Hace 135 años, el 10 de agosto de 1888, se realizó el primer vuelo del mundo propulsado por un motor de combustión interna con el dirigible motorizado de Wölfert. La hazaña pionera recorrió unos cuatro kilómetros desde el astillero de Daimler en Cannstatt, en dirección a Kornwestheim hasta Aldingen (hoy parte del municipio de Remseck am Neckar). La réplica auténtica de la góndola con motor, hélices y controles se puede ver en el Museo Mercedes-Benz, en la Sala Leyenda 1: Pioneros – La invención del automóvil.
Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros – La invención del automóvil. Dirigible Wölfert con motor Daimler. Vista general desde la derecha entre el barco a motor Daimler “Marie” (izquierda) y el cuadriciclo a motor Daimler (derecha).Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros – La invención del automóvil. Dirigible Wölfert con motor Daimler. Vista general desde atrás a la derecha entre la lancha motora Daimler “Marie” (izquierda) y el cuadriciclo motor Daimler (derecha).Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros – La invención del automóvil. Dirigible Wölfert con motor Daimler. Toma general.Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros – La invención del automóvil. Dirigible Wölfert con motor Daimler. Vista detallada de la base del motor monocilíndrico Daimler “Grandfather Clock”.Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros – La invención del automóvil. Dirigible Wölfert con motor Daimler. Vista detallada de la base del motor monocilíndrico Daimler “Grandfather Clock”.Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros – La invención del automóvil. Dirigible Wölfert con motor Daimler. Vista detallada de la base del motor monocilíndrico Daimler “Grandfather Clock”.Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros – La invención del automóvil. Dirigible Wölfert con motor Daimler. Vista detallada de la hélice vertical con eje de transmisión del motor monocilíndrico Daimler “Grandfather Clock”.Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros – La invención del automóvil. Dirigible Wölfert con motor Daimler. Vista detallada de la hélice vertical con eje de transmisión del motor monocilíndrico Daimler “Grandfather Clock”.Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros – La invención del automóvil. Dirigible Wölfert con motor Daimler. Vista detallada de la construcción ligera de madera y cuerdas.Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros – La invención del automóvil. Dirigible Wölfert con motor Daimler. Vista detallada de la palanca de control de la vela de dirección.Motor monocilíndrico Daimler “Reloj de Abuelo”. Toma de estudio.Dirigible Wölfert con motor Daimler. Fotografía del Dr. Friedrich Hermann Wölfert en la góndola del dirigible de 1888.Dirigible “Deutschland” del Dr. Friedrich Hermann Wölfert de 1896 con motor Daimler Phoenix de dos cilindros y 5,1 kW (7 CV).Dirigible Wölfert con motor Daimler. Fotografía de la góndola de 1888, presumiblemente con el empleado de Daimler Gotthilf Wirsum.
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