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Con un look de camuflaje digital
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Sedán eléctrico
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Con una autonomía de 700 kilómetros
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Volkswagen Group of America brindará un vistazo en el CES
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Estreno mundial previsto para el segundo trimestre de 2023
Después de una pausa de seis años, Volkswagen Group of America regresa al CES (la feria comercial de productos electrónicos más grande del mundo) con un producto muy especial, el ID. 7 sedán. La compañía exhibirá su primer sedán totalmente eléctrico basado en la matriz de accionamiento eléctrico modular (MEB). Estará revestido con camuflaje inteligente, que utiliza tecnología única y pintura de varias capas para crear efectos de luz en partes del vehículo. Esta es una característica interactiva y simboliza el próximo paso en la digitalización del futuro modelo de la familia ID. El vehículo conceptual AERO presentado inicialmente en China ya proporcionó una vista previa de este nuevo modelo, que incorpora un concepto de diseño aerodinámico y es capaz de alcanzar rangos de hasta 700 kilómetros (WLTP).
“Con el nuevo ID.7, ampliamos nuestra gama de modelos eléctricos a los segmentos superiores. El sedán ofrecerá tecnología y calidad de primera clase. El ID.7 es uno de los diez nuevos modelos eléctricos que planeamos lanzar para 2026. ¿Nuestro objetivo? Entregar productos adecuados para nuestros clientes en cada segmento”, dijo Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen Passenger Cars.
El ID.7 ofrece una innovadora experiencia de clima y confort
Con su último modelo basado en MEB, VW mejoró la experiencia del usuario en áreas relevantes. Una gran cantidad de innovaciones vienen de serie en el ID.7:
- el nuevo concepto de pantalla
el head-up display de realidad aumentada
una pantalla de 38 centímetros (15 pulgadas)
nuevos controles de aire acondicionado integrados en el primer nivel del sistema de infoentretenimiento
deslizadores táctiles iluminados
El nuevo concepto de aire acondicionado con ventiladores inteligentes ofrece una serie de funciones. Por ejemplo, el vehículo puede detectar cuándo se acerca el conductor en función de su llave y comenzará a enfriar el interior en los días calurosos o a calentar el interior en los días fríos, antes de que el conductor suba al vehículo. Los “ventiladores de aire inteligentes” de nuevo diseño controlan el flujo de aire y se mueven dinámicamente para distribuir el aire en áreas grandes lo más rápido posible. Si hay pasajeros en el automóvil, el aire puede dirigirse directamente al cuerpo o ventilar el interior indirectamente. Estas funciones son visibles en todo momento en la nueva pantalla grande y se pueden activar y guardar individualmente para cada usuario. Las solicitudes especiales se pueden activar mediante comandos de voz. Si el usuario dice “¡Hola Volkswagen, tengo las manos frías!”, el ID.7 responde iniciando la función de calefacción del volante. Al mismo tiempo, el aire caliente se dirige hacia las manos.
El camuflaje inusual es interactivo
En el CES de Las Vegas, VW mostrará al ID.7 de una manera bastante especial. El sedán camuflado presenta un diseño digital con pintura única, que lo ilumina de forma interactiva. Le han aplicado 40 capas de pintura, de las cuales algunas son conductoras y otras tienen propiedades aislantes. Un total de 22 áreas del vehículo se pueden controlar por separado y se electrifican debajo de la capa superior de pintura (electroluminiscencia) para que se iluminen. Si todo esto está conectado a un sistema de sonido, el ritmo se visualiza mediante la iluminación de áreas individuales.
Los códigos QR en el capó y en ambos lados proporcionan una interfaz entre el mundo físico y el digital. Todo el camuflaje también lleva más allá el tema del código QR y, por lo tanto, oculta los contornos del vehículo de producción final.
MEB permite la realización de un diseño aerodinámico y un generoso concepto interior
En cuanto a su estilo, sigue el lenguaje de diseño de la familia ID. Los rasgos característicos del sedán incluyen la parte delantera y el techo aerodinámicos, que ayudan a reducir el consumo de energía y aumentan la autonomía. Las tomas de aire ubicadas en la parte delantera guían el aire que fluye a través de ellas hacia los lados del auto hacia la parte trasera de manera específica. Por lo tanto, forman una cortina de aire que calma el flujo de aire a los lados del auto. El techo se inclina hacia atrás y, por lo tanto, contribuye al bajo coeficiente de resistencia, esto ayuda a que la autonomía sea de unos 700 kilómetros (WLTP).
Como todos los demás modelos en la familia ID, el ID.7 se basa en el MEB del Grupo Volkswagen. Las ventajas de la matriz modular con voladizos cortos y batalla larga (2.97 metros) aportan beneficios para el interior. Esto da como resultado el carácter de un sedán de lujo con una sensación especialmente espaciosa.
El ID.7 será el sexto modelo de la familia ID. y es el segundo automóvil global de Volkswagen que se basa en la MEB después del ID.4. Han previsto lanzar el sedán eléctrico en los tres principales mercados de China, Europa y América del Norte. Mientras que para el mercado europeo se producirá en la planta de Emden. Después del ID.4, será el segundo modelo basado en la matriz de accionamiento eléctrico modular que se construirá en Emden.
El Consumer Electronics Show (CES) será en Las Vegas entre el 5 y el 8 de enero de 2023.
Galeria: VW ID.7 sedan camouflage look
Video: VW ID.7 sedan camouflage look