{"id":58761,"date":"2026-03-26T17:33:25","date_gmt":"2026-03-26T23:33:25","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=58761"},"modified":"2026-03-26T17:33:26","modified_gmt":"2026-03-26T23:33:26","slug":"positiva-la-proteccion-a-la-industria-de-vehiculos-pesados-industria-de-vehiculos-pesados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/positiva-la-proteccion-a-la-industria-de-vehiculos-pesados-industria-de-vehiculos-pesados\/","title":{"rendered":"Positiva la Protecci\u00f3n a la Industria de Veh\u00edculos Pesados: Industria de Veh\u00edculos Pesados"},"content":{"rendered":"
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    \n
  • Programa anunciado por el Gobierno<\/li>\n\n\n\n
  • Esperan fortalecer a la industria mexicana y la cadena de valor del autotransporte<\/li>\n\n\n\n
  • Y contener la importaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados usados<\/li>\n\n\n\n
  • Sientan las bases para modernizar la flota de veh\u00edculos pesados<\/li>\n\n\n\n
  • Fortalecer\u00e1 la producci\u00f3n, elevar\u00e1 la seguridad vial<\/li>\n\n\n\n
  • Tendr\u00e1 un impacto positivo en el medio ambiente y la salud p\u00fablica <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Ciudad de M\u00e9xico.<\/strong> La Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) y las c\u00e1maras y asociaciones del sector autotransporte y automotor, representadas por AMDA, ANTP, CANACAR, CANAPAT, CONATRAM y CONCAMIN, consideraron positivo el anuncio del Programa de Atenci\u00f3n Inmediata para la Protecci\u00f3n a la Industria de Veh\u00edculos Pesados, el cual fue presentado este 26 de marzo por la presidente, Claudia Sheinbaum y el secretario de Econom\u00eda, Marcelo Ebrard.<\/p>\n\n\n\n

    \u00abSe trata de un programa muy importante que hace que se produzcan m\u00e1s veh\u00edculos en M\u00e9xico y que se ampl\u00ede la cadena de producci\u00f3n, que es a lo que llamamos el Plan M\u00e9xico\u00bb, declar\u00f3 Sheinbaum.<\/p>\n\n\n\n

    Los representantes de la Industria de Veh\u00edculos Pesados consideraron que se trata de un paso relevante para impulsar la renovaci\u00f3n de la flota que tendr\u00e1 impacto positivo en el medio ambiente, la salud p\u00fablica, las seguridad vial y el impulso a los empleos de uno de los sectores m\u00e1s importantes de la econom\u00eda del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

    La Confederaci\u00f3n de C\u00e1maras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (CONCAMIN) que lidera Alejandro Malag\u00f3n, y las c\u00e1maras y asociaciones del sector integradas por la Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A.C. (ANPACT) que preside Rogelio Arzate; la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores A.C. (AMDA) con Guillermo Rosales; la Asociaci\u00f3n Nacional de Transporte Privado (ANTP), a cargo de Alex Theissen; la C\u00e1mara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) bajo el mando de Augusto Ramos; la C\u00e1mara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT) presidida por Luis Antonio Zald\u00edvar; la Confederaci\u00f3n Nacional de Transportistas Mexicanos A.C (CONATRAM), que dirige El\u00edas Dip; reconocieron y agradecieron el anuncio de este programa.<\/p>\n\n\n\n

    Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de ANPACT, se\u00f1al\u00f3 que, \u00abel conjunto de medidas constituye una se\u00f1al positiva para la modernizaci\u00f3n del parque vehicular, el fortalecimiento de la planta productiva nacional y la generaci\u00f3n de condiciones m\u00e1s competitivas para el autotransporte, sector estrat\u00e9gico para la econom\u00eda y la log\u00edstica que mueve m\u00e1s del 80% de las mercanc\u00edas y suministros, y millones de personas en el pa\u00eds<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n

    Marcelo Ebrard, secretario de Econom\u00eda, subray\u00f3 que: \u00abel objetivo del programa es proteger el empleo y el ingreso de miles de familias mexicanas. Esta industria involucra alrededor de 200 mil personas. Necesitamos fortalecer las condiciones de seguridad a los conductores y peatones. Proteger a quienes est\u00e1n en las carreteras en todo el pa\u00eds. Tenemos que lograr reducir las emisiones, porque si no facilitamos que se renueven los veh\u00edculos tenemos tecnolog\u00edas muy antiguas que contaminan m\u00e1s. Y finalmente, proteger a nuestra industria nacional frente a importaci\u00f3n de veh\u00edculos usados, que no tienen las reglas que pedimos a la industria nacional; esto es piso parejo<\/em>\u00bb <\/p>\n\n\n\n

    Entre los componentes m\u00e1s relevantes del programa destaca la asignaci\u00f3n de una bolsa de 2 mil millones de pesos destinada a esquemas de depreciaci\u00f3n acelerada, mecanismo que incentivar\u00e1 la adquisici\u00f3n de autobuses y camiones nuevos producidos en M\u00e9xico. Con ello, esperan renovar unidades obsoletas e incorporar tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias y seguras, con beneficios tanto ambientales como operativos. \u00abArrancamos con 2 mil millones de pesos directos, que es el paquete de deducibilidad y 250 millones de pesos de NAFIN que vamos a multiplicar, estimamos por 16. Es decir, llegar a m\u00e1s o menos a 4 mil millones. O sea, sumados son 6 mil millones de pesos para acelerar la renovaci\u00f3n de la flota vehicular<\/em>\u00ab, destac\u00f3 Ebrard. <\/p>\n\n\n\n

    En materia financiera, ANPACT considera fundamental el impulso a esquemas de garant\u00edas en coordinaci\u00f3n con Nacional Financiera que dirige Roberto Lazzeri y recursos de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a cargo de Jes\u00fas Esteva, ya que facilitar\u00e1n el acceso al cr\u00e9dito y ampliar\u00e1n las posibilidades de inversi\u00f3n para transportistas \u0443 empresas del sector.<\/p>\n\n\n\n

    \u00abProgramas como el anunciado hoy, env\u00edan una se\u00f1al positiva para el sector industrial, al incentivar la renovaci\u00f3n de la flota, fortalecer la cadena de proveedur\u00eda, alentar la producci\u00f3n de veh\u00edculos pesados producidos en M\u00e9xico y facilitar el acceso al financiamiento<\/em>\u00ab, Alejandro Malag\u00f3n, presidente de CONCAMIN.<\/p>\n\n\n\n

    Asimismo, el establecimiento de precios estimados de veh\u00edculos pesados usados importados desde Estados Unidos para la determinaci\u00f3n del valor en aduanas, representa un avance fundamental para contener la importaci\u00f3n de este tipo de unidades que est\u00e1n distorsionando el mercado nacional secundario de veh\u00edculos al entrar muchas veces con subvaluaci\u00f3n afectando a las MIPYMES del autotransporte y a la producci\u00f3n mexicana. <\/p>\n\n\n\n

    \u00abEste anuncio representa una decisi\u00f3n estrat\u00e9gica en beneficio del pa\u00eds y sobre todo de las y los mexicanos. El autotransporte es columna vertebral de nuestra econom\u00eda. De hecho, todas las industrias del pa\u00eds utilizan los veh\u00edculos pesados para mover bienes, suministros y personas. Por ello, modernizar la flota vehicular que tiene 19 a\u00f1os de antig\u00fcedad promedio, es una necesidad apremiante<\/em>\u00ab, Rogelio Arzate.<\/p>\n\n\n\n

    En cuanto a la seguridad vial, las c\u00e1maras y asociaciones destacaron el avance en la Norma de Seguridad para veh\u00edculos pesados, proceso que cuenta con la participaci\u00f3n de la industria y que permitir\u00e1 elevar los est\u00e1ndares t\u00e9cnicos y de seguridad de las unidades que circulan en carreteras del pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n

    \u00abEn M\u00e9xico se producen veh\u00edculos con tecnolog\u00eda de punta, desde veh\u00edculos el\u00e9ctricos, a gas natural, hibridos, en pruebas de celdas de hidr\u00f3geno, y \u00faltima tecnolog\u00eda Euro VI a di\u00e9sel, la que desde el punto de vista de medio ambiente contamina 90% menos que el promedio de la flota que es Euro II<\/em>‘, Arzate. <\/p>\n\n\n\n

    CONCAMIN y las c\u00e1maras y asociaciones del sector reiteran su disposici\u00f3n para colaborar con las autoridades en la implementaci\u00f3n del programa y en el dise\u00f1o de pol\u00edticas p\u00fablicas orientadas
    a la modernizaci\u00f3n del autotransporte y al desarrollo industrial de M\u00e9xico. Subrayan adem\u00e1s la importancia de dar continuidad a estas acciones mediante mecanismos que garanticen su correcta ejecuci\u00f3n y maximicen su impacto en beneficio de las familias y de la econom\u00eda nacional.<\/p>\n

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