{"id":58774,"date":"2026-03-26T20:03:58","date_gmt":"2026-03-27T02:03:58","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=58774"},"modified":"2026-03-26T20:30:32","modified_gmt":"2026-03-27T02:30:32","slug":"hyundai-hara-36-lanzamientos-en-noreamerica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/hyundai-hara-36-lanzamientos-en-noreamerica\/","title":{"rendered":"Hyundai har\u00e1 36 lanzamientos en Noream\u00e9rica"},"content":{"rendered":"
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  • Entre 2026 y 2030 en Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico[i]<\/li>\n\n\n\n
  • Veh\u00edculos nuevos o con mejoras significativas <\/li>\n\n\n\n
  • En el 2030 casi el 80% de los veh\u00edculos vendidos en EE.UU. se ensamblar\u00e1n localmente<\/li>\n\n\n\n
  • Con un contenido de cadena de suministro que alcanzar\u00e1 aproximadamente el 80%<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    FOUNTAIN VALLEY, California<\/strong>. En la asamblea general anual de accionistas de Hyundai Motor Company, el presidente y CEO Jos\u00e9 Mu\u00f1oz anunci\u00f3 una audaz estrategia multianual de producto y manufactura de la marca en Norteam\u00e9rica, Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico. De 2026 a 2030, planean introducir 36 modelos completamente nuevos o con mejoras significativas, incluyendo autom\u00f3viles de pasajeros, SUVs, camionetas y veh\u00edculos comerciales. Estos nuevos veh\u00edculos incluir\u00e1n modelos principales y versiones ampliadas, incluyendo derivados de desempe\u00f1o XRT y N.<\/p>\n\n\n\n

    Estos modelos estar\u00e1n respaldados por una amplia combinaci\u00f3n de trenes motrices: motores de combusti\u00f3n interna (ICE), h\u00edbridos (HEV), el\u00e9ctricos (EV) y el\u00e9ctricos de rango extendido (EREV), para responder a las cambiantes necesidades de los clientes en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cHyundai est\u00e1 ganando terreno en toda Norteam\u00e9rica<\/em>\u201d, afirm\u00f3 Jos\u00e9 Mu\u00f1oz. \u201cAl diversificar nuestro portafolio y ampliar las opciones de motorizaci\u00f3n, buscamos ofrecer m\u00e1s alternativas a los clientes, al tiempo que fortalecemos nuestra inversi\u00f3n a largo plazo en manufactura, empleo y el ecosistema automotriz en Estados Unidos<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    Estos nuevos modelos, trenes motrices avanzados y la expansi\u00f3n de la producci\u00f3n se suman a la inversi\u00f3n previamente anunciada de 26 mil millones de d\u00f3lares en Estados Unidos, un esfuerzo integral que incluye una nueva planta sider\u00fargica de \u00faltima generaci\u00f3n en Luisiana y un centro de innovaci\u00f3n en rob\u00f3tica, fortaleciendo la presencia manufacturera y tecnol\u00f3gica en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    Esta estrategia ampliada de producto para Norteam\u00e9rica est\u00e1 alineada con los objetivos m\u00e1s amplios de localizaci\u00f3n y manufactura en Estados Unidos. La compa\u00f1\u00eda pretende que m\u00e1s del 80% de los veh\u00edculos vendidos en ese pa\u00eds se fabriquen localmente para 2030[ii], al mismo tiempo que incrementar\u00e1 el contenido de su cadena de suministro en EE.UU. de aproximadamente 60% a 80%, reforzando la resiliencia regional y permitiendo una mayor eficiencia mediante el abastecimiento local.<\/p>\n\n\n\n

    En conjunto, la expansi\u00f3n del portafolio de productos en Norteam\u00e9rica, en conjunto, la ampliaci\u00f3n del portafolio en Norteam\u00e9rica, el crecimiento de la capacidad productiva en Estados Unidos y el mayor nivel de integraci\u00f3n local posicionan a la compa\u00f1\u00eda para un crecimiento sostenido, mayor flexibilidad y una mejor alineaci\u00f3n con las prioridades de los clientes en Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n

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    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

    [i] Informaci\u00f3n proyectada con base en planes y estimaciones actuales. Los resultados reales, tiempos y especificaciones pueden variar.<\/em><\/p>\n\n\n\n

    [ii] Los veh\u00edculos se ensamblan con partes de origen nacional y extranjero<\/em>.<\/p>\n

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