{"id":60290,"date":"2026-11-05T19:12:01","date_gmt":"2026-11-06T01:12:01","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=60290"},"modified":"2026-11-05T19:12:33","modified_gmt":"2026-11-06T01:12:33","slug":"a-donde-se-va-el-dinero-de-las-agencias-de-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/a-donde-se-va-el-dinero-de-las-agencias-de-autos\/","title":{"rendered":"\u00bfA d\u00f3nde se va el dinero de las agencias de autos?"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/a-donde-se-va-el-dinero-de-las-agencias-de-autos\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/a-donde-se-va-el-dinero-de-las-agencias-de-autos\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=%C2%BFA+d%C3%B3nde+se+va+el+dinero+de+las+agencias+de+autos%3F\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/a-donde-se-va-el-dinero-de-las-agencias-de-autos\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"has-medium-font-size\">La realidad detr\u00e1s de cada 100 pesos vendidos y el impacto de la Reforma Fiscal 2027<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Existe la idea de que vender veh\u00edculos genera enormes ganancias de forma autom\u00e1tica. Sin embargo, la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) revel\u00f3, a trav\u00e9s del an\u00e1lisis financiero a una muestra de agencias-distribuidoras, con datos del ejercicio fiscal 2025, que el gremio opera con m\u00e1rgenes sumamente estrechos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En n\u00fameros globales, del total que estas empresas facturaron al final del d\u00eda la ganancia libre fue m\u00ednima: de cada $100 pesos que ingresan al negocio, \u00fanicamente quedan $0.38 centavos de utilidad antes de cubrir grav\u00e1menes como el ISR y el reparto de utilidades (PTU).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para dimensionar c\u00f3mo se diluye el dinero, el desglose por cada $100 pesos de venta muestra lo siguiente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u2060Costo del veh\u00edculo e inventario: $85.05 se destinan exclusivamente para pagar el autom\u00f3vil a la armadora o fabricante (costo de ventas). Con esto, a la agencia le resta una utilidad bruta de apenas $14.95<\/li>\n\n\n\n<li>Operaci\u00f3n de la agencia: De ese remanente, se descuentan $9.13 en gastos departamentales (talleres, vendedores, exhibici\u00f3n)<\/li>\n\n\n\n<li>Administraci\u00f3n y corporativo: Se consumen $3.48 en gastos operativos y administrativos<\/li>\n\n\n\n<li>Financiamiento: El costo financiero absorbe $1.96 pesos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras pagar el inventario, salarios, rentas y financiamiento el resultado final es de s\u00f3lo $0.38 centavos de ganancia por cada cien pesos facturados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El punto cr\u00edtico surge con los cambios proyectados en la Ley del Impuesto sobre la Renta (LISR) para el a\u00f1o que viene. Actualmente, con las reglas de 2026, las empresas tributan con una tasa de 30%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El c\u00e1lculo revela un efecto adverso, castiga m\u00e1s a las empresas que tienen menor margen de ganancia. Si una distribuidora reporta un margen antes de utilidad fiscal del 1% pagar\u00eda 100% de ISR sobre la utilidad obtenida y si el margen sobre ventas es de apenas 0.5%, la tasa de ISR efectiva alcanzar\u00eda un insostenible 200%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con la AMDA, estos m\u00e1rgenes tan reducidos no responden a estrategias de evasi\u00f3n fiscal sino a las condiciones propias del mercado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sector ya enfrenta una ca\u00edda del 30% en su rentabilidad durante los \u00faltimos cinco a\u00f1os y una baja en el volumen de ventas por agencia (de 701 unidades anuales en 2016 a 566 en 2025).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la modificaci\u00f3n fiscal, el 30% de la red de distribuci\u00f3n ve comprometida su viabilidad y se ponen en riesgo m\u00e1s de 70 mil puestos de trabajo directos, pasando de ser una simple alza tributaria a una seria amenaza para la supervivencia del sector.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-magazine-automotor wp-block-embed-magazine-automotor\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"fPtCRbTYd4\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-reforma-al-isr-afectara-gravemente-a-los-distribuidores-de-automotores-amda\/\">La reforma al ISR afectar\u00e1 gravemente a los distribuidores de automotores: AMDA<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; 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