{"id":59162,"date":"2026-05-19T20:16:24","date_gmt":"2026-05-20T02:16:24","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=59162"},"modified":"2026-05-19T20:16:25","modified_gmt":"2026-05-20T02:16:25","slug":"amda-amia-y-anpact-firmaron-la-declaracion-de-quito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/amda-amia-y-anpact-firmaron-la-declaracion-de-quito\/","title":{"rendered":"AMDA, AMIA y ANPACT firmaron la declaraci\u00f3n de Quito"},"content":{"rendered":"
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  • Es una agenda regional con distribuidores y fabricantes de automotores latinoamericanos<\/li>\n\n\n\n
  • Objetivo: generar informaci\u00f3n sectorial, intercambio de buenas pr\u00e1cticas y desarrollo de pol\u00edticas p\u00fablicas <\/li>\n\n\n\n
  • Que impulsen el comercio y la formalizaci\u00f3n del sector <\/li>\n\n\n\n
  • Con reg\u00edmenes tributarios previsibles y una transici\u00f3n hacia una movilidad sostenible<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Ciudad de M\u00e9xico.<\/strong> Con el objetivo de generar informaci\u00f3n sectorial, intercambio de buenas pr\u00e1cticas, el desarrollo de pol\u00edticas p\u00fablicas que impulsen el comercio y la formalizaci\u00f3n del sector con reg\u00edmenes tributarios previsibles y una transici\u00f3n hacia una movilidad sostenible, directivos de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y de la Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) firmaron la Declaraci\u00f3n de Quito, la cual es impulsada por la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA).<\/p>\n\n\n\n

    Durante el Congreso Latinoamericano Automotriz (CLAM) 2026 organizado por la Asociaci\u00f3n de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE), las organizaciones participaron en los trabajos realizados por la ALADDA y sus 18 pa\u00edses asociados, los d\u00edas 13 y 14 de mayo en Quito, Ecuador.<\/p>\n\n\n\n

    En el documento reconocen que la integraci\u00f3n de la regi\u00f3n latinoamericana es fundamental para su desarrollo frente a las transformaciones del comercio global, avanzar hacia una carga impositiva razonable, combatir pr\u00e1cticas comerciales desleales por parte de nuevos participantes del mercado, fomentar la formalizaci\u00f3n y buscar la eliminaci\u00f3n de barreras arancelarias que dificultan el comercio entre naciones, todo con el objetivo de garantizar la competitividad de la industria automotriz, proteger a los consumidores y asegurar el cumplimiento de los est\u00e1ndares de seguridad y reducir niveles de emisiones contaminantes.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

    Una de las principales propuestas de la Declaraci\u00f3n de Quito es que el r\u00e9gimen tributario aplicable a los veh\u00edculos en los pa\u00edses latinoamericanos sea razonable, coherente y previsible, alineado con los objetivos de crecimiento econ\u00f3mico, formalizaci\u00f3n y renovaci\u00f3n del parque automotor. \u201cUna carga tributaria excesiva, o una estructura impositiva que penalice la formalidad, restringe a la ciudadan\u00eda la posibilidad de acceder a veh\u00edculos con tecnolog\u00edas m\u00e1s avanzadas y de menor impacto ambiental<\/em>\u201d, se describe en el documento.<\/p>\n\n\n\n

    Asimismo, se acord\u00f3 respaldar pol\u00edticas p\u00fablicas que impulsen un mejor medio ambiente, la seguridad vial y la productividad a trav\u00e9s de la renovaci\u00f3n del parque automotor mediante incentivos fiscales y financieros para la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos nuevos de mayor seguridad y menores emisiones.<\/p>\n\n\n\n

    La declaraci\u00f3n de Quito fue avalada por Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la AMDA; Odracir Barquera, director general de la AMIA y Alejandro Osorio, director de Asuntos P\u00fablicos y Comunicaci\u00f3n de la ANPACT.<\/p>\n\n\n\n

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