- Ronda 1 del Campeonato Mundial de Fórmula E
- El equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E presenta dos Porsche 99X Electric
- Con los pilotos Pascal Wehrlein (GER) y António Félix da Costa (POR)
- El equipo clientes de Porsche, Andretti Fórmula E
- Con el actual campeón mundial Jake Dennis (GBR), así como con Norman Nato (FRA)
El Campeonato Mundial de Fórmula E afronta una nueva temporada emocionante: 16 carreras disputadas en cuatro continentes plantean retos especiales a los equipos y pilotos. La disputa por el título comienza el 13 de enero de 2024 con el E-Prix de la Ciudad de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Un total de cuatro autos de carreras Porsche 99X Electric enfrentarán la décima temporada de la innovadora serie de carreras eléctricas.
La vista previa
Después de una intensa preparación con pruebas en la pista y en el simulador, las cartas están sobre la mesa para el inicio de la temporada en la metrópoli mexicana. La carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez marca el inicio de una temporada con apariciones especiales en metrópolis fascinantes como Berlín, Londres y São Paulo. Una novedad en el calendario son las carreras en Tokio, Shanghái y Misano.
El equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E, que ganó cuatro veces la temporada anterior y luchó por el título del campeonato mundial hasta el final, utilizará dos de los Porsche 99X Electric desarrollados en Weissach. Serán conducidos por los pilotos Pascal Wehrlein y António Félix da Costa.
El equipo cliente de Porsche, Andretti Fórmula E, también competirá con dos Porsche 99X Electric. El equipo del icono del automovilismo estadounidense Michael Andretti aprovechó al máximo el paquete proporcionado por Porsche durante la pretemporada y consiguió el título del campeonato mundial de pilotos con Jake Dennis. Como compañero de equipo del campeón defensor, que sentó las bases de su éxito en 2023 con la victoria en México, Norman Nato disputa su primera temporada al volante del Porsche 99X Electric en ambos lados del Atlántico.
Comentarios sobre el E-Prix de Ciudad de México, Carrera 1
Florian Modlinger, director general: “Después de las últimas pruebas, nos dirigimos a México muy bien preparados, donde un total de cuatro Porsche 99X Electric comenzarán la nueva temporada. En las últimas semanas y meses hemos trabajado muy intensamente, especialmente en el rendimiento en clasificación, con el que nosotros, como equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E, no siempre estuvimos satisfechos en la novena temporada. Estoy convencido de que hemos dado un gran paso. Otro foco de nuestra preparación fue la optimización del software del paquete general. Entramos en la temporada 10 como un equipo estable con un equipo casi sin cambios, en el que podemos esperar un campo de salida equilibrado con competidores muy fuertes, incluido nuestro equipo cliente Andretti Fórmula E. El objetivo de Porsche es tener los cuatro Porsche 99X Electric en el comienzo de temporada para ser competitivos, ganar carreras y luchar por el título mundial hasta el final”.
Pascal Wehrlein (n.° 94): “Esta carrera es un verdadero momento culminante al comienzo de la temporada. La pista es espectacular y los aficionados crean un gran ambiente. México siempre ha sido un buen lugar para nosotros. Las condiciones no son fáciles porque el aire es muy fino a esta altitud y cada esfuerzo se siente el doble. La presión de contacto en las curvas rápidas y al frenar tampoco es tan alta. Pero nuestro equipo está muy bien posicionado para la nueva temporada. Aprovechamos intensamente el tiempo de preparación y mejoramos en todos los aspectos. Ya teníamos un auto muy fuerte en la carrera de la temporada 9, pero no siempre hicimos todo bien en la clasificación. Tenemos que hacerlo mejor esta vez. Estoy muy seguro de que lo lograremos”.
António Félix da Costa (no 13): “La competencia en la Fórmula E es cada año más dura. He participado desde el principio y puedo imaginar lo que nos espera esta temporada. Pero también hemos mejorado. Conozco el auto y el equipo mucho mejor que en mi primera temporada con Porsche. Estoy impaciente por convertir esta experiencia en buenos resultados. El calendario de la 10a temporada es fantástico. Estoy deseando que lleguen las carreras de Mónaco y Tokio, que son lo más destacado. São Paulo será sin duda otra carrera muy especial. Pero lo primero es México. Sería ideal empezar la temporada con una victoria. Para eso estamos trabajando“.
La pista de carreras
La primera prueba de la temporada 10 en el Autódromo Hermanos Rodríguez se disputará en una versión reducida de 2.628 kilómetros del circuito del Gran Premio. La pista, construida en honor a las leyendas del automovilismo mexicano Pedro y Ricardo Rodríguez, se encuentra a una altitud de 2,285 metros, lo que la convierte en la más alta del calendario. La sección única que atraviesa el legendario estadio de béisbol Foro Sol es particularmente espectacular. Con una tribuna con capacidad para 40,000 espectadores, los apasionados aficionados crean una atmósfera emocionante.
Cobertura en directo en TV e internet
La programación de retransmisiones mundiales de la nueva temporada de Fórmula E está disponible en https://www.fiaformulae.com/en/ways-to-watch .