{"id":9179,"date":"2018-04-27T12:45:59","date_gmt":"2018-04-27T18:45:59","guid":{"rendered":"http:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=9179"},"modified":"2018-04-27T12:45:59","modified_gmt":"2018-04-27T18:45:59","slug":"reporte-pirelli-practicas-libres-del-gran-premio-de-azerbaiyan-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/reporte-pirelli-practicas-libres-del-gran-premio-de-azerbaiyan-2018\/","title":{"rendered":"Reporte Pirelli: Practicas libres del Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n 2018"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/reporte-pirelli-practicas-libres-del-gran-premio-de-azerbaiyan-2018\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/reporte-pirelli-practicas-libres-del-gran-premio-de-azerbaiyan-2018\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Reporte+Pirelli%3A+Practicas+libres+del+Gran+Premio+de+Azerbaiy%C3%A1n+2018\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/reporte-pirelli-practicas-libres-del-gran-premio-de-azerbaiyan-2018\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div><p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Daniel Ricciardo fue el mejor en las pruebas libres<\/li>\n<li>Los pilotos est\u00e1n evaluando el desgaste que produce esta pista con condiciones diferentes a las del a\u00f1o pasado<\/li>\n<li>Hasta el momento existe una diferencia de 0.8 segundo entre el desempe\u00f1o de las llantas supersuaves y las ultrasuaves<\/li>\n<\/ul>\n<p>La pista\u00a0de Bak\u00fa que tiene estas caracter\u00edsticas \u00fanicas, es resbaladizo,\u00a0es la segunda pista m\u00e1s larga del calendario y el circuito urbano m\u00e1s r\u00e1pido del a\u00f1o. Por ello, los pilotos utilizaron las sesiones de pr\u00e1cticas libres del d\u00eda de hoy\u00a0para evaluar el desgaste de las llantas ya que, al recorrer este Gran Premio dos meses, las condiciones ser\u00e1n diferentes a las que encontraron el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>La temperatura de la pista fue significativamente m\u00e1s fr\u00eda que en la edici\u00f3n anterior, el d\u00eda de hoy las pr\u00e1cticas terminaron con 21 grados cent\u00edgrados en el ambiente y 27 grados cent\u00edgrados en la pista.\u00a0Como el circuito urbano de Bak\u00fa solo se usa una vez al a\u00f1o, hubo un alto grado de evoluci\u00f3n de la ruta y por lo mismo, los mejores tiempos del a\u00f1o pasado en las dos pr\u00e1cticas libres fueron superados.<\/p>\n<p>En cuanto al desempe\u00f1o de las llantas, hay un espacio de alrededor de 0.8 segundos entre el desempe\u00f1o de las supersuaves y las ultrasuaves. Todav\u00eda falta establecer con precisi\u00f3n\u00a0la brecha de tiempo entre las llantas suaves y las supersuaves.<\/p>\n<p>Mario Isola, jefe de carreras de Pirelli, coment\u00f3 su an\u00e1lisis:\u00a0\u00abLas condiciones m\u00e1s fr\u00edas de la carrera de este a\u00f1o obviamente tuvieron un efecto en el comportamiento de los neum\u00e1ticos, tambi\u00e9n se combinaron con la evoluci\u00f3n de la pista. En particular, el principal desaf\u00edo es lograr que las llantas traseras y las delanteras trabajen en equilibrio entre s\u00ed: la recta muy larga tiende a enfriar las llantas, esto se ve agravado por las temperaturas ambientales m\u00e1s bajas de este a\u00f1o. Estas temperaturas m\u00e1s bajas favorecen al compuesto ultrasuave con su rango de trabajo m\u00e1s bajo, hasta ahora estamos viendo alrededor de 0.8 segundos por diferencia de tiempo de vuelta entre el supersuave y ultrasuave. Otro problema con el que los conductores tienen que lidiar es el bloqueo frontal debido a la combinaci\u00f3n de la superficie de bajo agarre y, a veces, con baches, junto con el efecto de los neum\u00e1ticos que se enfr\u00edan en la recta. A medida que se registre m\u00e1s goma en la pista, esta imagen puede cambiar, pero las brechas extremadamente cerradas en la parte superior del campo ya sugieren que estamos en un fin de semana interesante e impredecible \u00ab.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Captura-de-pantalla-2018-04-27-a-las-13.16.52.png\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-9180 size-full\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Captura-de-pantalla-2018-04-27-a-las-13.16.52.png\" alt=\"\" width=\"791\" height=\"208\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Captura-de-pantalla-2018-04-27-a-las-13.16.52.png 791w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Captura-de-pantalla-2018-04-27-a-las-13.16.52-300x79.png 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Captura-de-pantalla-2018-04-27-a-las-13.16.52-768x202.png 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Captura-de-pantalla-2018-04-27-a-las-13.16.52-600x158.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 791px) 100vw, 791px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me &nbsp; Daniel Ricciardo fue el mejor en las pruebas libres Los pilotos est\u00e1n evaluando el desgaste que produce esta pista con condiciones diferentes&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9181,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1892,1532,2310,7],"tags":[2617,1023,2596,601,575],"class_list":["post-9179","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automovilismo","category-formula1","category-internacionales","category-noticias","tag-azerbaiyan-2018","tag-daniel-ricciardo","tag-gpazerbaiyan-2018","tag-pirelli","tag-reporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9179"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9179\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9182,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9179\/revisions\/9182"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}