{"id":59849,"date":"2026-09-03T19:53:59","date_gmt":"2026-09-04T01:53:59","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=59849"},"modified":"2026-09-03T19:59:01","modified_gmt":"2026-09-04T01:59:01","slug":"maserati-tipo-61-birdcage-de-1959-vendido-por-4-24-millones-usd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/maserati-tipo-61-birdcage-de-1959-vendido-por-4-24-millones-usd\/","title":{"rendered":"Maserati Tipo 61 Birdcage de 1959 vendido por 4.24 millones USD"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/maserati-tipo-61-birdcage-de-1959-vendido-por-4-24-millones-usd\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/maserati-tipo-61-birdcage-de-1959-vendido-por-4-24-millones-usd\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Maserati+Tipo+61+Birdcage+de+1959+vendido+por+4.24+millones+USD\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/maserati-tipo-61-birdcage-de-1959-vendido-por-4-24-millones-usd\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"has-medium-font-size\">En subasta Gooding Christie&#8217;s de Pebble Beach 2026<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Uno de los autos de carreras m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la Casa del Tridente<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Coincide con el centenario de Maserati en las competencias<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>M\u00f3dena, Italia.<\/strong> Un Maserati Tipo 61 Birdcage de 1959 se vendi\u00f3 por 4.24 millones de d\u00f3lares (seg\u00fan inform\u00f3 la casa de subastas) en el prestigioso evento Gooding Christie&#8217;s Pebble Beach Auctions 2026, celebrado en California el 14 de agosto. De acuerdo con los resultados oficiales publicados por la casa de subastas, esta cifra supone un nuevo r\u00e9cord mundial de venta para el modelo Maserati Tipo 61.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El veh\u00edculo (cuya carrocer\u00eda fue fabricada por Allegretti) super\u00f3 la estimaci\u00f3n previa a la subasta, que oscilaba entre los 3 y los 4 millones de d\u00f3lares aproximadamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta venta celebra, en 2026, a uno de los autos de carreras m\u00e1s ic\u00f3nicos de la Casa del Tridente, a\u00f1o en que se conmemora el centenario tanto del Tridente de Maserati como de la incursi\u00f3n de la marca en el automovilismo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El modelo pertenece a la familia Birdcage, autom\u00f3viles dise\u00f1ados por el ingeniero Giulio Alfieri, quien parti\u00f3 de la b\u00fasqueda de una soluci\u00f3n que combinara ligereza y una elevada rigidez torsional. Su apodo (\u00abBirdcage\u00bb o \u00abjaula de p\u00e1jaros\u00bb) deriva de su revolucionario chasis tubular de celos\u00eda, compuesto por unos 200 tubos de acero de apenas 10-15 mm de di\u00e1metro, soldados entre s\u00ed formando una compleja estructura que recordaba a una jaula para p\u00e1jaros. Esta arquitectura confer\u00eda a la <em>barchetta<\/em> biplaza una rigidez y ligereza excepcionales, convirti\u00e9ndola en una de las expresiones m\u00e1s avanzadas de la \u00e9poca en cuanto a configuraci\u00f3n de motor delantero y tracci\u00f3n trasera.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/maserati-tipo-61-birdcage-credits-hanna-yamamoto-courtesy-of-gooding-company-llc-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-59859\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/maserati-tipo-61-birdcage-credits-hanna-yamamoto-courtesy-of-gooding-company-llc-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/maserati-tipo-61-birdcage-credits-hanna-yamamoto-courtesy-of-gooding-company-llc-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/maserati-tipo-61-birdcage-credits-hanna-yamamoto-courtesy-of-gooding-company-llc-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/maserati-tipo-61-birdcage-credits-hanna-yamamoto-courtesy-of-gooding-company-llc-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/maserati-tipo-61-birdcage-credits-hanna-yamamoto-courtesy-of-gooding-company-llc-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/maserati-tipo-61-birdcage-credits-hanna-yamamoto-courtesy-of-gooding-company-llc.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Tipo 60, cuya producci\u00f3n comenz\u00f3 en marzo de 1959, tiene un motor compacto de cuatro cilindros y dos litros (basado en el del modelo 200S), montado en posici\u00f3n delantera e inclinado 45 grados para rebajar el centro de gravedad y reducir las dimensiones del frente. El motor, equipado con dos carburadores Weber 45 DCO3 y un sistema de encendido de doble bater\u00eda con distribuidor Marelli, desarrollaba una potencia de 200 CV. El proyecto se completaba con una suspensi\u00f3n delantera de muelles helicoidales y un eje trasero De Dion con ballesta transversal, logrando un peso contenido de tan solo 570 kg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 1959, el autom\u00f3vil evolucion\u00f3 hacia el Tipo 61: la cilindrada de su motor de cuatro cilindros aument\u00f3 a 2,890 cc y su potencia se elev\u00f3 a 250 CV a 6,800 rpm, manteniendo no obstante la configuraci\u00f3n y las principales soluciones t\u00e9cnicas del Tipo 60. El peso alcanz\u00f3 los 600 kg, mientras que su velocidad m\u00e1xima ascendi\u00f3 a 285 km\/h. A pesar de sus prestaciones mejoradas, su consumo de combustible relativamente bajo permit\u00eda reducir el n\u00famero de paradas para repostar, lo que le otorgaba una ventaja significativa en las carreras de resistencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Tipo 61 Birdcage tambi\u00e9n vincul\u00f3 su nombre a dos victorias absolutas consecutivas en los 1,000 km de N\u00fcrburgring: en 1960 con Stirling Moss y Dan Gurney, y en 1961 con Masten Gregory y Lloyd Casner, compitiendo para el equipo Camoradi. Estos \u00e9xitos contribuyeron a consolidar al Birdcage como uno de los autom\u00f3viles deportivos m\u00e1s c\u00e9lebres de su \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tan solo se fabricaron 17 unidades del Tipo 61, lo que lo convierte en uno de los Maserati de competici\u00f3n m\u00e1s exclusivos y codiciados de su generaci\u00f3n. La combinaci\u00f3n de un dise\u00f1o de chasis innovador, unas prestaciones destacadas y un prestigioso historial deportivo ha contribuido a convertirlo en uno de los autom\u00f3viles m\u00e1s representativos de la edad de oro del automovilismo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/maserati-tipo-61-birdcage-credits-mathieu-heurtault-courtesy-of-gooding-company-llc-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-59858\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/maserati-tipo-61-birdcage-credits-mathieu-heurtault-courtesy-of-gooding-company-llc-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/maserati-tipo-61-birdcage-credits-mathieu-heurtault-courtesy-of-gooding-company-llc-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/maserati-tipo-61-birdcage-credits-mathieu-heurtault-courtesy-of-gooding-company-llc-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/maserati-tipo-61-birdcage-credits-mathieu-heurtault-courtesy-of-gooding-company-llc-768x513.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/maserati-tipo-61-birdcage-credits-mathieu-heurtault-courtesy-of-gooding-company-llc-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/maserati-tipo-61-birdcage-credits-mathieu-heurtault-courtesy-of-gooding-company-llc.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El logro alcanzado en Pebble Beach adquiere un significado a\u00fan m\u00e1s especial en 2026, ya que, hace un siglo, el 25 de abril de 1926, Alfieri Maserati debut\u00f3 con el Tipo 26 (el primer autom\u00f3vil en lucir el Tridente en el cap\u00f3), obteniendo el primer puesto en la categor\u00eda de hasta 1,500 cc y la octava posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n general de la Targa Florio. Aquella victoria dio origen a una tradici\u00f3n de competencias marcada por la audacia, la innovaci\u00f3n t\u00e9cnica y los \u00e9xitos internacionales que, a d\u00eda de hoy, constituye un aspecto fundamental de la identidad de la Casa del Tridente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-magazine-automotor wp-block-embed-magazine-automotor\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"4FoiYJ4a0b\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-maserati-tipo-61-birdcage-de-1959\/\">Galer{ia: Maserati Tipo 61 Birdcage de 1959<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u00abGaler{ia: Maserati Tipo 61 Birdcage de 1959\u00bb \u2014 Magazine Automotor\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-maserati-tipo-61-birdcage-de-1959\/embed\/#?secret=CJhRij6wuo#?secret=4FoiYJ4a0b\" data-secret=\"4FoiYJ4a0b\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me M\u00f3dena, Italia. 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