{"id":58804,"date":"2026-04-13T18:54:26","date_gmt":"2026-04-14T00:54:26","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=58804"},"modified":"2026-04-13T18:54:27","modified_gmt":"2026-04-14T00:54:27","slug":"el-noreste-se-posiciona-como-un-nodo-estrategico-de-integracion-con-norteamerica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/el-noreste-se-posiciona-como-un-nodo-estrategico-de-integracion-con-norteamerica\/","title":{"rendered":"El Noreste se posiciona como un nodo estrat\u00e9gico de integraci\u00f3n con Norteam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"
<\/fb:like><\/div>
<\/div><\/div>
\r\n\t\t\t\t\t\t\tFollow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div>
\n\t\t\t\t\tTweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\t\t\tFollow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n
    \n
  • Concentra el 41% de las exportaciones nacionales <\/li>\n\n\n\n
  • Y el 15% de la inversi\u00f3n extranjera directa<\/li>\n\n\n\n
  • La frontera M\u00e9xico-Estados Unidos es la m\u00e1s din\u00e1mica del mundo <\/li>\n\n\n\n
  • En proporci\u00f3n longitud-valor de intercambio comercial<\/li>\n\n\n\n
  • Con 801,771 millones de d\u00f3lares en intercambio<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Monterrey, Nuevo Le\u00f3n.<\/strong>\u00a0Javier Cendejas Meneses, Presidente del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversi\u00f3n y Tecnolog\u00eda, cap\u00edtulo Noreste, present\u00f3 en conferencia de prensa un an\u00e1lisis sobre el papel del Noreste en el comercio exterior, la inversi\u00f3n y la log\u00edstica de Norteam\u00e9rica, factores que lo posicionan como un nodo estrat\u00e9gico de integraci\u00f3n productiva en el contexto del T-MEC y su pr\u00f3xima revisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    Durante su intervenci\u00f3n, el Presidente del COMCE Noreste se\u00f1al\u00f3 que Norteam\u00e9rica representa cerca de 30% del PIB mundial y que, cada minuto, m\u00e1s de 3.6 millones de d\u00f3lares en bienes y servicios cruzan la frontera regional. A\u00f1adi\u00f3 que, desde la entrada en vigor del T-MEC en 2020, el comercio de Norteam\u00e9rica ha crecido 32%, mientras que el PIB regional ha avanzado a una tasa anual de 2.4%. A ello se suma un comercio regional r\u00e9cord de bienes y servicios de 1.93 billones de d\u00f3lares, cifras que, en conjunto, confirman el peso del bloque en la econom\u00eda internacional.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cEsa integraci\u00f3n regional pasa de manera decisiva por el Noreste. Con 273,319 millones de d\u00f3lares en exportaciones durante 2025, la regi\u00f3n concentr\u00f3 41% de las ventas al exterior del pa\u00eds. Chihuahua fue el mayor exportador con 109,505 millones de d\u00f3lares; le siguieron Coahuila, con 65,505 millones, y Nuevo Le\u00f3n, con 59,065 millones. Adem\u00e1s, en materia de inversi\u00f3n extranjera directa, la regi\u00f3n represent\u00f3 15% del total nacional, con un valor superior a 6,000 millones de d\u00f3lares. Estos datos confirman que no solo participamos en el proceso de integraci\u00f3n regional: somos uno de sus principales motores de crecimiento<\/em>\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

    El organismo subray\u00f3 que la capacidad exportadora y de atracci\u00f3n de inversi\u00f3n del Noreste descansa en un ecosistema productivo de alta especializaci\u00f3n. En las exportaciones hacia Estados Unidos destacan las empresas de tecnolog\u00eda y del sector automotriz. En las importaciones sobresalen las partes para ensamblaje y los energ\u00e9ticos. Esta din\u00e1mica configura un ecosistema de ciclo cerrado, en el que convergen integraci\u00f3n de componentes, ensamble avanzado y retorno energ\u00e9tico, con una presencia destacada de las industrias automotriz y tecnol\u00f3gica. A ello se suma la inversi\u00f3n de Estados Unidos y Canad\u00e1 en la regi\u00f3n, concentrada en equipo de c\u00f3mputo, autopartes y equipo de transporte.<\/p>\n\n\n\n

    Otro de los ejes centrales de la conferencia fue el papel de Texas como principal puente del comercio bilateral en Estados Unidos. \u201cEste estado concentra por s\u00ed solo el 37% de las importaciones mexicanas provenientes de Estados Unidos, as\u00ed como 33% de las ventas de M\u00e9xico a dicho destino. Texas cuenta hoy con 31 millones de habitantes, un PIB de 2.9 billones de d\u00f3lares y exportaciones por 450,273 millones de d\u00f3lares. Si Texas fuese un pa\u00eds, ser\u00eda la 8\u00aa econom\u00eda mundial. El Noreste de M\u00e9xico, por su parte, re\u00fane 19 millones de personas, un PIB de 0.29 billones de d\u00f3lares y exportaciones por 273,319 millones de d\u00f3lares. La comparaci\u00f3n permite dimensionar el tama\u00f1o del mercado vecino, pero tambi\u00e9n el potencial de una regi\u00f3n que ya opera como plataforma estrat\u00e9gica de Am\u00e9rica del Norte y que debe redoblar esfuerzos en infraestructura y log\u00edstica eficiente<\/em>\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

    No obstante, COMCE Noreste advirti\u00f3 que persisten retos estructurales, particularmente en materia de infraestructura. Mientras Texas destina cerca de 14,800 millones de d\u00f3lares anuales a infraestructura, M\u00e9xico como pa\u00eds proyecta inversiones significativamente mayores en t\u00e9rminos absolutos, pero a\u00fan enfrenta brechas en eficiencia log\u00edstica y conectividad.<\/p>\n\n\n\n

    En materia fronteriza, el organismo enfatiz\u00f3 que la frontera M\u00e9xico-Estados Unidos es la m\u00e1s din\u00e1mica del mundo en proporci\u00f3n longitud-intercambio comercial. \u201cCon una extensi\u00f3n de 3,155 kil\u00f3metros y un valor de comercio total de 801,771 millones de d\u00f3lares, la frontera norte de M\u00e9xico es la m\u00e1s din\u00e1mica del mundo. La frontera entre Canad\u00e1 y Estados Unidos es la m\u00e1s extensa, pero su valor de comercio total asciende a 662,220 millones de d\u00f3lares, posicion\u00e1ndose en segundo lugar. En el caso de las otras ocho fronteras m\u00e1s extensas, estas registran valores inferiores a los 150,000 millones de d\u00f3lares<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    Asimismo, las aduanas fronterizas concentran el 72.4% de las operaciones de comercio exterior del pa\u00eds, lo que evidencia la relevancia de fortalecer la infraestructura y la gesti\u00f3n en estos puntos clave para sostener el crecimiento del intercambio comercial.<\/p>\n\n\n\n

    En este contexto, COMCE Noreste reiter\u00f3 la importancia de consolidar pol\u00edticas p\u00fablicas que fortalezcan la infraestructura, impulsen la integraci\u00f3n regional y aprovechen las oportunidades derivadas del nearshoring, con el objetivo de mantener a M\u00e9xico como un actor central en las cadenas globales de valor.<\/p>\n\n\n\n

    Finalmente, inform\u00f3 que estos temas formar\u00e1n parte del Foro Internacional de Comercio Exterior (FICEX) 2026, que se celebrar\u00e1 el 14 de mayo en el Club Industrial de Monterrey, Nuevo Le\u00f3n. El encuentro abordar\u00e1 la actualizaci\u00f3n del Texas-Mexico Border Transportation Master Plan, la revisi\u00f3n del T-MEC, las perspectivas del comercio exterior hacia 2030, el valor de contenido regional y la seguridad en la cadena de suministro.<\/p>\n

    <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Follow me Monterrey, Nuevo Le\u00f3n.\u00a0Javier Cendejas Meneses, Presidente del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversi\u00f3n y Tecnolog\u00eda, cap\u00edtulo Noreste, present\u00f3 en conferencia de prensa… <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":58806,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[2309],"tags":[9608,1330,575,6410],"class_list":["post-58804","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","tag-comce","tag-estrategia","tag-reporte","tag-tmec"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58804"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58804\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58807,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58804\/revisions\/58807"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}