- 1.9% menor respecto al 2022
- Descenso que se debe a la reactivación en la compra de flotillas
- Y al ritmo acelerado del crecimiento de la s ventas
Ciudad de México. En 2023, el 56% de los vehículos nuevos se vendieron mediante algún tipo de financiamiento, este resultado es 1.9% menor respecto al 2022 cuando fue de 57.9%. De acuerdo con Cristina Vazquez Ruiz, coordinadora de Estudios Económicos de la AMDA, este descenso se debe a la reactivación en la compra de flotillas, cuyas operaciones se hicieron principalmente de contado.
Así mismo, dicho resultado es posible debido al incremento en el ritmo de crecimiento de las ventas, que en el acumulado del 2023 subieron 24.4%, con un total de 1,361,433 unidades. Mientras que el total de ventas a través de las financieras y los bancos también creció a doble dígito, sólo que a un menor ritmo, 20.1%.
El reporte también mostró que los periodos preferidos por los compradores para pagar sus créditos fueron: Subcompactos, Compactos, SUVs, Pick-ups y Deportivos a 60 meses, mientras que Minivans y Lujo a 36 meses.
Ahora bien, si al 56% del financiamiento automotriz se le quita el efecto de las flotillas para mostrar únicamente la venta al menudeo, este porcentaje crece hasta 66.7%. Siendo Puebla, Sonora y Tamaulipas, en ese orden, las entidades en donde se prefiere el financiamiento sobre la compra en efectivo.
En cuanto al indicador de oportunidad de financiamiento sobre compras totales identificado por segmentos y Estados, el análisis estimó que en el periodo de referencia se hubieran podido financiar hasta 75,088 unidades más, esto equivale a 39,977 millones de pesos, siendo mayor las oportunidades de finanaciamiento en los segmentos de SUVs y Pick-ups en la Ciudad de México y Subcompactos en el Estado de México.
Nota:
Datos con base en el Reporte de Financiamiento y Compradores por Estado difundido por la AMDA con la colaboración de las firmas de análisis del mercado JATO y Urban Science.