{"id":8448,"date":"2018-03-06T20:38:08","date_gmt":"2018-03-07T02:38:08","guid":{"rendered":"http:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=8448"},"modified":"2018-03-06T20:43:17","modified_gmt":"2018-03-07T02:43:17","slug":"presentaron-la-nueva-generacion-del-auto-de-la-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/presentaron-la-nueva-generacion-del-auto-de-la-formula-e\/","title":{"rendered":"Presentaron la nueva generaci\u00f3n del auto de la Formula E"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/presentaron-la-nueva-generacion-del-auto-de-la-formula-e\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/presentaron-la-nueva-generacion-del-auto-de-la-formula-e\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Presentaron+la+nueva+generaci%C3%B3n+del+auto+de+la+Formula+E\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/presentaron-la-nueva-generacion-del-auto-de-la-formula-e\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div><p>&nbsp;<\/p>\n<p>La nueva generaci\u00f3n del auto de careras el\u00e9ctrico de la ABB Fia Formula E, el Gen 2, fue revelado en\u00a0Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra por\u00a0Jean Todt y el fundador y CEO de la F\u00f3rmula E Alejandro Agag, utilizando un brazo rob\u00f3tico suministrado por el socio principal, ABB.<\/p>\n<p>Este monoplaza el\u00e9ctrico de nueva generaci\u00f3n\u00a0demuestra el progreso y las mejoras conseguidas en t\u00e9rminos de rendimiento y eficiencia desde el E-Prix inaugural hace solo cuatro a\u00f1os.\u00a0Adem\u00e1s del nuevo y llamativo dise\u00f1o, el cambio m\u00e1s notable se encuentra debajo de la carrocer\u00eda, en la bater\u00eda, con la que han logrado \u00a0duplica la autonom\u00eda del autom\u00f3vil. Cuenta con casi el doble de la capacidad de almacenamiento de energ\u00eda actual, con lo cual ya no habr\u00e1 necesidad de un cambio de auto a mitad de la carrera.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de la autonom\u00eda mejorada, la potencia m\u00e1xima de salida del autom\u00f3vil ha aumentado a 250kW, esto es un aumento de 50kW, lo que permitir\u00e1 que la velocidad m\u00e1xima de los autos de la F\u00f3rmula E alcancen los 280 km\/h.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Gen 2 el nuevo auto de la Formula E\" width=\"790\" height=\"444\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/D9tSSEgIuDQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Como parte de la nueva especificaci\u00f3n de la Fia, a este auto tambi\u00e9n se le ha integrado, como parte del chasis el nuevo dispositivo para la protecci\u00f3n de la cabeza, el Halo pero, a diferencia de los monoplazas de F1, este tiene instalado un sistema de iluminaci\u00f3n LED. Con ello, ser\u00e1 m\u00e1s f\u00e1cil a los fan\u00e1ticos seguir al auto de su equipo o piloto favorito, este sistema tambi\u00e9n servir\u00e1 para informar diferentes cosas como modos de potencia entre otra informaci\u00f3n, m\u00e1s detalles se revelar\u00e1n antes del inicio de la quinta temporada.<\/p>\n<p>En cuanto a las llantas, al auto se le ha montado el nuevo modelo MICHELIN Pilot Sport para todo clima, que est\u00e1 espec\u00edficamente dise\u00f1ado para las exigentes demandas de las carreras. Esta nueva llanta no solo es m\u00e1s ligera que las actuales, sino que tambi\u00e9n tiene una resistencia a la rodadura significativamente menor y un nuevo dise\u00f1o.<\/p>\n<p>El nuevo Gen 2 competir\u00e1 en las pr\u00f3ximas tres temporadas, comenzando con la quinta temporada a finales de 2018.<\/p>\n<p>El presidente de la FIA, Jean Todt, coment\u00f3: \u00abLa FIA Formula E Gen2 realmente se ve como un auto del futuro, y es un autom\u00f3vil para el futuro. Es incre\u00edble ver el progreso logrado en tan solo cuatro a\u00f1os: duplicar el alcance del autom\u00f3vil y aumentar la producci\u00f3n de potencia es un logro fant\u00e1stico. Con el apoyo de tantos fabricantes, la F\u00f3rmula E seguir\u00e1 impulsando el desarrollo de la tecnolog\u00eda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y este autom\u00f3vil es un hito importante en este viaje \u00ab.<\/p>\n<p>El Director T\u00e9cnico de la FIA, Gilles Simon, dijo: \u00abEs fant\u00e1stico finalmente mostrarle a la gente la FIA Formula E Gen2. Ha sido un proyecto enormemente colaborativo, y me gustar\u00eda agradecer a todos en la FIA y a todos nuestros socios t\u00e9cnicos y proveedores oficiales por su incansable trabajo para hacer de este autom\u00f3vil una realidad. El resultado ha sido un autom\u00f3vil del que todo el mundo habla y que logra todos los objetivos t\u00e9cnicos que establecemos. La F\u00f3rmula E es una misi\u00f3n fascinante desde una perspectiva t\u00e9cnica: nos brinda la oportunidad de crear algo completamente diferente a cualquier otra cosa en el automovilismo, y el desarrollo de tecnolog\u00edas innovadoras a la vanguardia de la revoluci\u00f3n el\u00e9ctrica que est\u00e1 sucediendo en la industria automotriz es realmente emocionante. Hacer algo m\u00e1s r\u00e1pido con el doble de eficiencia fue un gran desaf\u00edo, y creo que va a ser muy espectacular cuando llegue a la pista en la quinta temporada \u00ab.<\/p>\n<p>Alejandro Agag, fundador y CEO de Formula E, dijo: \u00abEsta es la primera vez que veo el auto completo en la carne y es a\u00fan m\u00e1s elegante y espectacular de cerca. Si tuvieras que dibujar un coche de carreras desde cero y basarlo exclusivamente en su aspecto, se te ocurrir\u00eda este dise\u00f1o. No solo llama la atenci\u00f3n, el rendimiento y el rango muestran un claro progreso en t\u00e9rminos de desarrollo tecnol\u00f3gico en solo cuatro a\u00f1os. Me gustar\u00eda expresar mi agradecimiento personal a la FIA y a su presidente, Jean Todt, por su arduo trabajo y apoyo para armar y dise\u00f1ar nuestro autom\u00f3vil Gen2. Este modelo diferencia visualmente la F\u00f3rmula E de cualquier otro monoplaza en el deporte del motor en la actualidad. Cuando la gente vea este autom\u00f3vil, dir\u00e1n que es F\u00f3rmula E, es el futuro \u00ab.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-8448 gallery-columns-3 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Formula E Gen 2\" href='https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/w6i3768-jpg-258117-low.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/w6i3768-jpg-258117-low-300x200.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/w6i3768-jpg-258117-low-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/w6i3768-jpg-258117-low-768x512.jpg 768w, 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