{"id":58003,"date":"2026-01-06T12:28:03","date_gmt":"2026-01-06T18:28:03","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=58003"},"modified":"2026-01-06T12:28:03","modified_gmt":"2026-01-06T18:28:03","slug":"nissan-busca-repetir-su-victoria-en-la-ciudad-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/nissan-busca-repetir-su-victoria-en-la-ciudad-de-mexico\/","title":{"rendered":"Nissan busca repetir su victoria en la Ciudad de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"
<\/fb:like><\/div>
<\/div><\/div>
\r\n\t\t\t\t\t\t\tFollow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div>
\n\t\t\t\t\tTweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\t\t\tFollow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n
    \n
  • Fue el vendedor de la temporada pasada en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez<\/li>\n\n\n\n
  • En S\u00e3o Paulo, Rowland termin\u00f3 en la segunda posici\u00f3n<\/li>\n\n\n\n
  • \u00abM\u00e9xico es una de nuestras visitas favoritas del a\u00f1o y estamos encantados de volver<\/em>\u00ab, Tomaso Volpe<\/li>\n\n\n\n
  • \u00abEstoy deseando volver a la Ciudad de M\u00e9xico, siempre hay un ambiente fant\u00e1stico<\/em>\u00ab, Oliver Rowland<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    YOKOHAMA, Jap\u00f3n.<\/strong> Nissan informa que est\u00e1 listo para la segunda ronda del Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E este fin de semana en el E-Prix de la Ciudad de M\u00e9xico. El equipo japon\u00e9s busca repetir su impresionante victoria de la temporada 11, cuando Oliver Rowland gan\u00f3 desde la cuarta posici\u00f3n de la parrilla.<\/p>\n\n\n\n

    Tanto Rowland como su compa\u00f1ero de equipo Norman Nato llegan a M\u00e9xico para la segunda ronda tras mostrar un gran ritmo en la primera carrera de la temporada en S\u00e3o Paulo en diciembre. Rowland condujo con fuerza para pasar de la 13.\u00aa posici\u00f3n a la segunda, aunque el buen rendimiento de Nato no se vio recompensado.<\/p>\n\n\n\n

    Este fin de semana ser\u00e1 la d\u00e9cima ocasi\u00f3n en que el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez alberga el E-Prix de la Ciudad de M\u00e9xico, lo que lo convierte en el cuarto circuito m\u00e1s visitado en la historia de la F\u00f3rmula E, junto con el Circuito de M\u00f3naco. El circuito ha estado en el calendario del campeonato desde la segunda temporada, a excepci\u00f3n de 2021.<\/p>\n\n\n\n

    El circuito de 2.63 kil\u00f3metros ofrece una experiencia \u00fanica para los pilotos, al estar ubicado a 2,250 metros sobre el nivel del mar. Adem\u00e1s, permite a los autos recorrer la impresionante secci\u00f3n del estadio mientras recorren las curvas 10 a 14, antes de entrar en la larga recta de meta. Para la temporada 12, se ha eliminado la chicana de la recta trasera, lo que ofrece una mejor oportunidad de rebase en la curva 9. Junto con la curva 1, estas ser\u00e1n las dos mejores oportunidades de rebase durante la carrera.<\/p>\n\n\n\n

    La acci\u00f3n en pista comienza el viernes con los entrenamientos libres 1 a las 16:00 hora local (UTC-6). El s\u00e1bado arranca con la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres a las 07:30, mientras que la clasificaci\u00f3n comienza a las 09:40, antes de que se apaguen las luces para la carrera de 36 vueltas a las 14:05.<\/p>\n\n\n\n

    Tommaso Volpe, director general y jefe de equipo:<\/strong> \u201cM\u00e9xico es una de nuestras visitas favoritas del a\u00f1o y estamos encantados de volver. Hasta ahora, estamos contentos con el ritmo demostrado en la primera carrera en Brasil, con ambos coches luchando por la delantera. Esto demuestra que nuestra preparaci\u00f3n para la temporada fue positiva y da confianza a todo el equipo. Debemos seguir trabajando duro y mejorando, como qued\u00f3 claro en S\u00e3o Paulo lo igualados que est\u00e1n los participantes tanto en la clasificaci\u00f3n como en la carrera. Tenemos grandes ambiciones para la ronda de este fin de semana y vamos a darlo todo. M\u00e9xico es un mercado clave para Nissan y la marca de autos m\u00e1s vendida del pa\u00eds; tenemos muchos clientes y aficionados all\u00ed, as\u00ed que, por supuesto, intentaremos repetir el \u00e9xito de la temporada pasada<\/em>\u201d. <\/p>\n\n\n\n

    Oliver Rowland, piloto del equipo:<\/strong> \u00abEstoy deseando volver a competir en la Ciudad de M\u00e9xico este fin de semana, ya que siempre hay un ambiente fant\u00e1stico en el evento. Mi victoria aqu\u00ed en 2025 fue una de las mejores de mi carrera; la energ\u00eda del p\u00fablico fue incre\u00edble. Ser\u00e1 interesante ver c\u00f3mo la eliminaci\u00f3n de la chicana afectar\u00e1 a las carreras; ojal\u00e1 haya m\u00e1s rebases. Sabemos que tenemos que trabajar duro; sumar 18 puntos en S\u00e3o Paulo fue positivo, pero a\u00fan tenemos aspectos que mejorar, que ser\u00e1 el objetivo para M\u00e9xico. La tendencia en las \u00faltimas tres temporadas de F\u00f3rmula E ha sido que el ganador de este E-Prix se alce con el t\u00edtulo de pilotos, as\u00ed que mi objetivo ser\u00e1 repetir el \u00e9xito de la temporada 11<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n

    Norman Nato, piloto del equipo:<\/strong> \u201cEl trazado de M\u00e9xico es extremadamente diferente al de Brasil, as\u00ed que tendremos que aprovechar nuestra experiencia en el circuito para obtener el mejor rendimiento posible. Uno de los aspectos m\u00e1s destacados de este circuito es la incre\u00edble secci\u00f3n del estadio; es \u00fanico y genial poder conducir por all\u00ed con todos los incre\u00edbles aficionados en las tribunas anim\u00e1ndonos. Sin duda, tenemos grandes expectativas para esta ronda y, como siempre, mi objetivo es sacar el m\u00e1ximo provecho del auto y de m\u00ed mismo<\/em>\u201d. <\/p>\n\n\n\n

    Sam Bird, piloto de reserva y desarrollo<\/strong>: \u201cLa Ciudad de M\u00e9xico es una pista \u00fanica; es un circuito permanente, pero con un ambiente urbano. Es el lugar de mayor altitud al que vamos, lo que lo hace muy f\u00edsico para los pilotos. La naturaleza de la pista hace que los neum\u00e1ticos se sobrecalienten r\u00e1pidamente, y eso es algo en lo que hemos estado trabajando arduamente en el simulador. El trazado ha cambiado este a\u00f1o, se ha eliminado una chicana en la recta trasera, lo que abre la curva 9 como una gran oportunidad de rebase, junto con la curva 1. Creo que la pista se adaptar\u00e1 a nuestro coche. Oli gan\u00f3 con un estilo incre\u00edble aqu\u00ed el a\u00f1o pasado y ambos pilotos mostraron un ritmo s\u00f3lido en S\u00e3o Paulo, as\u00ed que definitivamente tenemos la capacidad de lograr dos resultados positivos y sumar una buena cantidad de puntos para el equipo<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n

    <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Follow me YOKOHAMA, Jap\u00f3n. Nissan informa que est\u00e1 listo para la segunda ronda del Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E este fin de semana en el… <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":58005,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[2307],"tags":[1000,247,8496,86],"class_list":["post-58003","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-ciudad-de-mexico","tag-eprix","tag-formula-e-2","tag-nissan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58003"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58006,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58003\/revisions\/58006"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}