{"id":60169,"date":"2026-10-16T14:19:43","date_gmt":"2026-10-16T20:19:43","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=60169"},"modified":"2026-10-16T14:19:44","modified_gmt":"2026-10-16T20:19:44","slug":"sindicalizados-de-vw-de-mexico-rechazaron-otra-vez-la-propuesta-salarial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/sindicalizados-de-vw-de-mexico-rechazaron-otra-vez-la-propuesta-salarial\/","title":{"rendered":"Sindicalizados de VW de M\u00e9xico rechazaron otra vez la propuesta salarial"},"content":{"rendered":"
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  • 55.9% votaron en contra de la propuesta<\/li>\n\n\n\n
  • La huelga podr\u00eda estallar el 22 de octubre a las 11:00 hrs<\/li>\n\n\n\n
  • VWM se dice \u00bb \u00abprofundamente preocupados y decepcionados\u00bb<\/li>\n\n\n\n
  • Adem\u00e1s de que la propuesta rechazada es el \u00abmayor esfuerzo viable dadas las condiciones actuales\u00bb<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Por segunda ocasi\u00f3n, la mayor\u00eda de los trabajadores agremiados en el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen de M\u00e9xico, votaron en contra de la propuesta de aumento salarial realizada por la empresa. Esto, en una jornada de votaci\u00f3n de 14 horas en la que vot\u00f3 el 90% de los trabajadores con derecho a voto. <\/p>\n\n\n\n

    El conteo oficial del SITIAVW fue: total de votos v\u00e1lidos fue de 5,608; de los cuales 55.9% votaron en contra, esto fue 3,135 votos; mientras que el 43.7% votaron a favor con 2,452 votos; 21 votos fueron nulos y 603 boletas fueron anuladas por no ser usadas.<\/p>\n\n\n\n

    Con este resultado, la huelga en la planta de Volkswagen de M\u00e9xico podr\u00eda estallar el 22 de octubre de 2026 a las 11:00 hrs.<\/p>\n\n\n\n

    Al respecto, la empresa dijo que \u00abrespeta el resultado de la votaci\u00f3n\u00bb, as\u00ed como que se encuentran \u00abprofundamente preocupados y decepcionados por el mismo\u00bb, ya que en los meses de negociaci\u00f3n les han argumentado a los representantes sindicales de los desaf\u00edos que enfrenta el Grupo, la Marca y VW de M\u00e9xico, los cuales son sin duda \u00ablos m\u00e1s complejos de su historia reciente\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

    Subrayan que el acuerdo al que hab\u00edan llegado es el \u00abmayor esfuerzo viable dadas las condiciones actuales\u00bb, que siempre estar\u00e1n dispuestos a dialogar, pero \u00abno a evitar una huelga cuando el costo signifique poner en riesgo el futuro de una planta\u00bb. <\/p>\n\n\n\n

    Mientras tanto, las actividades productivas se realizar\u00e1n con normalidad hasta el 22 de octubre a las 11:00 hrs, momento del emplazamiento a huelga.<\/p>\n\n\n\n

    Al respecto CANACINTRA se dijeron preocupados y exhortan a la empresa y sindicato a que mantengan abiertos los canales de comunicaciones. Mientras que el Consejo Econ\u00f3mico y Social del Estado de Puebla (CONSEA), la Secretar\u00eda del Trabajo y el Centro Federal de Conciliaci\u00f3n Laboral llamaron al SITIAVW y a Volkswagen de M\u00e9xico a retomar el di\u00e1logo.<\/p>\n\n\n\n

    Propuesta rechazada<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    La propuesta rechazada inclu\u00eda: un aumento de 9.41%, compuesto de\u00a03.80% directo al salario, 0.38% para\u00a0447 t\u00e9cnicos especialistas de producci\u00f3n;\u00a00.25% al fondo de ahorro y\u00a04.98% de un pago \u00fanico de 17,800 pesos que recibir\u00edan 6,601 t\u00e9cnicos. Tambi\u00e9n\u00a0modificar\u00eda la cl\u00e1usula 75 de utilidad en el CCT, la bipedestaci\u00f3n de la denominada\u00a0Ley Silla, as\u00ed como\u00a0la eliminaci\u00f3n del Tope G. Esto para el 2026.<\/p>\n\n\n\n

    Mientras que para el 2027 inclu\u00eda: aumento de 3.75%, 3% para compensar la inflaci\u00f3n estimada por el Banco de M\u00e9xico (Banxico) hasta julio de ese a\u00f1o, 0.50% directo al salario y\u00a00.25% para el fondo de ahorro. As\u00ed como\u00a0recontratar a 611 trabajadores despedidos\u00a0en el mes de agosto pasado.<\/p>\n\n\n\n

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