{"id":57920,"date":"2025-12-30T14:22:03","date_gmt":"2025-12-30T20:22:03","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=57920"},"modified":"2025-12-30T14:22:04","modified_gmt":"2025-12-30T20:22:04","slug":"la-venta-en-la-ue-ha-crecido-1-4-hasta-noviembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-venta-en-la-ue-ha-crecido-1-4-hasta-noviembre\/","title":{"rendered":"La venta en la UE ha crecido 1.4% hasta noviembre"},"content":{"rendered":"
<\/fb:like><\/div>
<\/div><\/div>
\r\n\t\t\t\t\t\t\tFollow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div>
\n\t\t\t\t\tTweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\t\t\tFollow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n
    \n
  • Mientras que la venta de autos el\u00e9ctricos ha crecido 16.9%<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Hasta noviembre, las matriculaciones de veh\u00edculos nuevos en la Uni\u00f3n Europea aumentaron 1.4 % en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. A pesar del reciente impulso positivo, los vol\u00famenes generales se mantienen muy por debajo de los niveles prepandemia.<\/p>\n\n\n\n

    MATRICULACIONES DE VEH\u00cdCULOS NUEVOS EN LA UE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    La cuota de mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda alcanz\u00f3 16.9 % en lo que va de a\u00f1o, en l\u00ednea con las proyecciones para el a\u00f1o, un nivel que a\u00fan deja margen de crecimiento para seguir el ritmo de la transici\u00f3n. Los veh\u00edculos h\u00edbridos-el\u00e9ctricos lideran la oferta de energ\u00eda m\u00e1s popular entre los compradores, y los h\u00edbridos enchufables siguen ganando terreno.<\/p>\n\n\n\n

    Matriculaciones de veh\u00edculos nuevos en la UE por fuente de energ\u00eda<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Hasta noviembre de 2025, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda representaron el 16.9 % de la cuota de mercado de la UE, lo que supone un aumento respecto al bajo 13.4 % registrado en noviembre de 2024 en lo que va de a\u00f1o. Las matriculaciones de veh\u00edculos h\u00edbridos-el\u00e9ctricos acapararon el 34.6% del mercado, manteni\u00e9ndose como la opci\u00f3n preferida por los consumidores de la UE. Mientras tanto, la cuota de mercado combinada de veh\u00edculos de gasolina y di\u00e9sel descendi\u00f3 a 36.1%, frente a 45.8% del mismo periodo de 2024.<\/p>\n\n\n\n

    NUEVAS MATRICULACIONES DE VEH\u00cdCULOS EN LA UE POR FUENTE DE ENERG\u00cdA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    Autos el\u00e9ctricos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Durante los primeros once meses de 2025, se matricularon 1,662,399 nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda, lo que represent\u00f3 el 16.9% de la cuota de mercado de la UE. Los cuatro mercados m\u00e1s grandes que en conjunto representan el 62% de las matriculaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda, experimentaron aumentos: Alemania (+41.3%), B\u00e9lgica (+10.2%), Francia (+9.1%) y Pa\u00edses Bajos (+8.8%).<\/p>\n\n\n\n

    Las cifras de enero a noviembre de 2025 tambi\u00e9n mostraron que las matriculaciones de veh\u00edculos h\u00edbridos-el\u00e9ctricos en la UE ascendieron a 3,408,907 unidades, impulsadas por el crecimiento en los cuatro mercados m\u00e1s importantes: Espa\u00f1a (+26%), Francia (+24.2%), Alemania (+8.7%) e Italia (+7.9%). Los modelos h\u00edbridos-el\u00e9ctricos representan el 34.6% del mercado total de la UE.<\/p>\n\n\n\n

    Las matriculaciones de veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables siguen creciendo, alcanzando las 912,723 unidades durante el mismo per\u00edodo. Esto se debi\u00f3 al aumento del volumen en mercados clave como Espa\u00f1a (+113%), Italia (+80.6%) y Alemania (+62.7%). Como resultado, los veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables representan ahora el 9.3% de las matriculaciones de veh\u00edculos en la UE, frente al 7.1% del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

    La variaci\u00f3n interanual (YOY) para noviembre de 2025 mostr\u00f3 un aumento de 44.1% para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda y de 4.2% para los h\u00edbridos-el\u00e9ctricos, mientras que los h\u00edbridos enchufables registraron un incremento del 38.4%.<\/p>\n\n\n\n

    Veh\u00edculos de gasolina y di\u00e9sel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    A finales de noviembre de 2025, las matriculaciones de veh\u00edculos de gasolina cayeron 18.6%, con descensos en todos los mercados principales. Francia experiment\u00f3 la ca\u00edda m\u00e1s pronunciada, con un desplome de 32.1% en las matriculaciones, seguida de Alemania (-22.4%), Italia (-17.4%) y Espa\u00f1a (-14.6%).<\/p>\n\n\n\n

    Con 2,665,739 veh\u00edculos nuevos matriculados hasta la fecha, la cuota de mercado de los veh\u00edculos de gasolina se redujo al 27% desde el 33,7% del mismo periodo del a\u00f1o anterior. De igual forma, el mercado de veh\u00edculos di\u00e9sel disminuy\u00f3 24.4%, lo que result\u00f3 en una cuota del 9% para noviembre de 2025 hasta la fecha. Adicionalmente, la variaci\u00f3n interanual de noviembre de 2025 mostr\u00f3 una ca\u00edda de 21.9% para la gasolina y de 23.2% para el di\u00e9sel.<\/p>\n

    <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Follow me Hasta noviembre, las matriculaciones de veh\u00edculos nuevos en la Uni\u00f3n Europea aumentaron 1.4 % en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior.… <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":41466,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[2310],"tags":[575,272],"class_list":["post-57920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","tag-reporte","tag-ventas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57920"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57920\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57922,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57920\/revisions\/57922"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}