Ha subido 5.3% la venta de autos nuevos en la UE: ACEA
- Los eléctricos de batería alcanzan una cuota de mercado de 21.7%
- La cuota de mercado conjunta de los automóviles de gasolina y diésel cayó al 29%
La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) informó que las matriculaciones de automóviles nuevos en la UE aumentaron 5.3% en el acumulado del año, en un contexto de precios de la energía al alza y persistente incertidumbre geopolítica. La demanda de diversos vehículos electrificados se mantuvo sólida, impulsada por medidas de apoyo al mercado y una oferta de modelos más amplia.
Los vehículos híbridos eléctricos se situaron como la opción de motorización preferida por los compradores, mientras que los automóviles eléctricos de batería representaron el 21.7% de las nuevas matriculaciones en la UE. Por su parte, los híbridos enchufables captaron el 10% del mercado de la UE.
Matriculaciones de automóviles nuevos en la UE por tipo de motorización
Hasta agosto de 2026, los automóviles eléctricos de batería alcanzaron una cuota de 21.7% del mercado de la UE, frente al 15.8% registrado un año antes. Las matriculaciones de automóviles híbridos eléctricos fueron el 36.6% del mercado, manteniéndose como la opción preferida por los consumidores de la UE. Mientras que, la cuota de mercado conjunta de los automóviles de gasolina y diésel cayó al 29%, en comparación con el 37.5% de un año atrás.
Automóviles eléctricos
En los ocho primeros meses de 2026 se matricularon 1,641,333 automóviles eléctricos nuevos de batería, lo que supuso una cuota de 21.7% del mercado de la UE. Tres de los cuatro mayores mercados de la UE —que en conjunto representaron el 64% de todas las matriculaciones de eléctricos de batería— registraron un fuerte crecimiento: Francia (+74.2%), Alemania (+53.1%) y Dinamarca (+40.9%). Bélgica también experimentó un aumento (+13.1%), aunque a un ritmo más moderado.
Las cifras del acumulado hasta agosto de 2026 también mostraron un aumento de las matriculaciones de nuevos automóviles híbridos eléctricos en la UE hasta alcanzar las 2,759,718 unidades, impulsadas por el crecimiento en España (+21%) e Italia (+20.5%), registrándose también incrementos en Alemania (+5.2%) y Francia (+1.8%). En conjunto, los modelos híbridos eléctricos representaron el 36.6% del mercado total de la UE. Las matriculaciones de automóviles híbridos enchufables siguieron aumentando, alcanzando las 758,082 unidades entre enero y agosto de 2026. Este crecimiento estuvo impulsado por el incremento de los volúmenes en mercados clave como Italia (+77.6%), España (+33.9%) y Alemania (+15.6%). Los nuevos automóviles híbridos enchufables representan ahora el 10% de las matriculaciones en la UE, frente al 8.8% registrado en el mismo periodo de 2025.
Automóviles de gasolina y diésel
A finales de agosto de 2026, las matriculaciones de automóviles de gasolina cayeron 18.6%, registrándose descensos significativos en todos los principales mercados europeos. Francia experimentó la mayor caída, con un desplome del volumen de 35.8%, mientras que otros mercados clave también registraron retrocesos de dos dígitos: España (-18.5%), Alemania (-21.9%) e Italia (-16.7%).
Con un total de 1,634,733 nuevos automóviles matriculados en los últimos ocho meses, la cuota de mercado de los vehículos de gasolina descendió al 21.7%, frente al 28% del año anterior. Asimismo, el mercado de automóviles diésel continuó su tendencia a la baja: las matriculaciones cayeron 18.6% y pasaron a representar el 7.3% del total de nuevas matriculaciones en la UE, frente al 9.4% anterior.
