Scania presenta en México su nuevo chasis para autobuses de larga distancia

  • Scania Super: más rentabilidad, mayor seguridad, más eficiencia
  • Incorpora el tren motriz Scania Super de 13 litros que ahorra 8% de combustible …
  • … ofrece 25% más de vida útil y reduce el costo total de operación

Ciudad de México. Scania presenta en México su nuevo chasis para autobuses de larga distancia, el cual está equipado con el tren motriz Scania Super de 13 litros, una plataforma diseñada para maximizar la eficiencia operativa, elevar los estándares de seguridad y fortalecer la rentabilidad de los empresarios del transporte de pasajeros.

El lanzamiento marca una nueva etapa en la evolución tecnológica de la marca en el segmento de larga distancia, uno de los más exigentes y sofisticados del país.

Chassi 4×2 with 13-litre Super Engine for Buses and Coaches (DW6) *** Local Caption *** MIStella
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Rentabilidad sostenible en cada kilómetro

El nuevo tren motriz Scania Super integra motor, transmisión, eje trasero y sistemas de control inteligentes diseñados para funcionar como una arquitectura optimizada. Esta combinación permite:

  • Un 8% de ahorro de combustible.
  • Reducción de emisiones contaminantes.
  • 25% más vida útil del tren motriz.
  • Mejora en la capacidad útil del vehículo.

Además, comparte alrededor del 90% de sus componentes con la plataforma de camiones Scania Super, lo que garantiza disponibilidad de refacciones y una red de servicio plenamente preparada en todo el país.

El resultado es mayor tiempo de actividad, menores intervenciones mayores y reducción del costo total de operación, factores clave para los negocios familiares y grupos empresariales que operan en el transporte de larga distancia.

En este contexto, Alejandro Mondragón, Presidente y CEO de Scania México, destacó: “Nuestros nuevos trenes motrices son un claro ejemplo del doble compromiso de Scania con la sustentabilidad y la rentabilidad para los clientes de autobuses”.

Powertrain with 13-litre Super Engine for Buses and Coaches (DW6) *** Local Caption *** MIStella
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Seguridad como eje del desarrollo

La nueva generación de chasis incorpora mejoras en desempeño dinámico y sistemas de asistencia que mejoran la estabilidad, el control del vehículo y la seguridad general en carretera.

Para Scania, la seguridad es un pilar estratégico en el desarrollo de soluciones de transporte, especialmente en un segmento donde la protección de conductores y pasajeros es prioritaria.

Liderazgo que marca el rumbo del sector

Scania reafirma su liderazgo en el mercado mexicano de autobuses de larga distancia. De acuerdo con cifras de ventas al mayoreo de enero de 2026, la marca alcanzó una participación del 69% del mercado, reafirmando la confianza que depositan los clientes en un producto con tecnología de última generación y la oferta de soluciones que combinan eficiencia comprobada, respaldo de servicio y visión de largo plazo.

Néstor Lara, Director de Autobuses de Scania México, señaló: “Con el nuevo chasis Super para larga distancia, ofrecemos una solución integral que responde directamente a las necesidades del mercado mexicano: mayor eficiencia de combustible, mayor durabilidad del tren motriz y un desempeño optimizado para operaciones exigentes. Es un producto diseñado para generar rentabilidad sostenible desde el primer kilómetro y durante toda su vida útil”.

Impulsando el cambio hacia un transporte más sustentable

Con el lanzamiento del nuevo chasis Super para larga distancia, Scania no solo introduce una innovación tecnológica, sino que reafirma su posición como líder en la transformación del transporte en México. La combinación de eficiencia energética, reducción de emisiones y optimización de costos operativos demuestra que la sustentabilidad y la rentabilidad no son caminos opuestos, sino el mismo destino.

Esa es la ruta que marca Scania: liderar el cambio hacia un sistema de transporte sustentable, con tecnología, seguridad y desempeño que acompañan a nuestros clientes en el largo plazo y elevan el estándar de la industria.

Chassi 4×2 with 13-litre Super Engine for Buses and Coaches (DW6) *** Local Caption *** MIStella
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13-litre Super Engine for Buses and Coaches *** Local Caption *** MIStella
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