f3n. La nueva normativa t\u00e9cnica para los sistemas de propulsi\u00f3n de la F1 busca una mayor aplicabilidad a los veh\u00edculos de calle mediante un nuevo concepto h\u00edbrido. La potencia del motor el\u00e9ctrico se ha triplicado y, en el futuro, ser\u00e1 comparable a la del motor de combusti\u00f3n, que funcionar\u00e1 con combustibles sostenibles a partir de 2026. Audi colabora en exclusiva con la empresa brit\u00e1nica bp en este proyecto desde 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>El desarrollo conceptual del sistema de propulsi\u00f3n para la F1, fabricado en Alemania, comenz\u00f3 en 2022. Tan solo dos a\u00f1os despu\u00e9s, el sistema de propulsi\u00f3n completo funcion\u00f3 din\u00e1micamente como una unidad por primera vez en un simulador de carreras en el banco de pruebas. Las simulaciones virtuales y las herramientas de desarrollo digital son fundamentales, ya que la normativa impide probar los nuevos sistemas de propulsi\u00f3n en circuito hasta principios de 2026. Al igual que en el desarrollo de productos de Audi, los simuladores de conducci\u00f3n din\u00e1mica, las herramientas y los m\u00e9todos digitales desempe\u00f1an un papel crucial en el proceso de desarrollo. Las primeras unidades de potencia para su uso en pista ya est\u00e1n terminadas y se enviar\u00e1n desde Neuburg an der Donau a sus respectivas ubicaciones a partir de diciembre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/A251802_medium-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-57141\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/A251802_medium-1024x576.png 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/A251802_medium-300x169.png 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/A251802_medium-150x84.png 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/A251802_medium-768x432.png 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/A251802_medium.png 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El equipo desarrolla y construye los monoplazas en la f\u00e1brica de F1 en Hinwil. La sede suiza tambi\u00e9n se encarga de la planificaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de las operaciones de carrera. Adem\u00e1s, desde el verano de 2025, una oficina tecnol\u00f3gica opera en Bicester, Reino Unido. La presencia en el llamado \u00abMotorsport Valley\u00bb brinda al equipo acceso a experiencia adicional en la F1. Existe una intensa cooperaci\u00f3n t\u00e9cnica entre las sedes para aprovechar al m\u00e1ximo las ventajas y oportunidades de un equipo oficial mediante la perfecta integraci\u00f3n de la unidad de potencia y el chasis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Primera carrera en F\u00f3rmula 1<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El futuro equipo Audi F1 har\u00e1 su debut p\u00fablico oficial en la presentaci\u00f3n del equipo en enero de 2026. Poco despu\u00e9s, a finales de enero, se llevar\u00e1n a cabo las primeras pruebas oficiales con los monoplazas de F\u00f3rmula 1 de nueva generaci\u00f3n en Barcelona, \u200b\u200bEspa\u00f1a, a puerta cerrada. Despu\u00e9s, durante las nuevas pruebas en Bahr\u00e9in (del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 de febrero), el equipo oficial de Audi realizar\u00e1 pruebas en F\u00f3rmula 1 frente al p\u00fablico por primera vez, antes del esperado debut de la marca en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo, que tendr\u00e1 lugar en Melbourne (Australia) del 6 al 8 de marzo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-magazine-automotor wp-block-embed-magazine-automotor\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"I7FjkL3r7M\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-tecnologia-de-la-unidad-de-potencia-audi-f1\/\">Galer\u00eda: Tecnolog\u00eda de la unidad de potencia Audi F1<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u00abGaler\u00eda: Tecnolog\u00eda de la unidad de potencia Audi F1\u00bb \u2014 Magazine Automotor\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-tecnologia-de-la-unidad-de-potencia-audi-f1\/embed\/#?secret=yWHDpmX5PY#?secret=I7FjkL3r7M\" data-secret=\"I7FjkL3r7M\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-magazine-automotor wp-block-embed-magazine-automotor\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"KdeIhSQgUQ\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/para-2030-queremos-luchar-por-el-titulo-del-campeonato-del-mundo-audi-f1\/\">\u00abPara 2030, queremos luchar por el t\u00edtulo del Campeonato del Mundo\u00bb, Audi F1<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u00ab\u00abPara 2030, queremos luchar por el t\u00edtulo del Campeonato del Mundo\u00bb, Audi F1\u00bb \u2014 Magazine Automotor\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/para-2030-queremos-luchar-por-el-titulo-del-campeonato-del-mundo-audi-f1\/embed\/#?secret=jywpUKjMcP#?secret=KdeIhSQgUQ\" data-secret=\"KdeIhSQgUQ\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me Desde la primavera de 2022, Audi desarrolla la unidad de potencia para la F\u00f3rmula 1 en Neuburg an der Donau, la \u00fanica sede&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57161,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[6267],"tags":[91,76,8518,625],"class_list":["post-57118","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-audi","tag-f1","tag-formula-1-2","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57118"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57163,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57118\/revisions\/57163"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}