{"id":8990,"date":"2018-04-16T08:55:28","date_gmt":"2018-04-16T14:55:28","guid":{"rendered":"http:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=8990"},"modified":"2018-04-16T08:55:28","modified_gmt":"2018-04-16T14:55:28","slug":"reporte-pirelli-ricciardo-de-red-bull-gano-el-chinagp-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/reporte-pirelli-ricciardo-de-red-bull-gano-el-chinagp-2018\/","title":{"rendered":"Reporte Pirelli:\u00a0 Ricciardo de Red Bull gan\u00f3 el ChinaGP 2018"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/reporte-pirelli-ricciardo-de-red-bull-gano-el-chinagp-2018\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/reporte-pirelli-ricciardo-de-red-bull-gano-el-chinagp-2018\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Reporte+Pirelli%3A%C2%A0+Ricciardo+de+Red+Bull+gan%C3%B3+el+ChinaGP+2018\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/reporte-pirelli-ricciardo-de-red-bull-gano-el-chinagp-2018\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div><p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Daniel Ricciardo gan\u00f3 con una estrategia de dos paradas<\/li>\n<li>Hubo variedad en las estrategias de llantas<\/li>\n<li>La pista estuvo 20 grados cent\u00edgrados m\u00e1s caliente que en los d\u00edas anteriores<\/li>\n<\/ul>\n<p>El piloto del equipo Red Bull, Daniel Ricciardo gan\u00f3 el China GP 2018 haciendo una gran carrera, la cual arranc\u00f3 en el sexto lugar con llantas ultrasuaves e hizo una estrategia de dos paradas en los pits. La segunda detenci\u00f3n la hizo con el auto de seguridad en la pista, esto le permiti\u00f3 usar nuevamente llantas suaves con la que usa auto tuvo un gran desempe\u00f1o y obtener ventaja sobre los equipos que usaron estrategias diferentes. Su compa\u00f1ero de equipo Max Verstappen, adopt\u00f3 una estrategia similar.<\/p>\n<p>Valteri Bottas y Lewis Hamilton, pilotos del equipo Mercedes, as\u00ed como Sebastian Vettel y Kimmi Raikkonen, pilotos del equipo Ferrari, hicieron una estrategia difente, ellos comenzaron con llantas suaves e hicieron una parada. Otros pilotos hicieron la estrategia de usar los tras compuestos diferentes en las llantas. Fue una carera con batallas constantes, emocionantes y cerradas, sobre todo entre los lideres, en donde la gesti\u00f3n de las llantas fue primordial durante toda la carrera.<\/p>\n<p>Mario Isola &#8211; jefe de carreras de Pirelli: \u201cLas temperaturas de la pista eran hoy (durante la carrera) alrededor de 20 grados m\u00e1s alta de lo que hab\u00edan sido durante los dos \u00faltimos d\u00edas, lo que significa que los equipos se enfrentan a una serie de factores desconocidos de cara a la carrera, esto por no haber corrido en estas temperaturas aqu\u00ed antes. Otro factor que influy\u00f3 en la estrategia de neum\u00e1ticos y, finalmente la victoria en la carrera, fue un per\u00edodo muy largo con el auto de seguridad, lo que permiti\u00f3 a Red Bull cambiar los llantas en un momento ventajoso, al tiempo que reduce el desgaste y la degradaci\u00f3n de todos los dem\u00e1s que se qued\u00f3 fuera. En total, seis conductores, incluido el ganador de la carrera, usaron los tres compuestos \u00ab.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Captura-de-pantalla-2018-04-16-a-las-09.43.43.png\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-8991\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Captura-de-pantalla-2018-04-16-a-las-09.43.43.png\" alt=\"\" width=\"908\" height=\"273\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Captura-de-pantalla-2018-04-16-a-las-09.43.43.png 908w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Captura-de-pantalla-2018-04-16-a-las-09.43.43-300x90.png 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Captura-de-pantalla-2018-04-16-a-las-09.43.43-768x231.png 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Captura-de-pantalla-2018-04-16-a-las-09.43.43-600x180.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 908px) 100vw, 908px\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me &nbsp; Daniel Ricciardo gan\u00f3 con una estrategia de dos paradas Hubo variedad en las estrategias de llantas La pista estuvo 20 grados cent\u00edgrados&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8992,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1892,1532,2310,7],"tags":[1023,76,308,66,309],"class_list":["post-8990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automovilismo","category-formula1","category-internacionales","category-noticias","tag-daniel-ricciardo","tag-f1","tag-ferrari","tag-mercedes","tag-red-bull"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8990"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8993,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8990\/revisions\/8993"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}