{"id":58498,"date":"2026-02-27T14:10:34","date_gmt":"2026-02-27T20:10:34","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=58498"},"modified":"2026-02-27T14:10:35","modified_gmt":"2026-02-27T20:10:35","slug":"bmw-contrata-robots-humanoides-para-trabajar-en-sus-lineas-de-produccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/bmw-contrata-robots-humanoides-para-trabajar-en-sus-lineas-de-produccion\/","title":{"rendered":"BMW \u00abcontrata\u00bb robots humanoides para trabajar en sus l\u00edneas de producci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/bmw-contrata-robots-humanoides-para-trabajar-en-sus-lineas-de-produccion\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/bmw-contrata-robots-humanoides-para-trabajar-en-sus-lineas-de-produccion\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=BMW+%22contrata%22+robots+humanoides+para+trabajar+en+sus+l%C3%ADneas+de+producci%C3%B3n\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/bmw-contrata-robots-humanoides-para-trabajar-en-sus-lineas-de-produccion\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"wp-block-list has-medium-font-size\">\n<li>Es un proyecto piloto en la planta de BMW Group en Leipzig <\/li>\n\n\n\n<li>Es el nuevo \u00abCentro de Competencia para la IA f\u00edsica en la producci\u00f3n\u00bb <\/li>\n\n\n\n<li>Acelerar\u00e1 la integraci\u00f3n global de la IA y la rob\u00f3tica en la producci\u00f3n <\/li>\n\n\n\n<li>Ya lo hicieron con \u00e9xito en su planta de Spartanburg, EE. UU.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>M\u00fanich, Alemania.<\/strong> El Grupo BMW presento un proyecto piloto con robots humanoides en la planta de Leipzig. El proyecto busca integrar la rob\u00f3tica humanoide en la producci\u00f3n en serie de autom\u00f3viles y explorar nuevas aplicaciones en la producci\u00f3n de bater\u00edas y componentes. El Grupo impulsa constantemente la digitalizaci\u00f3n y el uso de la inteligencia artificial en la producci\u00f3n. Un elemento clave en este proyecto es la \u00abIA F\u00edsica\u00bb, la cual combina la inteligencia artificial (IA) digital con m\u00e1quinas y robots reales. Esto permite integrar sistemas inteligentes como los robots humanoides en los procesos de producci\u00f3n del mundo real.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abLa digitalizaci\u00f3n mejora la competitividad de nuestra producci\u00f3n, tanto en Europa como en todo el mundo. La simbiosis de la experiencia en ingenier\u00eda y la inteligencia artificial abre posibilidades completamente nuevas en la producci\u00f3n\u00bb, afirm\u00f3 Milan Nedeljkovi\u0107, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de BMW AG, Producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El a\u00f1o pasado, la compa\u00f1\u00eda implement\u00f3 con \u00e9xito un proyecto piloto con robots humanoides en su planta de Spartanburg, Estados Unidos. Los conocimientos adquiridos en este proyecto se est\u00e1n aprovechando para seguir desarrollando y ampliando las aplicaciones de la IA F\u00edsica. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"58504\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630894_lowRes_humanoid-robotics-at-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-58504\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630894_lowRes_humanoid-robotics-at-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630894_lowRes_humanoid-robotics-at-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630894_lowRes_humanoid-robotics-at-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630894_lowRes_humanoid-robotics-at-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630894_lowRes_humanoid-robotics-at-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630894_lowRes_humanoid-robotics-at-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"58503\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630892_lowRes_humanoid-robotics-at-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-58503\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630892_lowRes_humanoid-robotics-at-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630892_lowRes_humanoid-robotics-at-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630892_lowRes_humanoid-robotics-at-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630892_lowRes_humanoid-robotics-at-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630892_lowRes_humanoid-robotics-at-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630892_lowRes_humanoid-robotics-at-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"58505\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630896_lowRes_humanoid-robotics-at-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-58505\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630896_lowRes_humanoid-robotics-at-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630896_lowRes_humanoid-robotics-at-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630896_lowRes_humanoid-robotics-at-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630896_lowRes_humanoid-robotics-at-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630896_lowRes_humanoid-robotics-at-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630896_lowRes_humanoid-robotics-at-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Modelo unificado de TI y datos en el sistema de producci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La inteligencia artificial ya forma parte integral del sistema de producci\u00f3n del Grupo BMW. Desde la f\u00e1brica virtual con gemelos digitales y controles de calidad basados \u200b\u200ben IA hasta la intralog\u00edstica con soluciones de transporte aut\u00f3nomo, los sistemas inteligentes se utilizan en casi todas las etapas de la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Un requisito previo para el uso eficaz de la inteligencia artificial en la producci\u00f3n es un modelo unificado de TI y datos en todo el sistema de producci\u00f3n. Por ello, han transformado sistem\u00e1ticamente los silos de datos aislados en una plataforma de datos unificada en su sistema de producci\u00f3n, lo que significa que todos los datos son consistentes, estandarizados y est\u00e1n disponibles en todo momento. Esto permite a los agentes de IA digital asumir tareas cada vez m\u00e1s desafiantes de forma aut\u00f3noma y en entornos complejos, a la vez que aprenden continuamente y se vuelven disponibles para nuevas \u00e1reas de aplicaci\u00f3n. La introducci\u00f3n de agentes de toma de decisiones inteligentes y aut\u00f3nomos marca un cambio de paradigma en la producci\u00f3n. En combinaci\u00f3n con los robots, estos agentes de IA digital conforman la IA f\u00edsica.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<em>Nuestro objetivo es ser l\u00edderes tecnol\u00f3gicos e integrar nuevas tecnolog\u00edas en la producci\u00f3n desde una etapa temprana. Los proyectos piloto nos ayudan a probar y desarrollar a\u00fan m\u00e1s el uso de la IA f\u00edsica (es decir, robots con IA capaces de aprender) en condiciones industriales reales<\/em>\u201d, afirm\u00f3 Michael Nikolaides, Vicepresidente S\u00e9nior de la Red de Producci\u00f3n y Gesti\u00f3n de la Cadena de Suministro del Grupo BMW.<\/p>\n\n\n\n<p>La digitalizaci\u00f3n y la inteligencia artificial son elementos fundamentales de BMW iFACTORY y sientan las bases para una producci\u00f3n con visi\u00f3n de futuro, flexible y competitiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>La rob\u00f3tica humanoide complementa la automatizaci\u00f3n existente<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La compa\u00f1\u00eda est\u00e1 ampliando estrat\u00e9gicamente su cartera de automatizaci\u00f3n para incluir la IA f\u00edsica y la rob\u00f3tica humanoide. Los robots humanoides se consideran un complemento que a\u00f1ade valor a la automatizaci\u00f3n existente. En particular, demuestran potencial en tareas mon\u00f3tonas, ergon\u00f3micamente exigentes o cr\u00edticas para la seguridad. El objetivo es aliviar la carga de trabajo de los empleados y mejorar a\u00fan m\u00e1s las condiciones laborales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>El Centro de Competencia para IA F\u00edsica en Producci\u00f3n consolida su experiencia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Su s\u00f3lida plataforma de datos en producci\u00f3n convierte al Grupo BMW en un socio atractivo para las empresas tecnol\u00f3gicas que buscan probar las posibilidades de la IA F\u00edsica, en particular la rob\u00f3tica humanoide, en un entorno industrial y en condiciones reales. Con la creaci\u00f3n del nuevo \u00abCentro de Competencia para IA F\u00edsica en Producci\u00f3n\u00bb, BMW da el siguiente paso para consolidar su experiencia y garantizar que toda la gama de conocimientos se pueda aprovechar en toda la organizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>La compa\u00f1\u00eda sigue un enfoque claramente estructurado. Los socios tecnol\u00f3gicos se eval\u00faan seg\u00fan criterios definidos de madurez e industrializaci\u00f3n y se prueban en proyectos piloto en condiciones reales de producci\u00f3n. Tras una evaluaci\u00f3n te\u00f3rica, se realiza una evaluaci\u00f3n en las instalaciones del fabricante, en el laboratorio, utilizando casos de uso reales del sistema de producci\u00f3n de BMW para comprobar la capacidad de integraci\u00f3n. Si esta fase tiene \u00e9xito, se realiza una prueba inicial en condiciones reales de producci\u00f3n en una planta del Grupo BMW y, posteriormente, la fase piloto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"58502\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630893_lowRes_humanoid-robotics-at-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-58502\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630893_lowRes_humanoid-robotics-at-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630893_lowRes_humanoid-robotics-at-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630893_lowRes_humanoid-robotics-at-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630893_lowRes_humanoid-robotics-at-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630893_lowRes_humanoid-robotics-at-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630893_lowRes_humanoid-robotics-at-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"58501\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630890_lowRes_humanoid-robotics-at-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-58501\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630890_lowRes_humanoid-robotics-at-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630890_lowRes_humanoid-robotics-at-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630890_lowRes_humanoid-robotics-at-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630890_lowRes_humanoid-robotics-at-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630890_lowRes_humanoid-robotics-at-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/P90630890_lowRes_humanoid-robotics-at-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Primer proyecto piloto con robots humanoides en Europa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En colaboraci\u00f3n con Hexagon, socio consolidado del Grupo BMW en el campo de la tecnolog\u00eda de sensores y software, el primer proyecto piloto en Europa ya est\u00e1 en marcha. La unidad organizadora de Hexagon, ubicada en Z\u00farich, Hexagon Robotics, se especializa en IA f\u00edsica y present\u00f3 su primer robot humanoide, AEON, en junio de 2025. Tras una fase inicial de evaluaci\u00f3n te\u00f3rica y exitosas pruebas de laboratorio, se realiz\u00f3 una prueba inicial en la planta de Leipzig en diciembre de 2025. Se planea una prueba adicional a partir de abril de 2026 para garantizar la plena integraci\u00f3n en la fase piloto, que comenzar\u00e1 en el verano de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p>La prueba en Leipzig se centra en probar una aplicaci\u00f3n multifuncional del robot. Se basa en el dise\u00f1o de AEON, cuyo cuerpo de imitaci\u00f3n humana permite la fijaci\u00f3n flexible de una amplia gama de elementos de mano, pinzas o herramientas de escaneo, y permite un uso din\u00e1mico sobre ruedas. Durante las pruebas y posteriormente en la fase piloto, el robot se utilizar\u00e1 en el ensamblaje de bater\u00edas de alto voltaje y en la fabricaci\u00f3n de componentes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un exitoso piloto en la planta de Spartanburg del Grupo BMW ofrece informaci\u00f3n clave para el uso de robots humanoides en la producci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El primer despliegue mundial de robots humanoides en una planta del Grupo BMW tuvo lugar en la planta de Spartanburg (Estados Unidos) en 2025, en colaboraci\u00f3n con la empresa tecnol\u00f3gica Figure AI. Los resultados demostraron que la IA f\u00edsica puede aportar un valor a\u00f1adido medible en condiciones reales. En diez meses, el robot Figure 02 apoy\u00f3 la producci\u00f3n de m\u00e1s de 30,000 X3, trabajando turnos de diez horas diarias de lunes a viernes. Figure 02 se encarg\u00f3 de la extracci\u00f3n y el colocaci\u00f3n precisa de las piezas de chapa met\u00e1lica para el proceso de soldadura, una tarea especialmente exigente en t\u00e9rminos de velocidad y precisi\u00f3n, a la vez que f\u00edsicamente agotadora. En total, movi\u00f3 m\u00e1s de 90,000 componentes e hizo aproximadamente 1.2 millones de pasos en unas 1,250 horas de funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n<p>El piloto confirm\u00f3 que los robots humanoides pueden realizar de forma segura pasos de trabajo precisos y repetitivos, como el posicionamiento de componentes con precisi\u00f3n milim\u00e9trica, y proporcion\u00f3 informaci\u00f3n importante para la futura implementaci\u00f3n de la IA f\u00edsica en la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante las fases iniciales de prueba con Figure 02, fue fundamental involucrar desde el principio a todas las \u00e1reas de la infraestructura inform\u00e1tica de producci\u00f3n, la seguridad laboral, la gesti\u00f3n de procesos de producci\u00f3n y la log\u00edstica del taller.<\/p>\n\n\n\n<p>Un hallazgo clave fue que la transici\u00f3n del laboratorio al entorno de producci\u00f3n real fue m\u00e1s r\u00e1pida de lo esperado. Las secuencias de movimiento entrenadas en el laboratorio se pudieron transferir r\u00e1pidamente a la operaci\u00f3n estable por turnos. Para garantizar una coexistencia fluida con los sistemas existentes, se implement\u00f3 la integraci\u00f3n en el ecosistema de BMW Smart Robotics mediante interfaces estandarizadas.<\/p>\n\n\n\n<p>El taller de carrocer\u00eda en Spartanburg fue seleccionado deliberadamente para la fase de prueba, ya que cuenta con un alto grado de automatizaci\u00f3n. Los empleados en esta \u00e1rea cuentan con una amplia experiencia en la integraci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas y procesos. Por ejemplo, el suministro de material en la l\u00ednea ya se realiza casi exclusivamente mediante robots de transporte inteligentes (STR) automatizados. La comunicaci\u00f3n temprana del equipo del proyecto garantiz\u00f3 la transparencia desde el principio y promovi\u00f3 la aceptaci\u00f3n. La implementaci\u00f3n de robots humanoides gener\u00f3 gran inter\u00e9s entre los empleados y r\u00e1pidamente se convirti\u00f3 en una parte natural del trabajo diario durante el proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p>BMW Group y Figure est\u00e1n evaluando actualmente otros casos de uso para la implementaci\u00f3n del robot Figure 03.<\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me M\u00fanich, Alemania. El Grupo BMW presento un proyecto piloto con robots humanoides en la planta de Leipzig. 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