- Con la venta de 1.37 millones de unidades
AMSTERDAM, NL. El mercado automovilístico europeo mantuvo su tendencia positiva durante el primer semestre de 2026, y Stellantis también experimentó un crecimiento, con un aumento de 3.8 % en las matriculaciones con respecto a 2025.
“Durante el primer semestre de 2026, confirmamos la dinámica positiva que Stellantis comenzó a mostrar a finales del año pasado. En línea con los objetivos establecidos en nuestro plan estratégico FaSTLAne 2030, consolidamos nuestro liderazgo en los segmentos A y B en el mercado de la UE30, donde nuestras matriculaciones aumentaron 67,000 unidades, alcanzando las 93,000 unidades si se incluyen las ventas de Leapmotor. Asimismo, la familia Stellantis Pro One se mantiene firmemente a la cabeza del mercado de vehículos comerciales ligeros, altamente competitivo«, estacó Emanuele Cappellano, director de operaciones de Stellantis para Europa Ampliada.
En Italia, Stellantis es líder del mercado y aumentó sus ventas 4.5 % en el primer semestre. Cinco de los seis vehículos más vendidos en el mercado eran modelos Stellantis, con el Fiat Pandina a la cabeza. Cabe destacar que Leapmotor fue la marca líder en el segmento de vehículos eléctricos.
En Francia, Stellantis lideró el mercado en el primer semestre, alcanzando una cuota de mercado de 28.8 % y posicionando cuatro modelos entre los diez más vendidos del país, incluyendo el Peugeot 208, líder absoluto del mercado.
En Alemania, en un contexto de mercado generalmente positivo, Opel registró un desempeño particularmente sólido, con un aumento del 14,5 % en las ventas de turismos, mientras que el Opel Corsa se mantuvo como el modelo líder en el segmento de autos urbanos.

En el primer semestre de 2026, Stellantis registró 1.37 millones de vehículos vendidos[1], 3.8% más que en 2025, alcanzando una cuota de mercado de 16.7%. Si se suman los resultados de Leapmotor International, el crecimiento de las ventas asciende a 7.3%, mientras que la cuota de mercado aumenta a 17.4% (+0.3 puntos porcentuales respecto a 2025).
Stellantis, junto con Leapmotor, es el único fabricante de equipos originales (OEM) entre los ocho principales fabricantes de automóviles que incrementó su cuota de mercado en el primer semestre del año.
Stellantis es líder en los segmentos A y B de la UE30. El Fiat Panda es el modelo más vendido en Italia y el Peugeot 208 en Francia. La gama Smart Car (Citroën C3 Aircross, Fiat Grande Panda y Opel Frontera) duplicó con creces su volumen de ventas, manteniendo una sólida posición en el segmento B.
Fiat (+21,7%), Citroën (+8.3%) y Opel (+7.4%) registraron un sólido desempeño en ventas, con un crecimiento superior al del sector en su conjunto.
Entre los principales mercados, Stellantis experimentó un crecimiento positivo en Alemania (+7.2%), Reino Unido (+4.7%), Italia (+4.5%), Bélgica y Luxemburgo (+1.5%) y España (+0.8%), mientras que también destacó en Austria (+31%), Polonia (+10.1%) y Portugal (+5.2%).
Stellantis Pro One se mantiene como líder en el mercado de vehículos comerciales ligeros (VCL), con una cuota de mercado de 28.7%.
Stellantis también ocupa el primer puesto en el segmento de turismos híbridos, con una cuota de mercado de 17.3%*.
Stellantis Pro One sigue siendo líder en el mercado de vehículos comerciales ligeros (VCL), con una cuota de mercado de 17.3%*.
[1] En este informe, Stellantios incluye o hace referencia a datos de la industria y del mercado, derivados de diversas fuentes oficiales, no oficiales e internas, como encuestas internas y estimaciones de la gerencia, estudios de mercado, información pública y publicaciones del sector. Los datos de cuota de mercado pueden variar y no siempre se pueden verificar con total certeza debido a las limitaciones en la disponibilidad y fiabilidad de los datos brutos, la naturaleza voluntaria del proceso de recopilación de datos, los diferentes métodos utilizados por las distintas fuentes para recopilar, ensamblar, analizar o calcular los datos de mercado, incluidas las diferentes definiciones de segmentos y descripciones de vehículos, y otras limitaciones e incertidumbres inherentes a cualquier estudio estadístico de cuotas o tamaño de mercado. Si bien consideramos que esta información es fiable, no han verificado de forma independiente los datos de fuentes externas. Además, generalmente estiman la cuota de mercado de automóviles y vehículos comerciales basándose en los datos de matriculación.
*: El segmento híbrido incluye vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV), vehículos eléctricos híbridos (HEV) y vehículos eléctricos híbridos ligeros (MHEV).
UE30: Austria, Bélgica, Bulgaria, Chipre, Croacia, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Países Bajos, Polonia, Portugal, República Checa, Rumanía, Eslovaquia, Eslovenia, España, Suecia, Hungría, Reino Unido, Suiza, Noruega.