El Consejo de Supervisión de VW Group aprueba el Plan de Futuro 2030

  • Ahora, el Consejo de Dirección implementará el Plan de Futuro 2030
  • En colaboración con las marcas, las filiales y los sindicatos
  • Recortarán aproximadamente 50,000 puestos
  • El Grupo está invirtiendo en nuevos productos, tecnologías y áreas de crecimiento futuro
  • Basándose en costos competitivos, estructuras mucho más eficientes y una mejora sostenible de la rentabilidad

Wolfsburg, Alemania. Hoy, el Consejo de Supervisión del Grupo Volkswagen ha aprobado por unanimidad el Plan de Futuro 2030 del Consejo de Dirección. En un momento en que la industria automotriz y sus mercados atraviesan la transformación más rápida y profunda hasta la fecha, el Grupo considera que este plan le permitirá encaminarse hacia un éxito sostenible a largo plazo. Para la compañía, el Plan sienta las bases para hacer el Grupo y sus marcas sean más fuertes, más competitivos y estén mejor posicionados de cara al futuro. El Consejo de Dirección impulsará ahora conjuntamente las medidas necesarias, en colaboración con las marcas, las filiales y los sindicatos.

El programa de transformación más extenso en la historia del Grupo Volkswagen

El «Future Plan 2030» (Plan de Futuro 2030) es el programa de transformación de mayor calado estratégico en la historia del Grupo Volkswagen. Sus 12 iniciativas están diseñadas para hacer que el Grupo y sus marcas sean más resilientes y competitivos en unas condiciones de mercado exigentes:

Fortalecimiento de la base financiera: El negocio principal de automoción ocupa un lugar central. A medida que evolucionan las condiciones del mercado, el Grupo Volkswagen prevé unas ventas anuales de nueve millones de vehículos. El principal objetivo financiero es alcanzar un margen operativo de 9% para 2030. Esto equivale a un resultado operativo de aproximadamente 31,000 millones de euros, con unos costos generales de 37,000 millones de euros y un objetivo de 135,000 millones de euros destinados a inversiones de capital e investigación y desarrollo durante el periodo de planificación 2027-2031. Sobre la base de este Plan de Futuro, las partidas individuales de inversión de capital, así como los costos de investigación y desarrollo, se presentarán al Consejo de Supervisión de forma detallada y validada, siguiendo el procedimiento habitual de la Ronda de Planificación 75.

Enfoque en los vehículos más atractivos: Para 2035, el Grupo Volkswagen reducirá su cartera de modelos en aproximadamente 50% y reducirá la complejidad de su oferta en cerca de 7 %. Los modelos prioritarios aspiran a destacar en diseño y tecnología, beneficiándose además de la concentración en un menor número de variantes: mayores volúmenes por modelo, costos más bajos y economías de escala más sólidas. El Grupo Volkswagen está adaptando sistemáticamente sus plataformas, arquitecturas electrónicas, sistemas de asistencia al conductor y software a las necesidades tanto del hemisferio occidental como del oriental.

Llevar la eficiencia al siguiente nivel: Un programa de excelencia operativa a escala de todo el Grupo aglutina las capacidades de investigación y desarrollo, compras, producción, calidad, ventas y costos generales. El programa tiene como objetivo lograr una eficiencia significativamente mayor, procesos más fluidos, mayor rapidez y un impulso medible de la competitividad.

Fortalecimiento del liderazgo y aceleración de la toma de decisiones: Unas estructuras de liderazgo más ágiles, una clara rendición de cuentas y unos procesos de toma de decisiones más directos capacitan a los equipos para actuar con mayor rapidez y asumir una mayor responsabilidad. Un sistema unificado de evaluación del desempeño y bonificaciones para los directivos fomentará la responsabilidad tanto en los resultados individuales como en el rendimiento colectivo.

Establecimiento de una estructura de producción competitiva: En consonancia con la visión estratégica acordada, se desarrollará un concepto para una estructura de producción sostenible y competitiva para las plantas europeas antes de finales de junio de 2027. Mediante esta resolución, el Consejo de Supervisión reconoce que la capacidad europea del Grupo Volkswagen supera actualmente la demanda en más de 500,000 unidades y que, en este momento, no es posible garantizar una asignación de producción futura competitiva para las plantas de Emden, Zwickau, Hannover y Neckarsulm de forma escalonada entre 2031 y 2034. Paralelamente, y de forma complementaria, se están evaluando usos alternativos para dichas plantas.

Ajuste de la estructura de la plantilla: Más allá de los programas existentes, resulta necesario un nuevo ajuste fundamental de la capacidad de la plantilla a nivel mundial para alcanzar los objetivos del programa de transformación y salvaguardar la competitividad del Grupo Volkswagen. Ante la creciente competencia global, la evolución de la demanda y los cambios tecnológicos en la industria automotriz, es esencial alinear coherentemente la capacidad de la plantilla con la realidad económica. Según el análisis que sustenta el «Plan de Futuro 2030», será necesario un ajuste de plantilla en todo el Grupo de aproximadamente 50,000 puestos, incluidos los cargos directivos.

Desarrollo de las actividades en Norteamérica y China: En Norteamérica, el Grupo Volkswagen se centrará en los segmentos más rentables. En China, el Grupo se está adaptando a las nuevas previsiones de crecimiento general del mercado automotriz chino y está ampliando sus actividades de exportación hacia el «Sur Global».

Simplificación de la estructura del Grupo: El Consejo de Supervisión ha solicitado al Consejo de Administración que desarrolle un modelo de estructura organizativa y de toma de decisiones evolucionado para el Grupo Volkswagen. Esta estructura optimizada sentará las bases para materializar sinergias tecnológicas y de otro tipo que reduzcan los costos en todo el Grupo. Asimismo, permitirá una asignación clara de responsabilidades y una gobernanza del Grupo más rápida, eficiente y moderna. El Consejo de Supervisión de Volkswagen AG acordará limitar sus derechos de aprobación reservados a aquellas medidas de especial relevancia para el conjunto del Grupo, ajustando los umbrales correspondientes para alinearlos con las prácticas habituales del índice DAX.

Optimización de la cartera de inversiones y asignación más eficaz del capital: Se evaluará rigurosamente la cartera de participaciones y negocios para conservar únicamente aquellos que aporten un valor estratégico y financiero claro al negocio principal; el objetivo es reducir la cartera en aproximadamente un tercio. Las actividades no estratégicas se desinvertirán o se reorientarán. También se revisará la cartera inmobiliaria. El objetivo es contar con una estructura más ágil y un uso más eficaz del capital.

Aceleración de la implementación

Con la resolución de hoy, el Plan de Futuro 2030 avanza en su fase de implementación. Se dará continuidad de manera coherente a las medidas ya en curso y se iniciarán de inmediato los siguientes pasos. Cuando sea necesario llegar a acuerdos con los representantes de los trabajadores, se involucrará a los órganos responsables de las marcas y filiales, y las conversaciones comenzarán sin demora. El Consejo de Administración asume la responsabilidad general de la implementación e impulsará el programa con una estructura de gobernanza clara y el ritmo necesario. El Consejo de Supervisión participará estrechamente en el proceso, recibirá información periódica sobre los avances y será consultado cuando sea preciso.

Declaraciones

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: «El Consejo de Supervisión ha aprobado por unanimidad el Plan de Futuro presentado hoy por el Consejo de Dirección. Es una señal contundente para el futuro del Grupo. Asumimos la responsabilidad de toda nuestra plantilla, de nuestros socios y de los empleos industriales en todo el mundo. En los próximos años, invertiremos una cifra de tres dígitos en miles de millones para hacer que nuestras marcas icónicas sean aún más atractivas, fuertes y competitivas».

Hans Dieter Pötsch, presidente del Consejo de Supervisión: «Con la aprobación del Plan de Futuro, el Consejo de Supervisión y el Consejo de Administración de Volkswagen AG han demostrado que la transformación de la compañía avanza con fuerza. El Consejo de Supervisión recibió una información detallada sobre el concepto de transformación desarrollado por el Consejo de Administración. Como Consejo de Supervisión, estamos convencidos de que la implementación del Plan de Futuro garantizará la viabilidad y la competitividad a largo plazo del Grupo Volkswagen».

Olaf Lies, ministro presidente de Baja Sajonia: «Dada la competencia internacional, los desafíos a los que se enfrentan Volkswagen y la industria automotriz alemana son enormes. Resulta aún más importante que emprendamos ahora un camino conjunto hacia la transformación necesaria. La resolución de hoy envía señales importantes: estamos invirtiendo fuertemente en la viabilidad futura y mejorando la competitividad. Al mismo tiempo, desarrollaremos perspectivas a largo plazo para nuestros centros de producción. La política también debe desempeñar un papel de apoyo: necesitamos un marco competitivo y una política comercial que fortalezca nuestra base industrial en un entorno de competencia global cada vez más feroz».

Christiane Benner, vicepresidenta del Consejo de Supervisión y presidenta del sindicato IG Metall: «En esta situación de crisis, hemos luchado con firmeza para lograr buenas soluciones. Con la adopción del Plan de Futuro, afrontamos los enormes desafíos junto con el Consejo de Administración y los accionistas. Es positivo que el Consejo de Administración cuente ahora con la base necesaria para abordar las grandes tareas pendientes. Esto incluye explícitamente el desarrollo de escenarios de futuro para todas las plantas. Como mayor empresa industrial de Alemania, Volkswagen sigue teniendo una enorme responsabilidad hacia sus empleados y las regiones donde opera. Demostraremos que los mejores resultados se obtienen cuando todas las partes afrontan unidas y de frente incluso los desafíos más difíciles».

Daniela Cavallo, presidenta del Comité de Empresa del Grupo y del Comité Central de Empresa del Grupo Volkswagen: «El Plan de Futuro es una necesidad para conducir a nuestro Grupo con éxito hacia la próxima década, sin cargar el peso de dicha transformación únicamente sobre los empleados. Con ello, Volkswagen reafirma una vez más que la seguridad laboral y la viabilidad económica tienen el mismo peso como objetivos corporativos compartidos. No son conceptos contrapuestos, sino que están interconectados. Bajo esta premisa, la cogestión dentro del Grupo asume también sus responsabilidades en esta situación. Esto sienta las bases para que la empresa siga cosechando éxitos con modelos atractivos y, de este modo, contribuya a garantizar el futuro de los empleados en todos los centros de producción».

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