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CEE de Hyundai visita la India para revisar las estrategias

  • De mediano y largo plazo
  • Así como revisar el potencial de crecimiento del mercado indio
  • Mercado que ya es el tercer lugar de ventas en el mundo
  • Se estiman ventas de 5 millones de unidades de pasajeros para el 2030
  • El CEO se reunió con el Honorable Ministro de Tamil Nadu

SEÚL, Corea. Euisun Chung, presidente ejecutivo de Hyundai Motor Group, visitó la India para revisar la estrategia de la compañía que siente las bases para el crecimiento futuro y respalde su liderazgo en el mercado indio.

También visitó el Hyundai Motor India Engineering (HMIE) ubicada en Hyderabad, el centro de I+D de la marca en India, y las plantas de automóviles en Chennai el 7 de agosto y discutió la estrategia de crecimiento a mediano y largo plazo con los empleados locales.

La India es uno de los mercados automotrices más prometedores del mundo, y con la población más grande del mundo. El año pasado se vendieron 4.76 millones de vehículos nuevos, lo que ubica a este mercado detrás del de China y EE. UU. El mercado de automóviles de pasajeros representó 3.8 millones de unidades y se espera que supere los 5 millones de unidades para 2030.

El país también se está convirtiendo en un centro cada vez más importante para la producción y venta de vehículos eléctricos (EV). El gobierno de la India está siguiendo una fuerte política de electrificación, con el objetivo de aumentar las ventas de vehículos eléctricos al 30% de las ventas totales de vehículos para 2030.

La visita del presidente ejecutivo Chung a la India incluyó una revisión de la importancia estratégica de la India como futuro centro de movilidad. Con esto en mente, también se discutieron los preparativos para una nueva posición de liderazgo del Grupo en vehículos eléctricos dado que el país será un campo de batalla competitivo de vehículos eléctricos en los próximos años.

HMIE desempeña un papel importante en el aumento de las ventas en el mercado indio y trabaja en estrecha colaboración con el centro de I+D de Hyundai-Kia Namyang en Corea para desarrollar vehículos adaptados al mercado indio.

Además de fortalecer las capacidades locales de I+D, HMIE ampliará su función como centro para futuras investigaciones sobre movilidad, incluida la electrificación, la conducción autónoma y el desarrollo de tecnología de reconocimiento de voz en los idiomas indios locales. Con este fin, el año pasado comenzó la construcción de una nueva instalación de prueba.

Chung enfatizó que para establecer una posición como pionero, es crucial entregar productos que superen las expectativas de los clientes de manera oportuna y que HMIE debe ser una fuerza impulsora para el crecimiento del Grupo en el mercado indio.

En la visita a las plantas de Hyundai Motor India en Chennai, discutió con los empleados los planes de desarrollo a mediano y largo plazo para la producción y las ventas. En particular, consideró la reorganización de la cadena de valor automotriz en proceso, con un enfoque local.

Al analizar sistemáticamente el mercado indio y sus clientes, Hyundai tiene como objetivo crecer cuantitativamente al fortalecer su liderazgo en SUV y expandir su línea de EV y establecerse como la marca más confiable en India a través de actividades centradas en el cliente y contribuciones sociales. El Grupo también ha llevado a cabo diversas actividades de CSV en las áreas de conservación de bosques, acortando la brecha en educación y seguridad vial.

Además, el Grupo construirá un sistema de producción óptimo para respaldar de manera eficiente la producción de vehículos a mediano y largo plazo y creará un ecosistema EV sostenible para impulsar el crecimiento como una marca líder en electrificación. Se espera que el crecimiento del mercado de automóviles indio sea impulsado por los SUV y los EV. Se espera que los SUV representen el 48% de las ventas esperadas de 5 millones de unidades de vehículos del país para 2030, mientras que se espera que los EV alcancen 1 millón de unidades.

Hyundai continuará presentando modelos SUV especializados para el mercado indio, incluido el SUV compacto EXTER, que se lanzó en julio. Presentará cinco modelos EV para 2032 y ampliará el número de estaciones de carga EV a 439 para 2027 aprovechando la fortaleza de la red de ventas de la compañía.

Mientras tanto, Kia Corp. planea apuntar enérgicamente al mercado indio de vehículos eléctricos en función de su imagen premium y competitividad tecnológica, aprovechando la popularidad de los SUV como Seltos y Sonet. Primero, producirá vehículos eléctricos pequeños optimizados para el mercado local a partir de 2025, y luego ofrecerá gradualmente varios modelos de vehículos eléctricos y vehículos construidos con fines específicos (PBV). La compañía también desarrollará una infraestructura de carga para vehículos eléctricos.

A través de su ‘Estrategia Kia 2.0’, la compañía tiene como objetivo aumentar su participación de mercado en India del 6.7% en la primera mitad de este año al 10% en los próximos años. Planea expandir su gama de vehículos y más del doble de su red de ventas de los 300 actuales.

Hyundai Motor Group ahora está firmemente establecido como el segundo fabricante de automóviles en el mercado indio. Tras las ventas récord del año pasado de 807,067 unidades, la compañía ha vendido 502,821 unidades hasta julio de este año, 8.8% más. El objetivo de ventas de este año es de 873,000 unidades, 8.2% más que el año pasado.

Las ventas de vehículos eléctricos, incluidas las unidades ensambladas Completely Knocked Down (CKD), casi se duplicaron con respecto al año anterior a 1,181 unidades. En el futuro, Hyundai y Kia planean producir en masa modelos de volumen EV en las plantas indias para aumentar significativamente las ventas de EV en el país.

La producción en las plantas indias también ha aumentado. La producción acumulada hasta julio de este año fue de 630,230 unidades, 8.7% más que las 580,049 unidades del año pasado.

Hyundai Motor ha ampliado su capacidad de producción en consecuencia. Una nueva nave de pintura e inversiones de capital adicionales han permitido a la empresa producir 824,000 unidades, un aumento de 54,000 unidades.

El presidente ejecutivo Chung se reúne con el honorable ministro principal de Tamil Nadu

El día 8, Chung participó en conversaciones con el Honorable Ministro Principal de Tamil Nadu, M.K. Stalin en la sede del gobierno estatal. Durante la reunión, deliberaron sobre estrategias para el desarrollo del mercado automotriz indio y discutieron vías de colaboración para las operaciones del Grupo Hyundai en India.

En la reunión estuvieron presentes T.R.B. Rajaa, Ministro de Industrias, Promoción de Inversiones y Comercio del Gobierno de Tamil Nadu, junto con figuras clave de Hyundai Motor Group, incluido Jaehoon Chang, Presidente y Director Ejecutivo de Hyundai Motor Company, Yong Wha Kim, Presidente y Director de Tecnología ( CTO) de Hyundai Motor Group, Unsoo Kim, vicepresidente ejecutivo y director de la Región Estratégica de Hyundai Motor India, Medio Oriente y África.

El Sr. Chung expresó su gratitud al Honorable Ministro Principal M.K. Stalin por el apoyo brindado por el gobierno del estado de Tamil Nadu a las plantas de Chennai. Además, proporcionó información sobre las estrategias comerciales a mediano y largo plazo de Hyundai.

Detalló su dedicación a las iniciativas de contribución social personalizadas en Tamil Nadu y subrayó sus continuos esfuerzos en India.

Ambas partes resonaron con la creencia común de que la colaboración vibrante entre empresas y organismos gubernamentales es esencial para el establecimiento exitoso de un ecosistema de vehículos eléctricos.

En mayo, Hyundai Motor Group y Tamil Nadu firmaron un memorando de entendimiento, marcando su compromiso de invertir INR 200 mil millones durante la próxima década para reforzar el ecosistema de vehículos eléctricos y modernizar las instalaciones de producción.

En la búsqueda de construir este ecosistema, los planes descritos abarcan el establecimiento de una planta de ensamblaje de paquetes de baterías EV, la expansión de la línea de vehículos eléctricos y la instalación de cien estaciones de carga de alta velocidad en ubicaciones clave que se extienden por todo Tamil Nadu.

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