{"id":57573,"date":"2025-12-09T14:55:57","date_gmt":"2025-12-09T20:55:57","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=57573"},"modified":"2025-12-09T14:55:58","modified_gmt":"2025-12-09T20:55:58","slug":"la-produccion-de-autopartes-es-estable-al-cierre-de-ano-ina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-produccion-de-autopartes-es-estable-al-cierre-de-ano-ina\/","title":{"rendered":"La producci\u00f3n de autopartes es estable al cierre de a\u00f1o: INA"},"content":{"rendered":"
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  • De enero-septiembre, la producci\u00f3n de autopartes alcanz\u00f3 fue de 89,244 millones de d\u00f3lares<\/li>\n\n\n\n
  • Con claras se\u00f1ales de estabilizaci\u00f3n y recuperaci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n
  • M\u00e9xico se consolida como principal proveedor de autopartes para Estados Unidos<\/li>\n\n\n\n
  • Con 43.38% de sus importaciones<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Ciudad de M\u00e9xico<\/strong>. La Industria Nacional de Autopartes (INA) inform\u00f3 que el sector registr\u00f3 una importante se\u00f1al de recuperaci\u00f3n en septiembre, al alcanzar 10,414 millones de d\u00f3lares en producci\u00f3n de autopartes, cifra superior al promedio mensual del a\u00f1o y que contribuy\u00f3 a estabilizar un ciclo que acumulaba una ca\u00edda anual del -4.35% entre enero y septiembre, con un total de 89,244 millones de d\u00f3lares producidos.<\/p>\n\n\n\n

    De acuerdo con INA, el repunte responde al comportamiento del mercado automotriz de Estados Unidos, principal destino de las exportaciones mexicanas, cuya producci\u00f3n de veh\u00edculos disminuy\u00f3 solo -1.30%, reduciendo la volatilidad que hab\u00eda afectado la demanda.<\/p>\n\n\n\n

    M\u00e9xico mantiene su posici\u00f3n como principal exportador de autopartes hacia Estados Unidos, con una participaci\u00f3n de 87% en el periodo enero\u2013septiembre. Las exportaciones sumaron 75,131 millones de d\u00f3lares, lo que gener\u00f3 un super\u00e1vit comercial de 24,262 millones de d\u00f3lares para el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

    En el \u00e1mbito regional, la producci\u00f3n contin\u00faa concentr\u00e1ndose en las zonas industriales con mayor infraestructura log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • La Zona Norte aport\u00f3 43.8% del total nacional (39,126 millones de d\u00f3lares).<\/li>\n\n\n\n
    • El Baj\u00edo, 36% (32,163 millones de d\u00f3lares).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      A nivel estatal, Coahuila, Guanajuato y Nuevo Le\u00f3n contin\u00faan como los l\u00edderes nacionales con 13,431; 12,240 y 11,695 millones de d\u00f3lares respectivamente en producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

      En cuanto a la Inversi\u00f3n Extranjera Directa (IED) del sector, el tercer trimestre registr\u00f3 una disminuci\u00f3n interanual de -17.24%; sin embargo, mostr\u00f3 una recuperaci\u00f3n del 7.36% frente al trimestre previo, acumulando 1,905 millones de d\u00f3lares a septiembre. Estados Unidos fue el principal inversor (676 millones), seguido por Francia, Alemania, Corea del Sur y Jap\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

      Adem\u00e1s, la asociaci\u00f3n detall\u00f3 que los cinco grupos de autopartes con mayor valor de producci\u00f3n fueron las partes el\u00e9ctricas (19.2%, 17,160 millones de d\u00f3lares); transmisiones y embragues (9.8%, 8,767 millones); telas, alfombras y asientos (9.1%, 8,124 millones); partes de motor (8.1%, 7,220 millones); suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n (6.7%, 6,012 millones).<\/p>\n\n\n\n

      Estos rubros representan en conjunto m\u00e1s del 52% de la producci\u00f3n nacional, lo que confirma la alta especializaci\u00f3n del pa\u00eds en sistemas cr\u00edticos del veh\u00edculo moderno.<\/p>\n\n\n\n

      La alta participaci\u00f3n de estos sistemas confirma la especializaci\u00f3n de M\u00e9xico en componentes cr\u00edticos del veh\u00edculo moderno, especialmente en un contexto de transici\u00f3n tecnol\u00f3gica y electrificaci\u00f3n.<\/p>\n

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