Grupo Renault

Grupo Renault terminó 2023 con 2.2 millones de autos vendidos en el mundo

  • Y con un crecimiento de 9%
  • Gracias a una estrategia de marca sólida y complementaria
  • Ascendió al tercer puesto entre los fabricantes de automóviles en Europa
  • La marca Renault vendió 1.5 millones de autos

El Grupo Renault reporta que ha aumentado 9% sus ventas en todo el mundo respecto a 2022, con un total de 2,235,345 vehículos. El Grupo dice que tuvo una dinámica exitosa con tres de sus marcas principales creciendo significativamente.

Por un lado, la marca Renault logró un crecimiento de 9.4% con 1,548,748 vehículos vendidos en todo el mundo en 2023. Esto hace a Renault la marca francesa más vendida en el mundo. En Europa, registró un excelente crecimiento de +19.3%, con lo que superó al promedio del mercado.

La marca Dacia tuvo un crecimiento de 14.7% con 658,321 unidades vendidas en el año. Este buen resultado es el resultado de la nueva y fuerte identidad de marca, la cual ha sido estructurada en torno a sus 4 modelos pilares, todos los cuales crecieron respecto a 2022.

La marca Alpine creció 22.1% con 4,328 vehículos vendidos.

En Europa, el Grupo se benefició de su ofensiva de productos ganando cuota de mercado, los volúmenes aumentaron 18.6% en un mercado que creció 13.9%.

El Grupo Renault ascendió al tercer puesto entre los fabricantes de automóviles en Europa, gracias a tres marcas fuertes, complementarias y creadoras de valor.

Las ventas minoristas del Grupo representan el 65% de sus ventas totales en sus cinco principales países de Europa (Francia, Italia, Alemania, España, Reino Unido), en línea con la política comercial centrada en el valor.

El Grupo prosigue su ofensiva de electrificación. Por lo que en línea con las necesidades de los clientes, consideran que han tomado decisiones tecnológicas que están dando sus frutos y está acelerando sus esfuerzos en términos de transición energética.

Dentro de la marca Renault, la demanda de autos electrificados (híbridos y totalmente eléctricos) está creciendo. En Europa, la marca ha intensificado su ofensiva ocupando el tercer puesto en vehículos electrificados gracias al Mégane E-Tech eléctrico, que tiene una cuota de mercado de 2.2 % de los vehículos totalmente eléctricos, y al éxito de sus propulsores híbridos, que demandan está aumentando con fuerza (Austral, Clio y Captur en el top 10 de vehículos híbridos de Europa).

El Dacia Jogger HYBRID 140, que se vende desde enero de 2023, representa más del 25% de los pedidos de los clientes de Jogger. Y el Dacia Spring, 100% eléctrico, se mantiene entre los tres primeros en ventas minoristas europeas de vehículos eléctricos.

La cartera de pedidos del Grupo en Europa representa 2.5 meses de ventas previstas a finales de diciembre de 2023.

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