{"id":59312,"date":"2026-06-08T19:45:41","date_gmt":"2026-06-09T01:45:41","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=59312"},"modified":"2026-06-08T19:45:41","modified_gmt":"2026-06-09T01:45:41","slug":"kimi-hace-historia-con-su-victoria-en-monaco-gp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/kimi-hace-historia-con-su-victoria-en-monaco-gp\/","title":{"rendered":"Kimi hace historia con su victoria en M\u00f3naco GP"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/kimi-hace-historia-con-su-victoria-en-monaco-gp\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/kimi-hace-historia-con-su-victoria-en-monaco-gp\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Kimi+hace+historia+con+su+victoria+en+M%C3%B3naco+GP\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/kimi-hace-historia-con-su-victoria-en-monaco-gp\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<p>Kimi hace historia con su victoria en M\u00f3naco:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Se convirti\u00f3 en el ganador m\u00e1s joven del Gran Premio de M\u00f3naco de la historia.<\/li>\n\n\n\n<li>George termin\u00f3 fuera de los puntos en la P12 tras tener que cumplir una penalizaci\u00f3n de drive-through en las \u00faltimas vueltas, cuando el pelot\u00f3n estaba agrupado tras una bandera roja.<\/li>\n\n\n\n<li>Ambos pilotos salieron con neum\u00e1ticos medios y realizaron una parada convencional, cambiando a neum\u00e1ticos duros.<\/li>\n\n\n\n<li>Kimi control\u00f3 la carrera en cabeza, mientras que George realiz\u00f3 un undercut sobre el Red Bull de Isack Hadjar para colocarse en la P4 en su primera parada.<\/li>\n\n\n\n<li>George recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane, pero esto pronto se volvi\u00f3 irrelevante, ya que ten\u00eda una c\u00f3moda ventaja y la carrera se encaminaba a un final tranquilo<\/li>\n\n\n\n<li>Esto cambi\u00f3 cuando Lance Stroll choc\u00f3 contra la barrera en la \u00faltima curva y se despleg\u00f3 el auto de seguridad.<\/li>\n\n\n\n<li>Tras perder la oportunidad de entrar a boxes en la primera vuelta, ambos autos pararon en la siguiente oportunidad, pero el equipo no cumpli\u00f3 correctamente la penalizaci\u00f3n de George; esto deriv\u00f3 en una penalizaci\u00f3n de parada y arranque.<\/li>\n\n\n\n<li>Tras el accidente de Charles Leclerc en la reanudaci\u00f3n, se mostr\u00f3 la bandera roja y George fue severamente penalizado al cumplir su sanci\u00f3n una vez reanudada la carrera.<\/li>\n\n\n\n<li>Kimi, ahora con neum\u00e1ticos suaves usados, gestion\u00f3 bien la salida y condujo con calma su auto hasta la meta para conseguir la victoria.<\/li>\n\n\n\n<li>Mientras tanto, George cumpli\u00f3 su penalizaci\u00f3n y termin\u00f3 en la 14.\u00aa posici\u00f3n, ganando algunos puestos debido a penalizaciones de tiempo para ser finalmente clasificado en la 12.\u00aa posici\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Kimi, con 19 a\u00f1os, 9 meses y 13 d\u00edas, se convierte en el ganador m\u00e1s joven del GP de M\u00f3naco de la historia.<\/li>\n\n\n\n<li>Tambi\u00e9n consigue la primera victoria del equipo en Montecarlo desde 2019, cuando Lewis Hamilton logr\u00f3 una emotiva victoria tras el reciente fallecimiento de Niki Lauda.<\/li>\n\n\n\n<li>Toto Wolff, director del equipo, CEO y copropietario, represent\u00f3 al equipo en el podio.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Kimi Antonelli<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>Es una sensaci\u00f3n incre\u00edble ganar en M\u00f3naco. Ha sido un fin de semana muy especial que recordar\u00e9 durante mucho tiempo. Hoy fue uno de esos d\u00edas en los que todo encaj\u00f3 a la perfecci\u00f3n; tuve mucha confianza en el auto, me sent\u00ed fuerte en todo momento, y conseguir la victoria en un lugar como este lo hace a\u00fan m\u00e1s significativo.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Desde el punto de vista de la carrera, hubo momentos clave que gestionar. Las salidas siguen siendo un aspecto en el que estamos trabajando, pero he progresado bastante. Mi primera salida fue s\u00f3lida, y aunque la segunda fue un poco m\u00e1s complicada con los neum\u00e1ticos, es positivo ver la mejora.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>La bandera roja a\u00f1adi\u00f3 algo de estr\u00e9s, sobre todo sabiendo que la reanudaci\u00f3n pod\u00eda cambiarlo todo, pero lo gestionamos bien. En las \u00faltimas vueltas, disfrut\u00e9 mucho en pista, aunque tuve que gestionar cuidadosamente los neum\u00e1ticos. Este circuito exige mucha concentraci\u00f3n; hay que encontrar el equilibrio perfecto entre apretar y no cometer errores, y una vez que te acostumbras a ese ritmo, todo empieza a encajar.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Al mismo tiempo, s\u00e9 que a\u00fan tengo mucho que aprender y mejorar. Solo quiero seguir esforz\u00e1ndome, aprovechar este impulso y, sobre todo, seguir disfrutando del camino. Eso es lo que hace que momentos como este sean tan gratificante<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1706\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603782-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-59313\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603782-scaled.jpg 2560w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603782-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603782-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603782-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603782-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603782-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603782-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Formula One &#8211; Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, 2026 Monaco GP. Kimi Antonelli<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>George Russell<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>En primer lugar, felicidades a Kimi. Hizo un trabajo incre\u00edble hoy y durante el fin de semana, y es un ganador que se lo merece. Por mi parte, la carrera fue muy dif\u00edcil. Logr\u00e9 llegar a la cuarta posici\u00f3n, pero la penalizaci\u00f3n por exceso de velocidad en el pit lane es dif\u00edcil de entender. Estaba por debajo del l\u00edmite, pero luego se complic\u00f3 a\u00fan m\u00e1s porque no cumplimos la penalizaci\u00f3n en mi segunda parada; eso me cost\u00f3 mucho y me dej\u00f3 con cero puntos de nuevo.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Es duro de aceptar, pero no me voy a rendir. En las dos \u00faltimas carreras, he perdido unos 40 puntos. Es incre\u00edblemente frustrante, pero el resto de la temporada a\u00fan puede ser muy diferente. Lo vimos el a\u00f1o pasado y en muchas temporadas anteriores. Es una l\u00e1stima c\u00f3mo se han desarrollado las cosas hasta ahora, pero mi objetivo es recuperarme en Barcelona. Creo en m\u00ed mismo y s\u00e9 de lo que soy capaz.\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603717-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-59315\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603717-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603717-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603717-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603717-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603717-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603717.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Formula One &#8211; Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, 2026 Monaco GP. George Russell<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Toto Wolff<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>Kimi realiz\u00f3 una carrera muy controlada de principio a fin. Tuvo una salida limpia, un ritmo fuerte y, sobre todo, una conducci\u00f3n muy madura. Es justo lo que uno quiere ver, y fue un merecido ganador. Felicitaciones a \u00e9l y al equipo<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Por parte de George, hizo un buen trabajo para volver a la lucha por el podio, pero tuvo la mala suerte de recibir una penalizaci\u00f3n por exceso de velocidad en el pit lane. Eso, lamentablemente, arruin\u00f3 su carrera, y la posterior penalizaci\u00f3n de drive-through por no cumplirla correctamente lo dej\u00f3 fuera de los puntos. No se ha sentido del todo seguro en el auto este fin de semana, y eso es responsabilidad nuestra como equipo. Ganamos y perdemos juntos, y esto es algo de lo que aprenderemos y le ayudaremos a recuperarse<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p><em>En cuanto al panorama general, no estamos hablando del campeonato en este momento. Todav\u00eda quedan muchas carreras por delante, y aunque el comienzo ha sido positivo en general, iremos paso a paso y veremos en qu\u00e9 situaci\u00f3n nos encontramos a medida que avance la temporada<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"705\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603674-705x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-59314\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603674-705x1024.jpg 705w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603674-207x300.jpg 207w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603674-103x150.jpg 103w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603674-768x1115.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603674-1058x1536.jpg 1058w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/M603674.jpg 1102w\" sizes=\"auto, (max-width: 705px) 100vw, 705px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Formula One &#8211; Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, 2026 Monaco GP. 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