{"id":57577,"date":"2025-12-09T17:10:57","date_gmt":"2025-12-09T23:10:57","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=57577"},"modified":"2025-12-09T17:10:58","modified_gmt":"2025-12-09T23:10:58","slug":"la-venta-de-camiones-caera-32-8-este-2025-amda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-venta-de-camiones-caera-32-8-este-2025-amda\/","title":{"rendered":"La venta de camiones caer\u00e1 32.8% este 2025: AMDA"},"content":{"rendered":"
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  • Y tendr\u00e1 un crecimiento de 9.4% en el 2026<\/li>\n\n\n\n
  • Con m\u00e1s de 38 mil unidades vendidas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Ciudad de M\u00e9xico.<\/strong> La ANPACT y la la AMDA estiman que el 2025 cerrar\u00e1 con una ca\u00edda de 32.8% en la venta al menudeo de veh\u00edculos pesados.<\/p>\n\n\n\n

    Para finales de este a\u00f1o la comercializaci\u00f3n total del distribuidor al p\u00fablico en general ha sido calculada en 38,110 unidades en el Bolet\u00edn de Venta al Menudeo de Veh\u00edculos Pesados elaborado por la AMDA con cifras de INEGI<\/p>\n\n\n\n

    Para el 2026 las dos organizaciones han estimado una recuperaci\u00f3n de 9.4% con un volumen de venta de 41,692 unidades.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cEn el caso del \u00faltimo mes de 2025, se ajust\u00f3 a la baja ante la debilidad de las ventas presentadas en el \u00faltimo bimestre. As\u00ed mismo, se presenta la previsi\u00f3n para 2026, que apunta a un avance de 9.4% a tasa anual despu\u00e9s de la contracci\u00f3n registrada en el mercado en 2025<\/em>\u201d. <\/p>\n\n\n\n

    El desempe\u00f1o del mercado de pesados ha mostrado deterioro desde inicio de a\u00f1o y se ha seguido profundizando hacia cierre de a\u00f1o, esto en un contexto econ\u00f3mico complejo que plantea diversos retos como la ca\u00edda consecutiva de la inversi\u00f3n fija bruta que hila 13 meses de ca\u00eddas consecutivas y una reducci\u00f3n anual de 8.4% en septiembre 2025, a la par de la confianza empresarial (en espec\u00edfico en el sector de equipo de transporte) que ha mostrado reducci\u00f3n anual en noviembre 2025 de -10.4%. <\/p>\n\n\n\n

    \u201cSe suma al an\u00e1lisis, el nivel r\u00e9cord alcanzado en 2024 que contempla una elevada base comparativa para los resultados de 2025, as\u00ed como el efecto combinado de la incertidumbre y cambios normativos vinculados con emisiones. Entre los elementos que suman a la incertidumbre que afectan al desempe\u00f1o del sector est\u00e1 en el contexto internacional el continuo ajuste de pol\u00edtica comercial de Estados Unidos en el marco de la revisi\u00f3n y\/o renegociaci\u00f3n del T-MEC<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    La venta al menudeo de veh\u00edculos pesados nuevos en el pen\u00faltimo mes de 2025 fue de 2,874 unidades, teniendo 2,185 menos respecto a noviembre de 2024, esto significa una ca\u00edda de 43.2%; mientras que en el volumen acumulado de ventas son 36,527 unidades, con un volumen de 16,322 unidades menos que el mismo periodo del a\u00f1o pasado, equivalente a una ca\u00edda de -30.9%. <\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n

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