{"id":57260,"date":"2025-11-18T15:21:40","date_gmt":"2025-11-18T21:21:40","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=57260"},"modified":"2025-11-18T15:21:41","modified_gmt":"2025-11-18T21:21:41","slug":"porsche-motorsport-afina-su-estrategia-en-la-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/porsche-motorsport-afina-su-estrategia-en-la-formula-e\/","title":{"rendered":"Porsche Motorsport afina su estrategia en la F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"
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  • Tendr\u00e1 dos equipos a partir de la temporada 2026\/27<\/li>\n\n\n\n
  • Y con un equipo cliente, estar\u00e1 representado por seis autos<\/li>\n\n\n\n
  • De la nueva generaci\u00f3n GEN4<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    El actual campe\u00f3n de constructores de la F\u00f3rmula E, Porsche, ha confirmado que para la temporada 2026\/27 contar\u00e1 con dos equipos y cuatro autos bajo su marca. Adem\u00e1s, tendr\u00e1 un equipo cliente que usar\u00e1 sus autos y servicios. De esta forma la compa\u00f1\u00eda alemana estar\u00e1 representada por 6 autos 99X Electric de la nueva generaci\u00f3n de F\u00f3rmula E, GEN4.<\/p>\n\n\n\n

    La F\u00f3rmula E se muestra muy contenta con esta estrategia:\u00bb La entrada de Porsche consolidar\u00eda la parrilla de salida de la era GEN4, donde se unir\u00edan otros cuatro fabricantes ya confirmados: Jaguar, Nissan, Stellantis y Lola Cars, un claro indicador de la buena salud del campeonato de F\u00f3rmula E\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

    El segundo equipo tambi\u00e9n tendr\u00e1 su sede en el Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach. \u201cCon los veh\u00edculos adicionales, queremos crear la mayor independencia posible, no solo ampliar nuestra presencia. El a\u00f1o que viene celebraremos los 75 a\u00f1os de Porsche Motorsport, una historia de \u00e9xito que en el futuro tambi\u00e9n estar\u00e1 marcada por las historias del automovilismo el\u00e9ctrico\u201d, coment\u00f3 Thomas Laudenbach, Vicepresidente de Porsche Motorsport.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    \u201cEl automovilismo representa a nuestra marca\u201d, afirma Laudenbach, \u201cNuestra herencia en la competencia tradicional es \u00fanica y se refleja en cada Porsche. En el futuro, queremos poder afirmar lo mismo con respecto a las carreras de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cEn comparaci\u00f3n con otros campeonatos, la F\u00f3rmula E es muy atractiva en t\u00e9rminos de esfuerzo y beneficio. Adem\u00e1s, tenemos la oportunidad de seguir desarrollando aspectos t\u00e9cnicos que son relevantes para nuestros autos deportivos de carretera. Por otra parte, queremos encontrar y promover nuevos talentos a todos los niveles, es decir, no solo en el \u00e1mbito de los pilotos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    La compa\u00f1\u00eda alemana est\u00e1 transfiriendo la tecnolog\u00eda desarrollada en la F\u00f3rmula E a sus autos de calle: con mejoras en la refrigeraci\u00f3n directa del aceite y la recuperaci\u00f3n de energ\u00eda usadas en sus autos el\u00e9ctricos de carreras e implementadas en su Cayenne.<\/p>\n\n\n\n

    Porsche compite en la F\u00f3rmula E desde la sexta temporada (2019\/20). Su equipo oficial ha conseguido desde entonces 13 victorias y 32 podios, adem\u00e1s de un Campeonato Mundial de Pilotos y en julio, se alz\u00f3 con su primer Campeonato Mundial de Constructores.<\/p>\n\n\n\n

    La temporada 12 (2025\/26) del Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E comenzar\u00e1 en S\u00e3o Paulo, Brasil, el 6 de diciembre.<\/p>\n\n\n\n

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