- H2 Green Steel será el proveedor
- Usarán 50,000 toneladas al año
Mercedes-Benz firmó un acuerdo con la start-up sueca H2 Green Steel (H2GS) por aproximadamente 50,000 toneladas de acero casi libre de CO₂ por año para sus talleres de prensa europeos, además, profundizó su asociación a través de un Memorando de Entendimiento (MoU) con el objetivo de establecer una cadena de suministro de acero sostenible en América del Norte.
Después de tomar una participación accionaria en H2GS en 2021, el nuevo acuerdo de suministro le permite a Mercedes-Benz llevar acero casi libre de CO₂ a la producción en serie. H2GS tiene previsto iniciar su producción durante 2025.
Como parte de un esfuerzo más amplio para descarbonizar la cadena de suministro, Mercedes-Benz y H2GS acordaron establecer una cadena de suministro de acero verde producido en América del Norte para las plantas de fabricación locales. Extender esa asociación estratégica hacia América del Norte marca otro hito importante en la búsqueda cada vez mayor de la estrategia de adquisición cerca de los sitios de producción de Mercedes-Benz.
“Con el acuerdo de suministro de alrededor de 50,000 toneladas de acero casi libre de CO₂ de H2 Green Steel para nuestras plantas de fabricación en Europa, Mercedes-Benz y H2 Green Steel están acelerando la creación de una cadena de suministro de acero resistente, regional y descarbonizada. Al mismo tiempo, estamos llevando nuestra asociación al siguiente nivel con el objetivo de establecer una cadena de suministro de acero sostenible en América del Norte, otro paso importante para hacer que la industria automotriz sea más resistente y sostenible”, comentó Markus Schäfer, miembro del Consejo de Administración y Director de Tecnología, Desarrollo y Adquisiciones.
“Junto con nuestro socio estratégico H2 Green Steel, hemos logrado el próximo hito de nuestra estrategia local para local en adquisiciones. Sobre la base de nuestra inversión inicial en H2 Green Steel, ahora tenemos un acuerdo de suministro relevante finalizado para Europa y estamos buscando establecer un suministro de acero sostenible con H2 Green Steel en América del Norte”, Dr. Gunnar Güthenke, Jefe de Compras y Calidad de Proveedores.
Tecnología de fabricación casi libre de CO₂
Mediante el uso de un proceso de fabricación nuevo e innovador, la producción de acero en el sitio de producción de H2GS es casi libre de CO₂. Por el contrario, el acero producido en un alto horno clásico emite una media de más de dos toneladas de CO₂ por tonelada. En el nuevo proceso, el proveedor utiliza hidrógeno y electricidad de fuentes de energía 100 % renovables en lugar de coque. El hidrógeno sirve como gas de reducción, que libera y une el oxígeno del mineral de hierro. A diferencia del uso de carbón coquizable, este no produce CO₂, sino vapor de agua. H2GS tiene como objetivo lograr una huella de 0.4 t de CO₂ por tonelada de acero al inicio del suministro.
“H2 Green Steel existe porque las empresas pioneras en la industria automotriz, como Mercedes-Benz, señalaron que la transición en la industria del acero era demasiado lenta para cumplir con sus objetivos climáticos. Trabajando codo con codo con Mercedes Benz, tenemos un socio con el que podemos subir el listón en lo que respecta a las emisiones de la cadena de suministro, la circularidad y la sostenibilidad social. Son un jugador muy fuerte para relacionarse para nuestras operaciones europeas, pero naturalmente también a medida que nos esforzamos en la cadena de valor del acero en América del Norte”, Henrik Henriksson, director ejecutivo, H2 Green Steel.
Descarbonizando la cadena de suministro
Mercedes-Benz está trabajando con todos sus proveedores hacia una cadena de suministro neutra en carbono neto a partir de 2039 a más tardar. Para lograr sus ambiciosos objetivos climáticos, el fabricante de automóviles de lujo está reestructurando su cadena de suministro para centrarse en la prevención y reducción de las emisiones de CO₂ en lugar de compensarlas. Ya hoy, la marca de la estrella de tres puntas ha introducido acero con bajo contenido de CO₂, fabricado a partir de chatarra, en cuatro modelos de serie. Esto permite reducir las emisiones de CO₂ de los respectivos grados de acero en más de un 60 %. Además, Mercedes-Benz anunció recientemente la producción en serie de aluminio con casi un 70 % de reducción de CO₂ en comparación con la media europea, ya que este material ligero se está volviendo cada vez más importante para los vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, Mercedes-Benz tiene como objetivo aumentar la proporción de materias primas secundarias en su flota de automóviles de pasajeros a un promedio del 40 %. Mercedes-Benz y H2GS acordaron colaborar en palancas para aumentar el contenido de chatarra en consecuencia.
Búsqueda activa de una cadena de suministro responsable y sostenible
Además de reducir consecuentemente las emisiones de CO₂, la empresa está comprometida con un suministro de acero responsable, apoyándose en la aplicación de estándares reconocidos y certificados sólidos. Mercedes-Benz y H2GS comparten la misma comprensión de la sostenibilidad y tienen la intención de establecer los más altos estándares en términos de diligencia debida en materia de derechos humanos a lo largo de la cadena de suministro de acero. Mercedes-Benz es miembro de Responsible Steel Initiative y participa activamente en el desarrollo de un estándar de sostenibilidad certificable para la industria del acero. El objetivo es garantizar una producción de acero compatible con el medio ambiente y socialmente aceptable a lo largo de toda la cadena de valor.