{"id":59542,"date":"2026-07-23T19:19:26","date_gmt":"2026-07-24T01:19:26","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=59542"},"modified":"2026-07-23T19:19:26","modified_gmt":"2026-07-24T01:19:26","slug":"grupo-renault-alcanza-el-hito-del-millon-de-vehiculos-electricos-made-in-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/grupo-renault-alcanza-el-hito-del-millon-de-vehiculos-electricos-made-in-france\/","title":{"rendered":"Grupo Renault alcanza el hito del mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos \u00abMade in France\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Desde 2010<\/p>\n\n\n\n

Incluyendo 600,000 en Electricity, el polo industrial el\u00e9ctrico en el norte del pa\u00eds galo<\/p>\n\n\n\n

Boulogne-Billancourt, Francia.<\/strong> El Grupo Renault ha alcanzado un hito emblem\u00e1tico de un mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos producidos en Francia desde 2010.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl hito del mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos producidos en Francia es, ante todo, motivo de orgullo colectivo: orgullo por nuestros equipos y proveedores que los fabrican, orgullo por nuestros clientes que los eligen y orgullo por un Grupo que ha asumido un compromiso a largo plazo con Francia. Desde 2021, hemos invertido 13,000 millones de euros para desarrollar la cadena de valor del veh\u00edculo el\u00e9ctrico en todas nuestras operaciones en Francia. Si se dan las condiciones adecuadas, planeamos invertir otros 13,000 millones de euros como parte de nuestro plan a medio plazo, futuREady<\/em>\u201d, declar\u00f3 Fran\u00e7ois Provost, CEO del Grupo Renault.<\/p>\n\n\n\n

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UN HITO INDUSTRIAL IMPORTANTE PARA FRANCIA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El hito del mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos producidos en Francia es el resultado de un compromiso pionero. Desde 2010, con modelos como el ZOE y el Kangoo ZE, el Grupo Renault ha optado por invertir masivamente en veh\u00edculos el\u00e9ctricos, convencido de su papel fundamental en el futuro de la movilidad. El Grupo Renault tambi\u00e9n ha desarrollado una gama de veh\u00edculos comerciales ligeros el\u00e9ctricos junto con el Kangoo E-Tech el\u00e9ctrico, incluyendo la Trafic Van E-Tech el\u00e9ctrica (el primer veh\u00edculo comercial ligero el\u00e9ctrico de fabricaci\u00f3n francesa) y la Master E-Tech el\u00e9ctrica, producidas respectivamente en las plantas de Maubeuge, Sandouville y Batilly. El Grupo Renault se convertir\u00e1 en el primer fabricante de autom\u00f3viles en Europa en introducir un Veh\u00edculo Definido por Software (SDV) en el segmento de veh\u00edculos comerciales ligeros con el lanzamiento de la nueva Trafic E-Tech el\u00e9ctrica a finales de 2026.<\/p>\n\n\n\n

Al centrar su transformaci\u00f3n en el territorio nacional, el Grupo demuestra que es posible dise\u00f1ar, producir y comercializar veh\u00edculos el\u00e9ctricos competitivos y accesibles desde Francia, contribuyendo as\u00ed a su democratizaci\u00f3n. Este cambio va acompa\u00f1ado de una profunda renovaci\u00f3n de competencias, con 53,000 empleados formados en los empleos del futuro en el marco de la Universidad Reknow: electrificaci\u00f3n, tecnolog\u00edas de bater\u00edas, inteligencia artificial y econom\u00eda circular.<\/p>\n\n\n\n

ELECTRICIDAD, S\u00cdMBOLO DE UNA TRANSFORMACI\u00d3N EXITOSA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En Douai, en el coraz\u00f3n del norte industrial, esta din\u00e1mica se materializa con la producci\u00f3n del auto el\u00e9ctrico n\u00famero 600,000 por parte de Electricity en Douai y Maubeuge. En cinco a\u00f1os, este polo industrial se ha convertido en el principal centro europeo de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, capaz de afrontar los retos de volumen, competitividad e innovaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El modelo que representa este hito es emblem\u00e1tico: el 5 E-Tech el\u00e9ctrico. Accesible desde menos de 19 mil \u20ac, popular y fabricado en Francia, simboliza una nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos dise\u00f1ados para impulsar la democratizaci\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n

Este crecimiento exponencial se refleja en resultados industriales muy concretos: el hito de las 100,000 unidades del 5 se super\u00f3 a finales de 2025, y la planta est\u00e1 en camino de superar las 200,000 unidades desde su lanzamiento este a\u00f1o, lo que demuestra el r\u00e1pido \u00e9xito de este modelo emblem\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

Fue con el Kangoo ZE con el que comenz\u00f3 la aventura el\u00e9ctrica en Maubeuge en 2011; hoy, el fabricante tambi\u00e9n da la bienvenida al 4 E-Tech el\u00e9ctrico, l\u00edder en su segmento en Francia.<\/p>\n\n\n\n

Electricity tambi\u00e9n destaca por su dinamismo social: entre 2022 y 2025 se crearon 700 puestos de trabajo fijos, adem\u00e1s de los 300 que se est\u00e1n cubriendo actualmente para 2027 con el fin de dar soporte a una actividad en r\u00e1pido crecimiento. En Douai, esta aceleraci\u00f3n ha propiciado la puesta en marcha de un turno de noche a media jornada y la contrataci\u00f3n de 550 trabajadores temporales desde el pasado octubre. El pr\u00f3ximo septiembre, la planta aumentar\u00e1 su ritmo de producci\u00f3n para satisfacer la creciente demanda comercial.<\/p>\n\n\n\n

El centro log\u00edstico del norte tambi\u00e9n est\u00e1 consolidando su dimensi\u00f3n multimarca, adem\u00e1s de Renault y Alpine, las plantas de Electricity producen ahora veh\u00edculos para Nissan y Mitsubishi, y pr\u00f3ximamente albergar\u00e1n la producci\u00f3n de Ford, reforzando a\u00fan m\u00e1s su papel estrat\u00e9gico en el coraz\u00f3n de la industria automovil\u00edstica europea.<\/p>\n\n\n\n

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UNA TRANSICI\u00d3N INDUSTRIAL AL \u200b\u200bSERVICIO DE LOS TERRITORIOS Y DEL PUEBLO FRANC\u00c9S<\/strong><\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 del rendimiento industrial, este \u00e9xito conlleva importantes implicaciones econ\u00f3micas y sociales. Producir veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Francia significa preservar puestos de trabajo, apoyar las zonas industriales y mantener el conocimiento estrat\u00e9gico. Para lograrlo, el Grupo Renault se apoya en la excelencia de sus equipos de ingenier\u00eda en Francia, que dise\u00f1an veh\u00edculos con mayor rapidez, dominan tecnolog\u00edas clave y reducen costes para satisfacer mejor las expectativas de los clientes.<\/p>\n\n\n\n

Detr\u00e1s de cada veh\u00edculo hay 35,000 empleos indirectos en nuestra red de proveedores, que sustentan todo un ecosistema industrial.<\/p>\n\n\n\n

En el mundo actual, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se presentan como una soluci\u00f3n concreta para nuestros clientes. Al depender menos de las fluctuaciones del precio del combustible, permiten recargar en casa por poco m\u00e1s de 8 euros y recorrer 100 kil\u00f3metros por menos de 3 euros, ofreciendo un mayor control del presupuesto de movilidad.<\/p>\n\n\n\n

LA ELECCI\u00d3N DE VALOR Y SOBERAN\u00cdA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En un mercado global cada vez m\u00e1s competitivo, el Grupo Renault apuesta por un enfoque basado en valores. Producir en Francia significa elegir veh\u00edculos dise\u00f1ados con altos est\u00e1ndares de calidad, innovaci\u00f3n y responsabilidad, garantizando al mismo tiempo beneficios econ\u00f3micos locales.<\/p>\n\n\n\n

Es tambi\u00e9n una cuesti\u00f3n estrat\u00e9gica: frente a la competencia internacional basada en precios bajos, producir en Francia y consumir veh\u00edculos de fabricaci\u00f3n local significa apoyar una industria soberana, innovadora y sostenible. El hito de un mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos producidos en Francia y las 600,000 unidades fabricadas por Electricity ilustran esta ambici\u00f3n: convertir la transici\u00f3n el\u00e9ctrica en una verdadera oportunidad industrial para Francia y los franceses.<\/p>\n\n\n\n

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