{"id":57270,"date":"2025-11-18T19:22:53","date_gmt":"2025-11-19T01:22:53","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=57270"},"modified":"2025-11-20T13:01:35","modified_gmt":"2025-11-20T19:01:35","slug":"supersports-el-bentley-mas-enfocado-en-el-conductor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/supersports-el-bentley-mas-enfocado-en-el-conductor\/","title":{"rendered":"Supersports: el Bentley m\u00e1s enfocado en el conductor"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/supersports-el-bentley-mas-enfocado-en-el-conductor\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/supersports-el-bentley-mas-enfocado-en-el-conductor\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Supersports%3A+el+Bentley+m%C3%A1s+enfocado+en+el+conductor\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/supersports-el-bentley-mas-enfocado-en-el-conductor\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<!-- Pinterest Tag -->\n<script>\n!function(e){if(!window.pintrk){window.pintrk = function () {\nwindow.pintrk.queue.push(Array.prototype.slice.call(arguments))};var\n  n=window.pintrk;n.queue=[],n.version=\"3.0\";var\n  t=document.createElement(\"script\");t.async=!0,t.src=e;var\n  r=document.getElementsByTagName(\"script\")[0];\n  r.parentNode.insertBefore(t,r)}}(\"https:\/\/s.pinimg.com\/ct\/core.js\");\npintrk('load', '2613903419114', {em: '<user_email_address>'});\npintrk('page');\n<\/script>\n<noscript>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"1\" width=\"1\" style=\"display:none;\" alt=\"\"\n  src=\"https:\/\/ct.pinterest.com\/v3\/?event=init&#038;tid=2613903419114&#038;pd[em]=<hashed_email_address>&#038;noscript=1&#8243; \/>\n<\/noscript>\n<!-- end Pinterest Tag -->\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list has-medium-font-size\">\n<li>De tracci\u00f3n trasera y un peso inferior a dos toneladas<\/li>\n\n\n\n<li>Motor V8 biturbo de 666 CV y \u200b\u200b800 Nm<\/li>\n\n\n\n<li>Rendimiento lateral, hasta 1.3 G<\/li>\n\n\n\n<li>Edici\u00f3n limitada a 500 unidades numeradas individualmente<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n<p><strong>Crewe, Reino Unido.<\/strong> 100 a\u00f1os despu\u00e9s del nacimiento del primer Bentley \u00abSuper Sports\u00bb. El nombre \u00abSports\u00bb regresa para el que ser\u00e1 el cuarto modelo Supersports de su historia. El nuevo Bentley Supersports es el Continental GT, ser\u00e1 el m\u00e1s enfocado en el conductor hasta la fecha, con tracci\u00f3n trasera, habit\u00e1culo biplaza y un peso bruto inferior a dos toneladas. Su motor de combusti\u00f3n interna es un nuevo V8 biturbo de 4.0 litros que desarrolla 666 CV (657 bhp) y 800 Nm de par, con transmisi\u00f3n a las ruedas traseras mediante una caja de cambios de doble embrague de ocho velocidades. Los frenos cer\u00e1micos de carbono, los nuevos rines forjados ultraligeros de 22 pulgadas desarrolladas con Manthey Racing y el sistema de escape completo de titanio Akrapovi\u010d de serie, mientras que los neum\u00e1ticos Pirelli Trofeo RS est\u00e1n disponibles como opci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"794\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/b1dbbf2a-1573-4138-943c-810c3b80c48c-1024x794.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57274\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/b1dbbf2a-1573-4138-943c-810c3b80c48c-1024x794.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/b1dbbf2a-1573-4138-943c-810c3b80c48c-300x233.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/b1dbbf2a-1573-4138-943c-810c3b80c48c-150x116.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/b1dbbf2a-1573-4138-943c-810c3b80c48c-768x595.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/b1dbbf2a-1573-4138-943c-810c3b80c48c.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El exterior representa el Continental GT m\u00e1s funcional hasta la fecha, con una serie de mejoras que siguen la forma a la funci\u00f3n para maximizar la carga aerodin\u00e1mica y reducir el peso. Una nueva defensa delantera integra el splitter delantero m\u00e1s grande jam\u00e1s montado en un Bentley de calle y canaliza el aire de refrigeraci\u00f3n hacia el motor y los frenos delanteros. Los deflectores de fibra de carbono, los estribos laterales, las aletas y el difusor trasero, junto con un aler\u00f3n trasero fijo, se combinan para generar m\u00e1s de 300 kg adicionales de carga aerodin\u00e1mica en comparaci\u00f3n con un Continental GT Speed. La reducci\u00f3n de peso se extiende al techo, que ahora es un panel de fibra de carbono para bajar el centro de gravedad sin comprometer la rigidez estructural.<\/p>\n\n\n\n<p>En el interior, la cabina biplaza cuenta con nuevos asientos deportivos con gran sujeci\u00f3n lateral, ubicados en una posici\u00f3n m\u00e1s baja, mientras que el habit\u00e1culo trasero se ha sustituido por una estructura de fibra de carbono y cuero. Se ofrecen interiores monocrom\u00e1ticos, bitono y tricolor. Disponible, con un amplio uso de cuero, Dinamica y fibra de carbono para un espacio centrado en el rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"794\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2a88fa69-7445-43e2-a26a-1cad0bcc2271-1024x794.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57277\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2a88fa69-7445-43e2-a26a-1cad0bcc2271-1024x794.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2a88fa69-7445-43e2-a26a-1cad0bcc2271-300x233.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2a88fa69-7445-43e2-a26a-1cad0bcc2271-150x116.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2a88fa69-7445-43e2-a26a-1cad0bcc2271-768x595.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2a88fa69-7445-43e2-a26a-1cad0bcc2271.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El Dr. Frank-Steffen Walliser, presidente y director ejecutivo de Bentley, comenta: \u00ab<em>El nuevo Supersports es mucho m\u00e1s que el Bentley m\u00e1s enfocado en el conductor hasta la fecha. Significa el regreso de Bentley a la creaci\u00f3n de autos m\u00e1s extremos: veh\u00edculos que combinan una extraordinaria versatilidad con una verdadera dedicaci\u00f3n al conductor, a la vez que se mantienen como obras de arte automovil\u00edsticas \u00fanicas y personalizadas para cada cliente. Bentley siempre ha destacado por mostrar su lado m\u00e1s audaz, y el nuevo Supersports es una declaraci\u00f3n de intenciones que, adem\u00e1s, celebra los 100 a\u00f1os de la marca. Este es el primer proyecto desarrollado de principio a fin desde que me un\u00ed a Bentley Motors, y estoy orgulloso de nuestro equipo y de la rapidez con la que hemos creado un auto tan diferente al GT en el que se basa<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"794\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/50fd55a8-49fa-4ea0-a170-b898d796e24f-1024x794.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57275\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/50fd55a8-49fa-4ea0-a170-b898d796e24f-1024x794.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/50fd55a8-49fa-4ea0-a170-b898d796e24f-300x233.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/50fd55a8-49fa-4ea0-a170-b898d796e24f-150x116.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/50fd55a8-49fa-4ea0-a170-b898d796e24f-768x595.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/50fd55a8-49fa-4ea0-a170-b898d796e24f.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Proyecto Mildred<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El nuevo Supersports es fruto de una idea que surgi\u00f3 en septiembre de 2024, cuando un peque\u00f1o equipo de ingenieros teoriz\u00f3 sobre el posible comportamiento din\u00e1mico de un Continental GT de tracci\u00f3n trasera y menos de dos toneladas. Se les autoriz\u00f3 a construir un prototipo, que sali\u00f3 a pista tan solo seis semanas despu\u00e9s para demostrar su concepto. El rendimiento de este prototipo clave fue convincente, y as\u00ed naci\u00f3 el proyecto para crear el nuevo Supersports, aunque bajo estricta confidencialidad y con un equipo de ingenier\u00eda reducido y especializado.<\/p>\n\n\n\n<p>Enseguida se reconoci\u00f3 la necesidad de un nombre en clave para mantener el proyecto en secreto. Para ello, el equipo se inspir\u00f3 en el pasado de Bentley y en la historia de Mildred Mary Petre. Nacida en 1895, bati\u00f3 r\u00e9cords en tierra, mar y aire como piloto de carreras, corredora de lanchas motoras y aviadora. En 1929, condujo un Bentley 4\u00bd Litros durante 24 horas sola por el circuito de Montlh\u00e9ry, en Francia. Al hacerlo, alcanz\u00f3 una velocidad media de casi 90 mph y estableci\u00f3 un nuevo r\u00e9cord de resistencia, un logro fenomenal para los est\u00e1ndares actuales, pero a\u00fan m\u00e1s incre\u00edble en la d\u00e9cada de 1920. Super\u00f3 los l\u00edmites de lo posible con un esp\u00edritu intr\u00e9pido, y por ello, en su honor, el equipo de desarrollo bautiz\u00f3 su nuevo proyecto: Mildred.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"794\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/7b703e42-683a-4b5e-b84d-f1c921879af8-1024x794.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57276\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/7b703e42-683a-4b5e-b84d-f1c921879af8-1024x794.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/7b703e42-683a-4b5e-b84d-f1c921879af8-300x233.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/7b703e42-683a-4b5e-b84d-f1c921879af8-150x116.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/7b703e42-683a-4b5e-b84d-f1c921879af8-768x595.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/7b703e42-683a-4b5e-b84d-f1c921879af8.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57273,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[411],"tags":[348,3508,5007,9556,625],"class_list":["post-57270","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resenas","tag-bentley","tag-desempeno","tag-performance","tag-supersports","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57270"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57270\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57315,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57270\/revisions\/57315"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}