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De agosto a la fecha
Tensiones entre negociaciones y prórrogas de huelgas
La última fecha para huelga: 2 de octubre

Durante el mes de agosto, Volkswagen de México y su sindicato, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW), tuvieron intensas negociaciones, prórrogas de huelga y decisiones corporativas.

El balance de los acontecimientos clave de agosto:

Negociación y Prórrogas de Huelga

El sindicato tuvo una exigencia inicial de incremento salarial global de 17% (13% directo al salario y 4% en prestaciones).
El emplazamiento a huelga estaba originalmente programado para el 18 del mes. Sin embargo, para evitar el paro técnico, la dirigencia sindical y la empresa acordaron prórroga de último momento para el 23 de agosto y así mantener las mesas de diálogo en la Ciudad de México.

El «Acuerdo Global» (26 de Agosto)

Tras tensas negociaciones, el 26 de agosto de 2026 se anunció que Volkswagen de México y la dirigencia del SITIAVW habían alcanzado un convenio de revisión salarial y contractual.
Este preacuerdo contemplaba el incremento global de 10.04% (4.30% al salario y 5.74% en prestaciones), junto con un esquema plurianual de 18 meses. En ese momento, tanto la compañía como el Gobierno del Estado celebraron el avance como un paso positivo para la estabilidad económica local. Sin embargo, quedaba pendiente la votación de la base obrera que se programó para el 11 de septiembre.
El emplazamiento a huelga se estableció para el 17 de septiembre

Ajuste de Producción y Recortes (Fines de Agosto)

Paralelamente al cierre del acuerdo salarial, Volkswagen notificó de una reestructuración operativa necesaria debido al entorno del mercado internacional.
A finales de agosto la compañía determinó la eliminación indefinida del tercer turno de producción en las líneas de los modelos Jetta y Tiguan. Esta medida impactó directamente a 1,200 trabajadores que fueron despedidos, 800 eran eventuales y 400 optaron por retiros voluntarios.

Septiembre

Revisión salarial: El 11, más del 70% de los trabajadores sindicalizados votaron en contra de la propuesta de incremento global de 10.04% ofrecida por la empresa.
Emplazamiento a huelga: Nuevamente la fecha del emplazamiento a huelga llegó y una vez más, el sindicato solicitó una nueva prórroga del emplazamiento a huelga para el 2 de octubre.
Conflictos laborales: Existen tensiones recientes debido desacuerdos sobre la propuesta de ampliación de turnos y recortes de personal reportados por el sindicato.

El estatus actual de las negociaciones entre el sindicato y la compañía se encuentra en una fase crítica de estancamiento y tensión laboral.

Puntos claves de la negociación

La oferta rechazada: Consistía en un incremento global del 10.04% (repartido entre salario directo y prestaciones), un bono único de 16,300 pesos y mejoras al fondo de ahorro. El principal motivo del rechazo fue que la propuesta pretendía modificar la vigencia del Contrato Colectivo de Trabajo a 18 meses, retrasando la siguiente revisión salarial hasta febrero de 2028, eliminando el esquema de revisiones anuales.
Negociaciones sin avances: Tras el rechazo, las pláticas se reanudaron en la Ciudad de México a principios de esta semana ante el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral. La empresa no ha presentado una propuesta mejorada ni ha modificado los términos del esquema plurianual.
Recorte de turnos: Volkswagen decidió eliminar de forma permanente el tercer turno de producción.
Rechazo a jornadas extendidas: La empresa solicitó ampliar tres horas el segundo turno para acelerar la producción de los modelos Jetta y Tiguan y la respuesta del sindicato fue un rechazó rotundo, argumentando que esa acción vulnera los derechos laborales y el contrato colectivo.
Fecha Límite: Para evitar la paralización de actividades, el sindicato y la armadora acordaron una nueva prórroga. El nuevo plazo definitivo para el emplazamiento a huelga vence el viernes 2 de octubre de 2026 a las 11:00 horas.