75 años de Volkswagen en EE.UU.

  • Inició el 17 de enero de 1949
  • Con dos Beetle
  • En 1950 llevaron al Microbus (Combi)
  • Planean eventos a lo largo del año para celebrar las historias de propietarios y clientes
  • Incluido el regreso al Super Bowl LVIII

Reston, VA. Hoy hace exactamente 75 años, dos vehículos Volkswagen Tipo 1 aterrizaron en las costas de Nueva York, en el primer intento de vender el auto, más conocido hoy como Beetle, a los estadounidenses. Setenta y cinco años después, el icónico fabricante de automóviles celebra sus comienzos, reconoce a quienes han integrado la marca en el tejido cultural de los EE. UU. y prepara el escenario para la próxima era.

Para celebrar el trascendental aniversario, la marca ha anunciado una campaña holística de un año de duración que servirá como una carta de amor al pueblo estadounidense y una invitación a ser parte del futuro eléctrico de Volkswagen.

Durante los últimos 75 años, Volkswagen ha pasado de ser una historia de dos Beetles a ser parte del tejido cultural de Estados Unidos“, dijo Rachael Zaluzec, vicepresidenta senior de experiencia del cliente y marketing de marca de Volkswagen of America. “Llevamos a las personas en nuestro nombre y en nuestro corazón. Mientras esperamos con ansias los próximos 75 años, celebraremos a las personas reales y los momentos de la vida real que han hecho de la marca Volkswagen la historia de amor de la gente que es hoy”.

La compañía dice que están planificando momentos a lo largo del año para destacar a las personas, los productos y los lugares que han definido a una de las marcas más conocidas de Estados Unidos. La campaña del 75 aniversario incluirá el regreso de Volkswagen al Super Bowl LVIII luego de una pausa en la publicidad en The Big Game.

VW a través de las décadas

En 1949, el empresario holandés Ben Pon llegó a Nueva York con dos autos Volkswagen Tipo 1. Si bien Pon tuvo dificultades iniciales para vender los autos, los estadounidenses pronto se entusiasmaron con los encantos del Beetle. Volkswagen of America se estableció en 1955 para organizar concesionarios y proporcionar repuestos y servicios. En 1959, la marca publicó su primer anuncio icónico “Think Small” promocionando los beneficios del Beetle, refrigerado por aire y fácil de mantenimiento.

CH 960 Beetle a bordo de la primera exportación a EE. UU. – 30.03.1948

Desde el Beetle y el Bus, pasando por el Rabbit, el Jetta y el GTI, hasta el Tiguan y el Atlas, Volkswagen siempre ha mantenido su estatus como “el automóvil del pueblo”, ofreciendo no sólo un gran valor de transporte, sino también automóviles divertidos de conducir, con un estilo único.

El Beetle, el Bus y otros modelos especializados como el Karmann Ghia fueron partes esenciales de la cultura de los años 60, desde Woodstock hasta Hollywood. La marca alemana respondió a la demanda agregando vehículos como Dasher y Squareback a su línea de modelos. Los años 70 trajeron demandas de modelos aún más eficientes, y el Scirocco de primera generación se unió a la línea, seguido por el Golf con su nombre americano: el Rabbit.

Construyó su primera planta en Estados Unidos en Westmoreland, Pensilvania, en 1978, y finalmente ensambló allí más de 1.1 millones de Rabbits. En esa planta también se ensambló el primer automóvil deportivo estadounidense de la compañía, el Rabbit GTI, un modelo que conquistaría a generaciones de fanáticos y generaría varios competidores de autos deportivos.

A lo largo de las décadas de 1980 y 1990, ofreció un nivel cada vez mayor de sofisticación y refinamiento en modelos como el Jetta y el Passat. Cuando la cultura retro se puso de moda en los años 90, mostró el Concept 1, una reimaginación del clásico Beetle. Fue tan bien recibido que la marca lanzó el New Beetle en 1998.

La compañía inició la construcción de su planta de ensamblaje de Chattanooga en 2008, lo que marcó un cambio hacia la producción localizada en uno de los mercados de crecimiento clave para la marca. Desde entonces, la empresa ha invertido más de 4,300 millones de dólares en sus operaciones en Tennessee y ha creado más de 125,000 empleos directos e indirectos en Estados Unidos. En julio de 2022, la planta inició la producción de su SUV compacto totalmente eléctrico, el ID.4, su primer vehículo eléctrico ensamblado en Estados Unidos. La planta también produce los galardonados SUV Atlas y Atlas Cross Sport.

En 2023, la marca presentó sus dos próximos vehículos de su creciente cartera eléctrica: el ID.7 y el de tres filas, el ID. Buzz. Disponible a finales de este año, el ID Buzz rinde homenaje al icónico Microbus (Combi) de la marca con un diseño retro, equipado con tecnología EV avanzada y funciones de asistencia al conductor. También programado para la segunda mitad de 2024, el ID.7 es el primer Volkswagen totalmente eléctrico en el segmento de los sedán medianos premium. Su excelente diseño aerodinámico y una nueva transmisión altamente eficiente garantizan largas autonomías y un confort excepcional para los pasajeros.

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