- A norte de Buenos Aires
- Producirá camiones y chasis de autobuses
- El complejo incluye un centro logístico de repuestos y componentes
- Invirtieron 110 millones de usd
Leinfelden-Echterdingen, Alemania / Zárate (Buenos Aires), Argentina. Mercedes-Benz Camiones y Buses, filial de Daimler Truck, inauguró su nuevo Centro Industrial de Zárate, al norte de Buenos Aires. Fue construido en un terreno de 20 hectáreas y alberga la producción de camiones y chasis de autobuses Mercedes-Benz. El complejo incluye un centro logístico de repuestos y componentes, así como la primera planta en Argentina dedicada a la remanufactura de repuestos usados para camiones y autobuses. Mercedes-Benz Camiones y Buses invirtió un total de USD 110 millones en las nuevas instalaciones.
«La inauguración de nuestra nueva planta en Zárate marca un nuevo e importante capítulo para Mercedes-Benz Trucks en Argentina. Con 75 años de trayectoria industrial, esta planta de vanguardia nos permite, por primera vez, centrarnos al 100% en camiones y autobuses en Argentina y fortalece nuestro papel en la red de producción global de Daimler Trucks. Este paso subraya nuestro compromiso a largo plazo con Argentina, nuestros empleados y, por supuesto, con nuestros clientes«, Achim Puchert, CEO de Mercedes-Benz Trucks.
Till Oberwörder (CEO de Daimler Buses), Raúl Barcesat (Presidente y CEO de Mercedes-Benz Trucks & Buses Argentina), Achim Puchert (CEO de Mercedes-Benz Trucks) y Denis Güven (CEO de Mercedes-Benz LAMEA (Latinoamérica, Oriente Medio y África)) (de izquierda a derecha) en la inauguración de Zárate.
«En Argentina, los autobuses son mucho más que un medio de transporte, son parte de la vida cotidiana. Con nuestra nueva planta de Zárate, en Daimler Buses reforzamos nuestra capacidad para brindar servicio a millones de pasajeros con autobuses confiables, fabricados localmente, desde rutas urbanas hasta viajes de larga distancia. Al mismo tiempo, la planta impulsa la innovación, desde chasis convencionales eficientes hasta movilidad eléctrica, apoyando a nuestros clientes en la configuración de la movilidad sostenible del futuro», Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses.
La planta está ubicada estratégicamente cerca del puerto, en una carretera nacional al norte de Buenos Aires, por ello ofrece mayor eficiencia en términos de costos, tiempo y logística. En las nuevas instalaciones de Zárate se producen camiones Atego y Accelo, así como chasis de autobús con motores delanteros y traseros (modelos OF/OH). Justo al lado, en el mismo recinto, se encuentra la primera y única planta de Argentina dedicada a la remanufactura de repuestos para camiones y autobuses. Con un portafolio que incluye cajas de cambios, motores y culatas, se han entregado más de 9,600 piezas hasta la fecha.
El complejo también incluye el Centro Logístico de Repuestos y Componentes, que fue inaugurado en diciembre de 2024, que destaca por su eficiencia en la distribución a nivel nacional, incluyendo servicios de entrega en un plazo de 24 a 48 horas.
La empresa nacional también celebra un aniversario: hace 75 años se inauguró la planta de Mercedes-Benz en Virrey del Pino, la primera planta de producción de Mercedes-Benz fuera de Alemania. El LO 3500 fue el primer camión fabricado en Argentina y, a su vez, la plataforma para el primer autobús del mercado.
