{"id":59549,"date":"2026-07-23T19:52:36","date_gmt":"2026-07-24T01:52:36","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=59549"},"modified":"2026-07-23T19:52:36","modified_gmt":"2026-07-24T01:52:36","slug":"stellantis-cierra-el-primer-semestre-con-un-aumento-de-3-8-en-la-ue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/stellantis-cierra-el-primer-semestre-con-un-aumento-de-3-8-en-la-ue\/","title":{"rendered":"Stellantis cierra el primer semestre con un aumento de 3.8% en la UE"},"content":{"rendered":"
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  • Con la venta de 1.37 millones de unidades<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    AMSTERDAM, NL.<\/strong> El mercado automovil\u00edstico europeo mantuvo su tendencia positiva durante el primer semestre de 2026, y Stellantis tambi\u00e9n experiment\u00f3 un crecimiento, con un aumento de 3.8 % en las matriculaciones con respecto a 2025.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cDurante el primer semestre de 2026, confirmamos la din\u00e1mica positiva que Stellantis comenz\u00f3 a mostrar a finales del a\u00f1o pasado. En l\u00ednea con los objetivos establecidos en nuestro plan estrat\u00e9gico FaSTLAne 2030, consolidamos nuestro liderazgo en los segmentos A y B en el mercado de la UE30, donde nuestras matriculaciones aumentaron 67,000 unidades, alcanzando las 93,000 unidades si se incluyen las ventas de Leapmotor. Asimismo, la familia Stellantis Pro One se mantiene firmemente a la cabeza del mercado de veh\u00edculos comerciales ligeros, altamente competitivo<\/em>\u00ab, estac\u00f3 Emanuele Cappellano, director de operaciones de Stellantis para Europa Ampliada.<\/p>\n\n\n\n

    En Italia, Stellantis es l\u00edder del mercado y aument\u00f3 sus ventas 4.5 % en el primer semestre. Cinco de los seis veh\u00edculos m\u00e1s vendidos en el mercado eran modelos Stellantis, con el Fiat Pandina a la cabeza. Cabe destacar que Leapmotor fue la marca l\u00edder en el segmento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

    En Francia, Stellantis lider\u00f3 el mercado en el primer semestre, alcanzando una cuota de mercado de 28.8 % y posicionando cuatro modelos entre los diez m\u00e1s vendidos del pa\u00eds, incluyendo el Peugeot 208, l\u00edder absoluto del mercado.<\/p>\n\n\n\n

    En Alemania, en un contexto de mercado generalmente positivo, Opel registr\u00f3 un desempe\u00f1o particularmente s\u00f3lido, con un aumento del 14,5 % en las ventas de turismos, mientras que el Opel Corsa se mantuvo como el modelo l\u00edder en el segmento de autos urbanos.<\/p>\n\n\n\n

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    En el primer semestre de 2026, Stellantis registr\u00f3 1.37 millones de veh\u00edculos vendidos[1], 3.8% m\u00e1s que en 2025, alcanzando una cuota de mercado de 16.7%. Si se suman los resultados de Leapmotor International, el crecimiento de las ventas asciende a 7.3%, mientras que la cuota de mercado aumenta a 17.4% (+0.3 puntos porcentuales respecto a 2025).<\/p>\n\n\n\n

    Stellantis, junto con Leapmotor, es el \u00fanico fabricante de equipos originales (OEM) entre los ocho principales fabricantes de autom\u00f3viles que increment\u00f3 su cuota de mercado en el primer semestre del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

    Stellantis es l\u00edder en los segmentos A y B de la UE30. El Fiat Panda es el modelo m\u00e1s vendido en Italia y el Peugeot 208 en Francia. La gama Smart Car (Citro\u00ebn C3 Aircross, Fiat Grande Panda y Opel Frontera) duplic\u00f3 con creces su volumen de ventas, manteniendo una s\u00f3lida posici\u00f3n en el segmento B.<\/p>\n\n\n\n

    Fiat (+21,7%), Citro\u00ebn (+8.3%) y Opel (+7.4%) registraron un s\u00f3lido desempe\u00f1o en ventas, con un crecimiento superior al del sector en su conjunto.<\/p>\n\n\n\n

    Entre los principales mercados, Stellantis experiment\u00f3 un crecimiento positivo en Alemania (+7.2%), Reino Unido (+4.7%), Italia (+4.5%), B\u00e9lgica y Luxemburgo (+1.5%) y Espa\u00f1a (+0.8%), mientras que tambi\u00e9n destac\u00f3 en Austria (+31%), Polonia (+10.1%) y Portugal (+5.2%).<\/p>\n\n\n\n

    Stellantis Pro One se mantiene como l\u00edder en el mercado de veh\u00edculos comerciales ligeros (VCL), con una cuota de mercado de 28.7%.<\/p>\n\n\n\n

    Stellantis tambi\u00e9n ocupa el primer puesto en el segmento de turismos h\u00edbridos, con una cuota de mercado de 17.3%*.<\/p>\n\n\n\n

    Stellantis Pro One sigue siendo l\u00edder en el mercado de veh\u00edculos comerciales ligeros (VCL), con una cuota de mercado de 17.3%*.<\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

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    [1] En este informe, Stellantios incluye o hace referencia a datos de la industria y del mercado, derivados de diversas fuentes oficiales, no oficiales e internas, como encuestas internas y estimaciones de la gerencia, estudios de mercado, informaci\u00f3n p\u00fablica y publicaciones del sector. Los datos de cuota de mercado pueden variar y no siempre se pueden verificar con total certeza debido a las limitaciones en la disponibilidad y fiabilidad de los datos brutos, la naturaleza voluntaria del proceso de recopilaci\u00f3n de datos, los diferentes m\u00e9todos utilizados por las distintas fuentes para recopilar, ensamblar, analizar o calcular los datos de mercado, incluidas las diferentes definiciones de segmentos y descripciones de veh\u00edculos, y otras limitaciones e incertidumbres inherentes a cualquier estudio estad\u00edstico de cuotas o tama\u00f1o de mercado. Si bien consideramos que esta informaci\u00f3n es fiable, no han verificado de forma independiente los datos de fuentes externas. Adem\u00e1s, generalmente estiman la cuota de mercado de autom\u00f3viles y veh\u00edculos comerciales bas\u00e1ndose en los datos de matriculaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    *: El segmento h\u00edbrido incluye veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos enchufables (PHEV), veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos (HEV) y veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos ligeros (MHEV).<\/p>\n\n\n\n

    UE30: Austria, B\u00e9lgica, Bulgaria, Chipre, Croacia, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Pa\u00edses Bajos, Polonia, Portugal, Rep\u00fablica Checa, Ruman\u00eda, Eslovaquia, Eslovenia, Espa\u00f1a, Suecia, Hungr\u00eda, Reino Unido, Suiza, Noruega.<\/p>\n\n\n\n

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