{"id":8633,"date":"2018-03-20T17:29:30","date_gmt":"2018-03-20T23:29:30","guid":{"rendered":"http:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=8633"},"modified":"2018-03-20T17:33:24","modified_gmt":"2018-03-20T23:33:24","slug":"el-eprix-de-punta-del-este-uruguay-fue-una-carrera-muy-emocionante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/el-eprix-de-punta-del-este-uruguay-fue-una-carrera-muy-emocionante\/","title":{"rendered":"El EPrix de Punta del Este, Uruguay fue una carrera muy emocionante"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/el-eprix-de-punta-del-este-uruguay-fue-una-carrera-muy-emocionante\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/el-eprix-de-punta-del-este-uruguay-fue-una-carrera-muy-emocionante\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=El+EPrix+de+Punta+del+Este%2C+Uruguay+fue+una+carrera+muy+emocionante\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/el-eprix-de-punta-del-este-uruguay-fue-una-carrera-muy-emocionante\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div><p>&nbsp;<\/p>\n<p>Jean-Eric Vergne piloto de la escuder\u00eda TECHEETAH gan\u00f3 la carrera de Formula E realizada en Uruguay el pasado s\u00e1bado, con esta victoria\u00a0ampli\u00f3 su ventaja en la cima del Campeonato.<\/p>\n<p>El franc\u00e9s se mantuvo firme a\u00fan con la presi\u00f3n constante del actual campe\u00f3n Lucas di Grassi, piloto de la escuder\u00eda Audi ABT durante toda la carrera. A pesar de la competencia cerrada, Vergne mantuvo su valor para superar por menos de medio segundo a di Grassi y as\u00ed lograr la victoria en el circuito en donde debut\u00f3 en el 2014.<\/p>\n<p>Este el el segundo triunfo de Vergne en la temporada que le ayuda a superar por 30 puntos al segundo lugar de la clasificaci\u00f3n general, Felix Rosenqvist de la escuder\u00eda Mahindra Racing.<\/p>\n<p>Vergne lider\u00f3 desde la pole, \u200b\u200bpero di Grassi no lo dej\u00f3 estar fuera de su vista, en un intento por ganar su primera carrera de la temporada y defender el t\u00edtulo que gan\u00f3 el a\u00f1o pasado. Ambos entraron a los pits en la vuelta 20 para hacer el cambio obligatorio de auto, tambi\u00e9n eso lo hicieron de forma r\u00e1pida y eficiente, con la ayuda de sus respectivos equipos. A la salida del pitlane, salieron en el mismo orden y nuevamente se enfrentaron en la pista.\u00a0En el caso de los pilotos del equipo\u00a0DS Virgin Racing, que ven\u00edan atr\u00e1s, las cosas fueron diferentes ya que, Alex Lynn tuvo una parada en los pits m\u00e1s lenta que Sam Bird quien lo super\u00f3 en la salida.<\/p>\n<p>Di Grassi segu\u00eda obstinado en alcanza y rebasar a Vergne en las \u00faltimas vueltas de la carrera, lo intent\u00f3 en varias ocasiones, \u00a0pero no pudo hacerlo, lo que si pudo hacer y muy bien, fue emocionar a la multitud que se levant\u00f3 en la tribuna, cuando cay\u00f3 la bandera a cuadros.\u00a0En persecuci\u00f3n de los dos primeros estaba Bird, tratando de aprovechar al m\u00e1ximo la batalla que se realizaba delante de \u00e9l, pero solo le alcanz\u00f3 para el tercer lugar, este es el primer podio de Bird desde el E-Prix de Marrakech en enero.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"ABB FIA Formula E 2018 Punta del Este Uruguay\" width=\"790\" height=\"444\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/99zEFdN5p0o?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>En un esfuerzo heroico desde la parte trasera de la parrilla de salida, Mitch Evans, piloto del Panasonic Jaguar Racing, logr\u00f3 llegar en la cuarta posici\u00f3n; Evans fue penalizado en la calificaci\u00f3n porque su auto no cumpli\u00f3 con la distribuci\u00f3n de peso reglamentaria, por ello fue degradado a la posici\u00f3n 16.<\/p>\n<p>En el quinto lugar lleg\u00f3 Rosenqvist, piloto del Mahindra Racing no permitiendo que Vergne se aleje mucho en puntos en la clasificaci\u00f3n del campeonato. Hasta esta carrera, el equipo de Mahindra luch\u00f3 para igualar el ritmo que hab\u00edan logrado en carreras anteriores, pero tuvieron un complicado fin de semana que se vio empeorado por Nick Heidfeld que se detuvo al final de la primera vuelta debido a un problema t\u00e9cnico e hizo salir al safety car.<\/p>\n<p>Jean-Eric Vergne, de TECHEETAH, dijo: \u00abObviamente estoy muy feliz. No me estoy enfocando en el campeonato, pero me estoy enfocando en cada carrera. Obviamente ganar la carrera hoy en esas condiciones es para m\u00ed uno de los mejores impulsos. Correr contra Lucas, que es el actual poseedor del t\u00edtulo, fue realmente dif\u00edcil. No creo haber ganado tantas carreras, pero fue una de las que m\u00e1s me gust\u00f3 en cuanto a mi forma de conducir. Las carreras ganadoras de hoy demuestran que el trabajo duro vale la pena. Somos el \u00fanico equipo privado y para que podamos vencer a los otros muchachos, tenemos que trabajar el doble de duro que ellos \u00ab.<\/p>\n<p>Clasificaci\u00f3n final del EPrix de Punta del Este Uruguay.<\/p>\n<p>1 &#8211; Jean-Eric Vergne, TECHEETAH, 50:43.809s (28)<br \/>\n2 &#8211; Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, +0.447s (18)<br \/>\n3 &#8211; Sam Bird, DS Virgin Racing, +2.611s (15)<br \/>\n4 &#8211; Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, +4.075s (12)<br \/>\n5 &#8211; Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, +4.224s (10)<br \/>\n6 &#8211; Alex Lynn, DS Virgin Racing, +7.672s (8)<br \/>\n7 &#8211; Oliver Turvey, NIO Formula E Team, +11.818s (6)<br \/>\n8 &#8211; Jose Maria Lopez, DRAGON, +12.612s (5)<br \/>\n9 &#8211; Jerome D\u2019Ambrosio, DRAGON, +22.242s (2)<br \/>\n10 &#8211; Maro Engel, Venturi Formula E Team, +26.293s (1)<br \/>\n11 &#8211; Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E, +27.335s<br \/>\n12 &#8211; Andre Lotterer, TECHEETAH, +38.731s<br \/>\n13 &#8211; Luca Filippi, NIO Formula E Team, +39.926s<br \/>\n14 &#8211; Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, +43.139s<br \/>\n15 &#8211; Nico Prost, Renault e.dams, +47.194s<br \/>\n16 &#8211; Tom Blomqvist, Andretti Formula E, +59.299s<br \/>\n17 &#8211; Edoardo Mortara, Venturi Formula E Team, +1 Lap<\/p>\n<p>DNF &#8211; Sebastien Buemi, Renault e.dams, 29 Laps<br \/>\nDNF &#8211; Nelson Piquet Jr, Panasonic Jaguar Racing, 25 Laps<br \/>\nDNF &#8211; Nick Heidfeld, Mahindra Racing, 1 Lap<\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me &nbsp; Jean-Eric Vergne piloto de la escuder\u00eda TECHEETAH gan\u00f3 la carrera de Formula E realizada en Uruguay el pasado s\u00e1bado, con esta victoria\u00a0ampli\u00f3&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8637,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1892,2307,2310,2305,7,410],"tags":[2453,1242,247,2450,2504,2502,2451,2503],"class_list":["post-8633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automovilismo","category-formula-e","category-internacionales","category-mobility","category-noticias","category-videos","tag-abb-fia-formula-e","tag-abt-schaeffler-audi-sport","tag-eprix","tag-jean-eric-vergne","tag-lucas-di-gassi","tag-punta-del-este","tag-techeetah","tag-uruguay"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8633"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8639,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8633\/revisions\/8639"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}