{"id":60140,"date":"2026-10-15T18:46:12","date_gmt":"2026-10-16T00:46:12","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=60140"},"modified":"2026-10-15T18:46:13","modified_gmt":"2026-10-16T00:46:13","slug":"listo-el-trofeo-del-mexico-gp-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/listo-el-trofeo-del-mexico-gp-2026\/","title":{"rendered":"Listo el trofeo del M\u00e9xico GP 2026"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/listo-el-trofeo-del-mexico-gp-2026\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/listo-el-trofeo-del-mexico-gp-2026\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Listo+el+trofeo+del+M%C3%A9xico+GP+2026\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/listo-el-trofeo-del-mexico-gp-2026\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"has-medium-font-size\">Hecho por la casa orfebre mexicana TANE<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Elaborado en plata .925, vermeil de oro amarillo de 23 quilates y aventurina natural<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Mantiene un dise\u00f1o inspirado en las alas del \u00e1guila mexicana <\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Que acompa\u00f1a al podio del M\u00e9xico GP desde 2015<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ciudad de M\u00e9xico.<\/strong>\u00a0El vencedor del GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE M\u00c9XICO 2026\u00a0no s\u00f3lo se llevar\u00e1 25 puntos y el reconocimiento de ser el mejor de los 22 pilotos de la parrilla, sino que ser\u00e1 el poseedor de una aut\u00e9ntica joya, el\u00a0Trofeo TANE, una pieza de orfebrer\u00eda que desde 2015 acompa\u00f1a la ceremonia del podio y que nuevamente estar\u00e1 lista para recibir al ganador de la carrera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Creado por la casa joyera mexicana\u00a0TANE, el trofeo mantiene para la edici\u00f3n 2026 el dise\u00f1o que se ha convertido en uno de los elementos distintivos del M\u00e9xico GP. Sus formas sim\u00e9tricas y din\u00e1micas evocan las alas del \u00e1guila real, protagonista del escudo nacional, envolviendo una copa de estructura c\u00f3nica y transmitiendo conceptos como libertad, fuerza y movimiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pieza est\u00e1 elaborada en plata .925 y vermeil de oro amarillo de 23 quilates, sobre una base labrada a mano en aventurina natural, un cuarzo de tonalidad verde que aporta al conjunto una conexi\u00f3n adicional con la identidad mexicana. En la parte posterior de la copa se recrea la bandera de M\u00e9xico mediante esmalte tricolor, un detalle que complementa el brillo de los metales y refuerza el car\u00e1cter nacional de la pieza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como cada a\u00f1o, TANE prepara cuatro trofeos, uno para cada uno de los tres primeros lugares de la carrera y uno adicional para la escuder\u00eda que consiga la victoria. Para el primer lugar, tanto del piloto como del constructor, la pieza mide aproximadamente 15 x 10 x 60 cent\u00edmetros, mientras que los trofeos correspondientes al segundo y tercer lugar tienen dimensiones aproximadas de 12 x 10 x 46 cent\u00edmetros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s all\u00e1 de sus materiales y dimensiones, el Trofeo TANE ya tiene su propio cap\u00edtulo dentro de la historia reciente del M\u00e9xico GP. Desde 2015, la pieza ha sido levantada por Nico Rosberg, ganador de la primera edici\u00f3n de esta etapa; Lewis Hamilton, vencedor en 2016 y 2019; Max Verstappen, quien conquist\u00f3 cinco veces la carrera mexicana entre 2017 y 2023; Carlos Sainz, ganador en 2024, y Lando Norris, quien se convirti\u00f3 en el vencedor en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con ello, el trofeo ha pasado por las manos de cinco pilotos, cuatro de ellos campeones mundiales, y ha acompa\u00f1ado momentos protagonizados por algunos de los nombres m\u00e1s importantes de Formula 1 contempor\u00e1neo. La edici\u00f3n 2026 abre nuevamente la posibilidad de que un piloto se incorpore a esta lista o de que un ganador previo sume una nueva pieza a su colecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/comunicado-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-60141\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/comunicado-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/comunicado-300x169.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/comunicado-150x84.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/comunicado-768x432.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/comunicado-1536x863.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/comunicado.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me Ciudad de M\u00e9xico.\u00a0El vencedor del GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE M\u00c9XICO 2026\u00a0no&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":60142,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[1532],"tags":[417,76,8518,3108],"class_list":["post-60140","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula1","tag-diseno","tag-f1","tag-formula-1-2","tag-gran-premio-de-mexico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60140"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60140\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60143,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60140\/revisions\/60143"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60140"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}