{"id":9168,"date":"2018-04-26T18:56:17","date_gmt":"2018-04-27T00:56:17","guid":{"rendered":"http:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=9168"},"modified":"2018-04-26T18:56:17","modified_gmt":"2018-04-27T00:56:17","slug":"mercedes-amg-petronas-5-razones-que-nos-emocionan-del-gran-premio-de-azerbaiyan-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/mercedes-amg-petronas-5-razones-que-nos-emocionan-del-gran-premio-de-azerbaiyan-2018\/","title":{"rendered":"Mercedes AMG Petronas: 5 razones que nos emocionan del Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n 2018"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/mercedes-amg-petronas-5-razones-que-nos-emocionan-del-gran-premio-de-azerbaiyan-2018\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/mercedes-amg-petronas-5-razones-que-nos-emocionan-del-gran-premio-de-azerbaiyan-2018\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Mercedes+AMG+Petronas%3A+5+razones+que+nos+emocionan+del+Gran+Premio+de+Azerbaiy%C3%A1n+2018\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/mercedes-amg-petronas-5-razones-que-nos-emocionan-del-gran-premio-de-azerbaiyan-2018\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div><p>El equipo de F1 Mercedes-AMG Petronas tiene muchas expectativas de lograr un excelente resultado este fin de semana el la pista de Bak\u00fa, y ellos nos dan cinco razones que los emocionan:<\/p>\n<p>1. Batallas callejeras<\/p>\n<p>El regreso de la F1 a Azerbaiy\u00e1n marca la primera carrera callejera adecuada en el calendario. Competir en los lugares de la ciudad es siempre un desaf\u00edo \u00fanico y emocionante, pero el Circuito de la ciudad de Bak\u00fa no es como la mayor\u00eda de las calles.<\/p>\n<p>Contiene la mezcla habitual de esquinas de velocidad lenta y media, algunas de las cuales son de 90 grados. Pero tambi\u00e9n hay algunas secciones incre\u00edblemente r\u00e1pidas, especialmente hacia el final de la vuelta, con una de las secciones de pista m\u00e1s largas de F1.<\/p>\n<p>Por lo tanto, arroja una interesante variedad de tipos de esquinas y pone a los pilotos a m\u00e1xima velocidad por poco menos del 50% de la vuelta, lo que es inusual en las pistas de la ciudad. Debido a la disposici\u00f3n y la larga recta principal, los adelantamientos son m\u00e1s que posibles en Bak\u00fa y las \u00faltimas dos carreras all\u00ed lo han demostrado.<\/p>\n<p>2. Conmoci\u00f3n citadina<\/p>\n<p>Los circuitos de la calle casi siempre son impredecibles, \u00a1y a menudo tambi\u00e9n un caos!. Gracias al entorno confinado y las barreras implacables. Y tambi\u00e9n arrojan una gran cantidad de desaf\u00edos de conducci\u00f3n e ingenier\u00eda diferentes, que tambi\u00e9n ayudan a agitar las carreras.<\/p>\n<p>Un error de concentraci\u00f3n puede arruinar el fin de semana de un conductor. En la pr\u00e1ctica, podr\u00eda privarles de tiempo para entrar en ese \u00abritmo\u00bb crucial y encontrar el lugar ideal para la configuraci\u00f3n. En la calificaci\u00f3n, podr\u00eda arrojarlos directamente a la parte posterior del grupo. Y en la carrera, podr\u00eda significar un ba\u00f1o temprano, o incluso el despliegue del Safety Car, lo que podr\u00eda mezclar la carrera para todos.<\/p>\n<p>De las dos carreras de F1 en Bak\u00fa, el Safety Car se ha desplegado en uno de ellos, en el 2017. Pero mientras que en el papel tiene una probabilidad del 50%, el evento de 2017 incluy\u00f3 tres per\u00edodos de SC diferentes. Este fue un factor clave en la carrera siendo una de las m\u00e1s emocionantes de la temporada. Si bien el piloto nunca querr\u00e1 ver al SC saliendo de la l\u00ednea de pits, sabr\u00e1 que va a mezclar las cosas &#8230;<\/p>\n<p>3. Listo para pelear<\/p>\n<p>La temporada se perfila como una de las m\u00e1s dram\u00e1ticas en a\u00f1os y no podemos esperar a ver lo que el pr\u00f3ximo cap\u00edtulo tiene en Bak\u00fa. Una pista de la calle r\u00e1pida pero sinuosas, tres equipos en la batalla al frente y los mejores pilotos del mundo que luchan por la victoria &#8230; \u00a1todos los ingredientes para otra gran carrera!<\/p>\n<p>Las tres primeras rondas de la temporada de F1 de 2018 nos han dejado al borde de nuestros asientos, con algunos retazos fant\u00e1sticos para la posici\u00f3n, duelos tensos por el liderazgo y fascinantes llamadas de estrategia. Puede que no haya sido suficiente hasta ahora, pero disfrutamos de la batalla.<\/p>\n<p>4. Hermoso tel\u00f3n de fondo\u00a0<a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/e4-28-1080x805.jpg\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9170 alignright\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/e4-28-1080x805-300x224.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/e4-28-1080x805-300x224.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/e4-28-1080x805-768x572.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/e4-28-1080x805-1024x763.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/e4-28-1080x805-600x447.jpg 600w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/e4-28-1080x805.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Los circuitos de la calle siempre producen un paisaje espectacular y Bak\u00fa no es diferente, con la ruta que serpentea por algunos de los edificios m\u00e1s emblem\u00e1ticos y emblem\u00e1ticos de la ciudad. El tel\u00f3n de fondo para el GP de Azerbaiy\u00e1n es bastante impresionante.<\/p>\n<p>Quiz\u00e1s la secci\u00f3n m\u00e1s memorable de la pista es las vueltas 8-12, que se extiende alrededor de la ciudad vieja y es incre\u00edblemente estrecha. No solo presenta un gran desaf\u00edo para los conductores, sino que tambi\u00e9n produce algunas fotograf\u00edas incre\u00edbles.<\/p>\n<p>5. Sin margen de error<\/p>\n<p>Un elemento emocionante con todas las pistas de la calle es el hecho de que no hay margen de error. Consigue algo mal y no hay un borde de hierba o una pista de asfalto para salvarte. Cometer un error puede tener resultados costosos y lentos.<\/p>\n<p>Si bien eso hace que sea incre\u00edblemente dif\u00edcil para los conductores, es a\u00fan m\u00e1s impresionante para nosotros ver. Los conductores empujan al l\u00edmite absoluto, a mil\u00edmetros de las barreras, tratando de sacar el m\u00e1ximo provecho de sus autos.<\/p>\n<p>Es todo un espect\u00e1culo, especialmente en el Circuito de la ciudad de Bak\u00fa, que es la calle m\u00e1s r\u00e1pida del calendario F1.<\/p>\n<p>Fuente: Mercedes AMG Petronas Motorsport<\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me El equipo de F1 Mercedes-AMG Petronas tiene muchas expectativas de lograr un excelente resultado este fin de semana el la pista de Bak\u00fa,&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9169,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1892,1532,2310,7],"tags":[526,2616,66,2615,1237,73],"class_list":["post-9168","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automovilismo","category-formula1","category-internacionales","category-noticias","tag-amg","tag-azernbaiyan","tag-mercedes","tag-mercedes-amg-petronas-motorsport","tag-motorsport","tag-petronas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9168"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9168\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9171,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9168\/revisions\/9171"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}