{"id":57886,"date":"2025-12-23T15:02:41","date_gmt":"2025-12-23T21:02:41","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=57886"},"modified":"2025-12-23T15:02:43","modified_gmt":"2025-12-23T21:02:43","slug":"grupo-brembo-celebra-50-anos-en-el-automovilismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/grupo-brembo-celebra-50-anos-en-el-automovilismo\/","title":{"rendered":"Grupo Brembo celebra 50 a\u00f1os en el automovilismo"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/grupo-brembo-celebra-50-anos-en-el-automovilismo\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/grupo-brembo-celebra-50-anos-en-el-automovilismo\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Grupo+Brembo+celebra+50+a%C3%B1os+en+el+automovilismo\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/grupo-brembo-celebra-50-anos-en-el-automovilismo\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"wp-block-list has-medium-font-size\">\n<li>Con m\u00e1s de 1000 t\u00edtulos mundiales<\/li>\n\n\n\n<li>\u00abEn 2025, nuestras tecnolog\u00edas equiparon cada victoria en F\u00f3rmula 1 y MotoGP\u00bb<\/li>\n\n\n\n<li>Desde 1975 han logrado 555 victorias en 875 Grandes Premios<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>B\u00e9rgamo, Italia.<\/strong> Cincuenta a\u00f1os de pasi\u00f3n, innovaci\u00f3n y adrenalina. El Grupo Brembo celebra el final de 2025 alcanzando un hito extraordinario: m\u00e1s de 1000 t\u00edtulos mundiales ganados desde 1975 hasta la actualidad. La integraci\u00f3n de la experiencia y las tecnolog\u00edas de vanguardia se reforz\u00f3 a\u00fan m\u00e1s este a\u00f1o con la reciente adquisici\u00f3n de \u00d6hlins, consolidando la posici\u00f3n de liderazgo de Brembo en el automovilismo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Matteo Tiraboschi, presidente ejecutivo de Brembo, declar\u00f3: <em>\u00abEn el 50\u00ba a\u00f1o desde nuestro inicio en F\u00f3rmula 1, hemos demostrado una vez m\u00e1s la fortaleza de la innovaci\u00f3n de Brembo en 2025. Nuestras tecnolog\u00edas equiparon cada victoria en F\u00f3rmula 1 y MotoGP. Estar en el centro de este \u00e9xito global confirma el papel del Grupo como piedra angular del automovilismo y como embajador autorizado de Made in Italy.\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"57899\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Brembo_2025_Motorsport_1000-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57899\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Brembo_2025_Motorsport_1000-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Brembo_2025_Motorsport_1000-300x169.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Brembo_2025_Motorsport_1000-150x84.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Brembo_2025_Motorsport_1000-768x432.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Brembo_2025_Motorsport_1000.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Un a\u00f1o marcado por el \u00e9xito, comenzando con la F\u00f3rmula 1, una emocionante temporada en la que el Grupo Brembo celebr\u00f3 el Campeonato de Constructores y Pilotos 2025 con pinzas y embragues de AP Racing.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Dominio total en F\u00f3rmula 1, las 24 carreras de 2025 fueron ganadas por autos equipados con frenos Brembo o frenos y embragues de AP Racing. Desde 1975, han logrado 555 victorias en 875 Grandes Premios.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>En MotoGP, Marc M\u00e1rquez consigui\u00f3 su hist\u00f3rico noveno t\u00edtulo conduciendo la Ducati Desmosedici GP 93, equipada con sistema de frenos Brembo, llantas Marchesini, suspensiones \u00d6hlins y embragues AP Racing.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>La supremac\u00eda absoluta tambi\u00e9n continu\u00f3 en MotoGP, acumulando nuevos logros desde 1976, m\u00e1s de 600 victorias en la categor\u00eda reina (500cc y MotoGP) que atestiguan la excelencia de Brembo en el mundo de las carreras de dos ruedas de primer nivel.<\/p>\n\n\n\n<p>En el\u00a0 campeonato WorldSBK, Toprak Razgatl\u0131o\u011flu volvi\u00f3 a liderar el equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK, montando una moto equipada con sistema de frenos Brembo y suspensiones \u00d6hlins, y ahora est\u00e1 listo para dar el salto a la Clase Premier.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n destacan los logros en Moto2 y Motor3: Diogo Moreira, pilotando el Honda LCR con pinzas, pastillas, cilindros maestros y suspensiones \u00d6hlins Brembo, y Jos\u00e9 Rueda con el Red Bull KTM Ajo, tambi\u00e9n equipado con pinzas, pastillas y cilindros maestros Brembo, ambos optaron por el rendimiento y la fiabilidad garantizados por el Grupo.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n se lograron otros \u00e9xitos impresionantes en las 24 Horas de Le Mans y en el FIA WEC, donde Brembo suministr\u00f3 todos los componentes de frenos, incluido el brake-by-wire, a los Ferrari 499P del equipo oficial Ferrari &#8211; AF Corse y el equipo privado AF Corse.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>La fortaleza del Grupo tambi\u00e9n se evidencia en los principales campeonatos americanos, como IMSA, que este a\u00f1o reconoci\u00f3 a Brembo como <em>Socio Oficial de Tecnolog\u00eda de Frenada<\/em>, con numerosos pilotos y equipos que utilizan componentes del Grupo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Del mismo modo, en las tres principales categor\u00edas de NASCAR, los sistemas de frenos Brembo\/AP Racing y las suspensiones \u00d6hlins ofrecen un rendimiento y fiabilidad a velocidades extremas tanto en \u00f3valos como en circuitos de carretera.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Los numerosos \u00e9xitos logrados no solo por Brembo, sino tambi\u00e9n por las marcas del Grupo, como \u00d6hlins, Marchesini, AP Racing, SBS Friction y J. Juan, confirman el liderazgo tecnol\u00f3gico del Grupo en el automovilismo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" data-id=\"57896\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2025_Formula-1_Abu-Dhabi-1024x682.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57896\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2025_Formula-1_Abu-Dhabi-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2025_Formula-1_Abu-Dhabi-300x200.jpeg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2025_Formula-1_Abu-Dhabi-150x100.jpeg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2025_Formula-1_Abu-Dhabi-768x512.jpeg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2025_Formula-1_Abu-Dhabi.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" data-id=\"57895\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2025_IMSA.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57895\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"785\" data-id=\"57897\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2025_24HLM.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57897\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1024\" data-id=\"57894\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2025_MMarquez_Brembo-braking-system.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57894\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" data-id=\"57892\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2025_Moto3_Rueda_KTM_action.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57892\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" data-id=\"57891\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2025_MotoGP_Ducati_MMarquez_action.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57891\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" data-id=\"57890\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2025_WEC_Bahrain_Ferrari.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57890\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" data-id=\"57889\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2025_WSBK_BMW_Toprak_action.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57889\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"864\" height=\"1080\" data-id=\"57893\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2025_Moto2_Moreira_Italtrans_action.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57893\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me B\u00e9rgamo, Italia. 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