- BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz Group, Stellantis NV
- Ampliará significativamente el acceso a la carga de alta potencia
- Con el objetivo de instalar al menos 30,000 puntos de carga de alta potencia
- En ciudades y carretera
- Para garantizar que los clientes puedan cargar cuando y donde lo necesiten
Siete de los principales fabricantes de automóviles del mundo: BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz Group y Stellantis NV, se han unido y han creado una empresa que desarrolle una red de carga de alta potencia de vehículos eléctricos en Estados Unidos. Con el objetivo de que la carga de vehículos eléctricos sea más conveniente, accesible y confiable.
La nueva red de carga de alta potencia tendrá al menos 30,000 cargadores para que la conducción sin emisiones sea aún más atractiva para millones de clientes.
Con las inversiones generacionales en carga pública implementadas a nivel federal y estatal, la nueva empresa aprovechará los fondos públicos y privados para acelerar la instalación de carga de alta potencia para los clientes. Las nuevas estaciones de carga serán accesibles para todos los vehículos eléctricos a batería de cualquier fabricante de automóviles que utilice el Sistema de Carga Combinado (CCS en inglés) o el Estándar de carga norteamericano (NACS) y se espera que cumplan o superen el espíritu y los requisitos del programa de Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos de EE. UU. (NEVI).
La empresa tiene como objetivo convertirse en la red líder de estaciones de carga confiables de alta potencia en América del Norte.
Se espera que la empresa se establezca este año, sujeta a las condiciones de cierre habituales y las aprobaciones regulatorias.
Se espera que las primeras estaciones abran en los Estados Unidos en el verano de 2024 y en Canadá en una etapa posterior. Cada sitio estará equipado con múltiples cargadores de CC de alta potencia, lo que facilitará los viajes de larga distancia para los clientes. De acuerdo con las estrategias de sostenibilidad de los siete fabricantes de automóviles, la empresa tiene la intención de alimentar su red de carga únicamente con energía renovable.
Experiencia elevada del cliente
La nueva red de carga de alta potencia elevará toda la experiencia EV e impulsará la adopción de EV, al proporcionar la mejor experiencia de carga de su clase, integrada en el vehículo, sin interrupciones, con energía renovable y respaldada por la calidad, la confiabilidad y los recursos de los fabricantes de automóviles líderes en el mundo.
Centradas en la comodidad del cliente y la facilidad de carga, las estaciones estarán en ubicaciones convenientes que ofrecerán marquesinas siempre que sea posible y servicios como baños, servicio de alimentos y operaciones minoristas, ya sea cerca o dentro del mismo complejo. Un número selecto de estaciones emblemáticas estarán equipadas con servicios adicionales, brindando una experiencia de primer nivel diseñada para mostrar el futuro de la carga.
Los planes iniciales contemplan el despliegue de estaciones de carga en áreas metropolitanas y a lo largo de las principales carreteras, incluidos los corredores de conexión y las rutas de vacaciones, con el objetivo de ofrecer una estación de carga donde sea que las personas elijan vivir, trabajar y viajar.
Las funciones y servicios de la red permitirán una integración perfecta con las experiencias en los vehículos y en las aplicaciones de los fabricantes de automóviles participantes, incluidas las reservas, la planificación y navegación inteligente de rutas, las aplicaciones de pago, la gestión transparente de la energía y más. Además, la red aprovechará la tecnología Plug & Charge para mejorar aún más la experiencia del cliente.
Red abierta para impulsar el volumen de los vehículos eléctricos
A medida que se introducen más vehículos eléctricos y aumenta la tasa de adopción por parte de los consumidores, la demanda de carga pública rápida y confiable crece en paralelo.
Según el Departamento de Energía de EE. UU., a partir de julio de 2023, hay 32,000 cargadores rápidos de CC disponibles públicamente en los Estados Unidos para que los utilicen 2.3 millones de vehículos eléctricos, una proporción de 72 vehículos por cargador. El NREL (Laboratorio Nacional de Energía Renovable) estima que se necesitarán 182,000 cargadores rápidos de CC para soportar los 30-42 millones de vehículos enchufables que se esperan en las carreteras para 2030.
Dado que se espera que las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU. superen el 50 % de las ventas totales para 2030, la expansión de una infraestructura de carga confiable será aún más crítica.
La creación de la mejor red de carga de su clase garantizará que la infraestructura EV respaldará las ventas actuales y proyectadas de EV y fomentará la adopción de vehículos eléctricos.
Comentarios de los socios fundadores de JV
El CEO de BMW Group, Oliver Zipse: “Norteamérica es uno de los mercados de automóviles más importantes del mundo, con el potencial de ser líder en electromovilidad. La accesibilidad a la carga de alta velocidad es uno de los factores clave para acelerar esta transición. Por lo tanto, siete fabricantes de automóviles están formando esta empresa conjunta con el objetivo de crear una experiencia de carga positiva para los consumidores de vehículos eléctricos. BMW Group se enorgullece de estar entre los fundadores”.
La directora ejecutiva de GM, Mary Barra: “El compromiso de GM con un futuro totalmente eléctrico se centra no solo en ofrecer vehículos eléctricos que aman a nuestros clientes, sino también en invertir en la carga y trabajar en toda la industria para que sea más accesible. Cuanta mejor experiencia tengan las personas, más rápido crecerá la adopción de vehículos eléctricos”.
El CEO de Honda, Toshihiro Mibe: “La creación de servicios de carga de vehículos eléctricos es una oportunidad para que los fabricantes de automóviles produzcan excelentes experiencias de usuario al proporcionar soluciones completas, convenientes y sostenibles para nuestros clientes. Hacia ese objetivo, esta empresa conjunta será un paso fundamental para acelerar la adopción de EV en los EE. UU. y Canadá y respaldar nuestros esfuerzos para lograr la neutralidad de carbono”.
El CEO de Hyundai, Jaehoon Chang: “La inversión de Hyundai en este proyecto se alinea con nuestra visión de ‘Progreso para la humanidad’ para hacer que el transporte sostenible sea más accesible. La experiencia de Hyundai en electrificación ayudará a redefinir el panorama de carga y esperamos trabajar con nuestros otros accionistas a medida que creamos esta red de carga expansiva de alta potencia”.
El CEO de Kia, Ho Sung Song: “El compromiso y la inversión de Kia en esta empresa conjunta de carga de alta potencia están destinados a aumentar el acceso y la comodidad de carga para los conductores actuales y futuros y, por lo tanto, acelerar la transición a los vehículos eléctricos en América del Norte. Kia se enorgullece de ser una parte importante de esta empresa conjunta con otros fabricantes de automóviles de renombre a medida que nos embarcamos en un viaje hacia experiencias de carga perfectas para nuestros clientes y fortalecemos aún más la identidad de marca de Kia en el mercado de vehículos eléctricos”.
Ola Källenius, CEO del Grupo Mercedes-Benz: “La lucha contra el cambio climático es el mayor desafío de nuestro tiempo. Lo que necesitamos ahora es velocidad, más allá de las fronteras políticas, sociales y corporativas. Para acelerar el cambio a los vehículos eléctricos, estamos a favor de cualquier cosa que haga la vida más fácil a nuestros clientes. La carga es una parte inseparable de la experiencia EV, y esta red será otro paso para que sea lo más conveniente posible”.
Carlos Tavares, CEO de Stellantis: “Tenemos la intención de superar las expectativas de los clientes creando más oportunidades para una experiencia de carga fluida dado el importante crecimiento que se espera en el mercado. Creemos que una red de carga a escala es vital para proteger la libertad de movilidad para todos, especialmente mientras trabajamos para lograr nuestro ambicioso plan de neutralidad de carbono. Una red de carga sólida debe estar disponible para todos, en las mismas condiciones, y debe construirse en conjunto con un espíritu de ganar-ganar. Quiero agradecer a cada colega involucrado, ya que es un ejemplo histórico de nuestra inteligencia colectiva para escuchar y servir a nuestros clientes”.